來(lái)源:大小新聞客戶端
2025-02-15 18:51:02
原標(biāo)題:向新發(fā)力!煙臺(tái)港鐵礦石業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新突破
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近日,在山東港口煙臺(tái)港西港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),隨著工作人員啟動(dòng)自動(dòng)化無(wú)人卸船流程,6臺(tái)卸船機(jī)揮舞著“機(jī)械臂”,將外貿(mào)輪里的鐵礦石精準(zhǔn)抓取出艙,配合皮帶機(jī)和自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的堆取料機(jī)、裝船機(jī),高效完成鐵礦石卸貨、混配、裝車、裝船等作業(yè)流程,將分別通過(guò)海運(yùn)、鐵路發(fā)往日韓和國(guó)內(nèi)沿黃流域等地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年截至目前,煙臺(tái)港西港區(qū)鐵礦石(包含混配)吞吐量同比增長(zhǎng)26%,為助力RCEP經(jīng)貿(mào)交流、山東港口提速大宗干散貨儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地建設(shè)和打造礦產(chǎn)品混配轉(zhuǎn)口日韓中國(guó)第一港注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
按照山東港口著力在“積極構(gòu)建國(guó)際物流大通道”中主動(dòng)作為、在“因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”中奮勇?tīng)?zhēng)先等要求,煙臺(tái)港依托自貿(mào)區(qū)等政策、全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)等賦能,錨定特色業(yè)務(wù)領(lǐng)先一流新方位,持續(xù)優(yōu)化混配工藝,提高混配質(zhì)量,不斷提升鐵礦石業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)和智慧化水平,全力保障鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,助力加快構(gòu)建“安全穩(wěn)定、智能高效、綠色低碳”港航物流體系。
“目前,煙臺(tái)港西港區(qū)礦石公司的干散貨全自動(dòng)碼頭利用‘全系統(tǒng)、全流程、全自動(dòng)’控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)綜合接卸效率提高21.9%,散貨裝船綜合效率提高22.6%,較傳統(tǒng)碼頭能耗降低10%,為傳統(tǒng)干散貨碼頭自動(dòng)化升級(jí)提供示范樣本,為煙臺(tái)港打造大宗干散貨智慧綠色示范港提供科技支撐。”礦石公司生產(chǎn)調(diào)度中心主任崔建偉介紹。同時(shí),煙臺(tái)港通過(guò)不斷攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程全自動(dòng)混配、取料過(guò)程中流量恒定,混配精度控制在0.2%,是全國(guó)唯一能以專業(yè)化流程線方式開(kāi)展四種物料精準(zhǔn)混配的港口企業(yè),混配技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
憑借自主研發(fā)的數(shù)個(gè)“全球首創(chuàng)”前沿技術(shù)及區(qū)位優(yōu)勢(shì),煙臺(tái)港充分發(fā)揮“大碼頭+大保稅+自動(dòng)化”集聚效能,與船公司、國(guó)鐵搭建起“水水中轉(zhuǎn)”保稅轉(zhuǎn)口至日韓,“海鐵聯(lián)運(yùn)”通達(dá)省內(nèi)外的多式聯(lián)運(yùn)通道,高標(biāo)準(zhǔn)滿足國(guó)內(nèi)外企業(yè)對(duì)原料指標(biāo)的高要求,其中混配鐵礦日韓方向保稅轉(zhuǎn)口量連續(xù)多年位居全國(guó)港口第一。
立足山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái),煙臺(tái)港進(jìn)一步統(tǒng)籌“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新突破”與“新興業(yè)務(wù)價(jià)值賦能”的關(guān)系,與各大板塊融合協(xié)同,實(shí)行“傳統(tǒng)業(yè)態(tài)+新興業(yè)態(tài)”一體化聯(lián)合營(yíng)銷機(jī)制,共同做大新興業(yè)務(wù)、加快港口轉(zhuǎn)型。與山東遠(yuǎn)洋常態(tài)化開(kāi)展“港口總包-山東遠(yuǎn)洋分包租船”模式,促進(jìn)“朔黃-黃大”雙向物流大通道的反向鐵礦發(fā)運(yùn)擴(kuò)能增量;與貿(mào)易集團(tuán)落實(shí)“商務(wù)+港口”工作機(jī)制,依托“煙臺(tái)-長(zhǎng)江”航線,累計(jì)完成貿(mào)易鐵礦吞吐量突破百萬(wàn)噸,進(jìn)一步擦亮山東港口服務(wù)品牌。
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