原標題：青島海鐵聯(lián)運量“十連冠”

來源：青島早報

原標題：青島海鐵聯(lián)運量“十連冠”

來源：青島早報

早報2月20日訊 2月20日，CCTV-13《新聞直播間》欄目以《科技賦能海鐵聯(lián)運 港口物流效率創(chuàng)新高》為題，關注我市現(xiàn)代物流業(yè)多式聯(lián)運發(fā)展，展現(xiàn)青島交通物流領域高速發(fā)展的澎湃動能。

青島通過積極構(gòu)建國際物流大通道，聚焦提升物流樞紐能級，打造高效便捷的多式聯(lián)運體系。2024年，青島港沿黃內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運線路總數(shù)分別達51個、83條；完成海鐵聯(lián)運量254.6萬標箱，同比增長15.3%，海鐵聯(lián)運量連續(xù)10年穩(wěn)居全國第一。市交通運輸局聯(lián)合九部門出臺了《青島市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效三年行動方案（2024—2026年）》，全面提升現(xiàn)代物流服務效能，切實推動現(xiàn)代物流降本增效。

目前，青島獲批港口型、空港型、生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型“四型”國家物流樞紐城市、綜合型國家戰(zhàn)略流通支點城市、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市，多次榮獲全國物流中心城市杰出成就獎、中國物流最佳投資環(huán)境獎等榮譽稱號，“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流運行體系日益完善。青島將持續(xù)發(fā)揮“海陸空鐵”四港聯(lián)動優(yōu)勢，以樞紐建設為引領、通道互聯(lián)為帶動，加快形成全方位、多層次的國際物流大通道，不斷推動青島加快建設國際性綜合交通樞紐城市，打造更高水平的互聯(lián)互通新格局。

（觀海新聞/青島早報記者 吳冰冰）

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