20日,記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,全國(guó)鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。屆時(shí),“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。據(jù)悉,“復(fù)興號(hào)”分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,調(diào)圖后,這7對(duì)動(dòng)車組全在濟(jì)南停。到時(shí),市民坐高鐵84分鐘到北京,3小時(shí)到上海。

高鐵重回“時(shí)速350”時(shí)代

9月21日起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)。這意味著,降速6年后,中國(guó)高鐵將重回“時(shí)速350”時(shí)代。

據(jù)了解,“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,自2017年2月25日起,先后擔(dān)當(dāng)京廣高鐵和京滬高鐵間運(yùn)輸服務(wù)工作,各項(xiàng)考核指標(biāo)全部符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和運(yùn)用要求。

6月26日,“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā),分別擔(dān)當(dāng)G123次和G124次高速列車,當(dāng)時(shí)的運(yùn)行速度為300公里/小時(shí)左右。

7月27日,中國(guó)鐵路總公司安排“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵開(kāi)展了時(shí)速350公里實(shí)車、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測(cè)、可行性研究和運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估,組織兩院院士、鐵路專家進(jìn)行了評(píng)審咨詢。通過(guò)全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估,一致認(rèn)為,京滬高鐵滿足按設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的運(yùn)營(yíng)要求。

嗖嗖嗖!84分鐘到北京

據(jù)了解,鐵路部門將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行,分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。此次調(diào)圖后,這些線路都將停靠濟(jì)南,屆時(shí),濟(jì)南市民將能第一時(shí)間體會(huì)到“時(shí)速350”的乘坐感覺(jué)。到時(shí)濟(jì)南到北京只需84分鐘,比現(xiàn)在快8分鐘;濟(jì)南到上海只需3小時(shí)04分,比現(xiàn)在快17分鐘。

時(shí)速350公里是啥感受?參加“復(fù)興號(hào)”提速試驗(yàn)的濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,乘坐將更加舒適,噪音很小,沒(méi)有耳鳴壓力的感覺(jué),放一杯水在窗臺(tái),幾乎見(jiàn)不到晃動(dòng)。

他介紹,當(dāng)天8:38,“復(fù)興號(hào)”平緩駛出北京南站;不到8分鐘,時(shí)速達(dá)到232公里;10分鐘,時(shí)速達(dá)到289公里;12分鐘后,就加速到352公里。

提速后票價(jià)會(huì)有變化嗎?中國(guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),提速初期不會(huì)調(diào)整票價(jià),以后會(huì)按情況逐步調(diào)整。

9月21日全國(guó)鐵路調(diào)整運(yùn)行圖

按照9月21日?qǐng)?zhí)行的新運(yùn)行圖，武漢至九江高速鐵路將于9月全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，初期安排開(kāi)行動(dòng)車組列車26對(duì)，首次開(kāi)行8對(duì)G字頭列車，將進(jìn)一步拉近湖北與江西間的時(shí)空距離。此外，鐵路部門還將增開(kāi)西安北至福州、武漢至溫州南、北京南至青島北、蘭州西至南昌西等客運(yùn)需求旺盛方向動(dòng)車組列車17對(duì)，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行區(qū)段13.5對(duì)，增開(kāi)貨物列車236列。(央視)

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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