齊魯網(wǎng)12月29日訊（記者 龐峰）今天，隨著濰柴動力董事長、CEO，陜重汽董事長譚旭光一聲令下，陜重汽2017年第16萬輛整車在西安的總裝車間內(nèi)緩緩開啟下線。譚旭光說，陜重汽第16萬輛整車下線，標志著企業(yè)邁上了一個更高的平臺。一年來，陜重汽全體干部員工搶抓發(fā)展機遇，快速響應(yīng)市場需求，推動陜重汽在行業(yè)新一輪的發(fā)展中創(chuàng)造了歷史最佳業(yè)績。

從2005年濰柴入主陜重汽至今，陜重汽發(fā)生的變化有目共睹，已經(jīng)從行業(yè)的普通生成長為挺進中國市場前列的優(yōu)等生；運營效率、員工干部隊伍建設(shè)等實現(xiàn)了新跨越。十幾年的發(fā)展，陜重汽已成為陜西省汽車產(chǎn)業(yè)的重要一極，為濰柴集團2017年收入突破2000億元，發(fā)揮了重要的支撐作用。

面對2018，譚旭光提出，陜重汽要堅定不移貫徹十九大精神，從高速度增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變；要堅定不移落實陜西省汽車強省戰(zhàn)略，在陜西省汽車產(chǎn)業(yè)中占有一席之地；要堅定不移朝著2018年沖刺20萬輛的目標邁進。

回首往事，創(chuàng)業(yè)激情依然澎湃。2005年，濰柴吸收合并湘火炬，整合德隆系優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，構(gòu)筑了“濰柴發(fā)動機+法士特變速器+漢德車橋+陜汽重卡”重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈，形成了國內(nèi)獨一無二的競爭優(yōu)勢。2005年，濰柴動力入主陜重汽時，其年銷量僅為1.4萬輛，雙方經(jīng)過十幾年的深度融合發(fā)展，整車增至2017年的16萬輛，陜重汽創(chuàng)下了12年增長10倍的行業(yè)奇跡，創(chuàng)造了中國重卡的“陜汽速度”。12月18日，濰柴發(fā)布2020-2030戰(zhàn)略：到2020年傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平，到2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展；收入達到千億美元，成為世界500強公司中的國際化強企。陜重汽是實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標的執(zhí)行者，更是受益者。濰柴將加快突破動力總成關(guān)鍵核心技術(shù)，打造行業(yè)內(nèi)獨一無二的動力系統(tǒng)解決方案，發(fā)動機、變速箱、車橋，將會全力以赴支持整車，為陜重汽提供最具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)；將整合全球資源，努力實現(xiàn)智能駕駛技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，加快推出新一代智能化、高端化全新平臺整車產(chǎn)品，達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。2017年，陜重汽銷量大幅增長，市占率不斷提升，穩(wěn)居行業(yè)第四位，初步實現(xiàn)向第一梯隊的跨越；牽引車行業(yè)影響力提升第一，13L大馬力產(chǎn)品銷量第一，經(jīng)濟型產(chǎn)品銷量第一，渣土車產(chǎn)品銷量第一，天然氣產(chǎn)品銷量第一；港口、快遞、冷鏈、危化、轎運等細分市場同比增速行業(yè)領(lǐng)先。

近年來，在濰柴動力的全力支持下，陜重汽精準把握重卡市場發(fā)展機遇，建立了全系列、全領(lǐng)域均衡發(fā)展的產(chǎn)品布局，改變了過去自卸車獨大的單一結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了向自卸車、牽引車和載貨車等全系列業(yè)務(wù)的成功轉(zhuǎn)型。陜重汽整車的高速發(fā)展，極大帶動了動力總成板塊的增長，充分彰顯了濰柴動力“整車整機平臺帶動、動力總成為核心、智能物流為新業(yè)態(tài)”戰(zhàn)略思路的前瞻性和有效性。面對全球化、智能化、新能源化的挑戰(zhàn)，濰柴動力還將大力支持陜重汽在新能源和智能駕駛領(lǐng)域加快布局，充分發(fā)揮整車終端平臺的龍頭帶動作用，加速濰柴“2020-2030戰(zhàn)略”落地。

[責任編輯：楊凡、崔維莉、龐峰]

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