青島日報／青島觀／青報網訊 近日，山東海上連續出現大霧天氣。3月17日，記者從山東海事局獲悉，山東已進入傳統霧季，海事部門提醒船舶霧中行船作業須謹慎，海上遇險請撥報警電話“12395”。

據山東海事局通航處負責人介紹，山東沿海氣候變化復雜，每年春夏是多霧季節，也是水上交通事故多發、易發期，給海上船舶交通安全帶來嚴重影響。根據近年來山東沿海霧情統計分析，3月下旬至7月上旬是海上濃霧密集出現的重點時期，每年由于能見度不良造成的險情事故約占全年總數的一半。海上大霧來勢突然，持續時間長，影響范圍廣，常發生能見度不超過50米的濃霧，極易引發船舶碰撞等重大事故，特別是易發生商船與漁船碰撞事故，造成漁船船毀人亡的悲劇。

據了解，山東沿海港口眾多，生產繁忙，海上交通流非常密集。作為海運“咽喉”的山東成山角海域每年商船流量超過12萬艘次，漁船超過30萬艘次，年均霧天90天，被稱作“霧窟”，而作為世界第七大港的青島港，每年商船流量約11萬艘次，平均每年能見度低于500米的霧天約為52天。山東部分海域商船航道與漁場交叉重疊，船舶交會頻繁復雜，目前正值山東沿海捕魚作業的高峰期，海上作業漁船密布，極易發生商漁船碰撞事故。此外，“清明”、“五一”和“端午”等節假日臨近，海上旅游也將進入黃金時段，客船流量逐步增大。因此，山東海事部門提醒各類船舶在能見度不良天氣下，嚴格遵守海事部門的禁限航規定，在錨泊、航行和作業中要嚴格遵守值班制度，按照霧航安全要求，加強瞭望、限速航行，特別是漁船在捕撈作業時一定要避開航道。

海事部門將強化霧季的安全監管，開展專項檢查，嚴厲查處船舶不遵守通信值守、霧航規定等違法行為；嚴格落實應急值守和待命制度，遇有險情及時處置；同時采取有效措施，提升船舶進出港通航效率，將大霧對港口生產的影響降到最低，全力保障旅客出行安全和港口生產秩序。（記者 周建亮 通訊員 馬桂山）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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