近日，備受關注的董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道（二期）經過16個月的緊張施工，投產試運行。董家口港正在不斷打通縱貫山東南北的輸油大動脈，實現原油從碼頭經管道進煉廠的“門到門”全程物流，直接服務于濰坊、東營、濱州地區的地煉企業。

此次試投產的二期工程，繼續承接、延伸一期工程建設，包括濰廣管道、京博支線和齊潤支線。目前，濰廣管道和齊潤支線已全線貫通，具備投產條件。
二期管道建設規劃圖

齊魯網7月30日訊 二期工程輸油管道途經濰坊、東營、濱州3個地市，穿越彌河、丹河等大中型河流13條共19條次，濰日高速、榮烏高速、長深高速等國省道9條，各類縣鄉道22條，鐵路3條。
2017年3月董維管線二期管道廣饒段開工建設
自2017年3月開工以來，青島港管道建設指揮部和各路建設大軍精密配合、高效組織、晝夜奮戰、科學施工，期間克服了沿線城鎮、工廠密集，土石方開挖量巨大，地質結構復雜等困難，僅用16個月全線貫通，優質高效完成了既定目標。

2018年7月28日二期管道通油現場 二期工程完工后，青島港的輸油管道將服務于濰坊、東營、濱州地區的山東地方煉化企業，結束了部分地煉企業過去沒有管道輸油、只能靠油罐車運輸油品的歷史，把青島港董家口港區的30萬噸級兼顧45萬噸級原油碼頭、200多萬立方的油罐群與山東地煉企業群連為一體。

董家口港區原油碼頭 

青島港將充分釋放現代物流的規模和服務優勢，構建起更加安全、綠色、經濟的運輸通道，在全省新舊動能轉換中先行一步，為加快建設世界一流的海洋港口提供更新更強新動能。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、孫偉]

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