齊魯網11月18日訊（記者 何則偉）關注產品質量安全，山東廣播電視臺《民生直通車》欄目和山東省市場監管局共同打造的《每周質量報告》，為大家提供最權威的質量發布，最專業的檢測機構，最高水平的專家解讀，打造有質量的生活。新的中小學塑膠跑道國家標準從11月1日開始實施，其實，在“毒跑道”事件發生后，山東就及時出臺了山東的塑膠跑道地方標準，那么1年多了塑膠跑道實施情況怎么樣呢？

前不久，濟南歷城二中唐冶新校區的塑膠跑道剛剛建成，記者跟隨省質檢院的檢測人員對塑膠跑道進行了驗收。檢測人員首先測得跑道內外邊緣的高度，然后計算出跑道的坡度，標準要求跑道的橫向坡度要≦1%。

山東省質檢院包裝部檢驗工程師張圣斌告訴記者，有這個坡度的話，跑道外側的水可以流到內側咱這個排水溝，第二個方面是考慮到咱那個學生在活動的時候，如果坡度過大可能會摔傷，影響學生的健康。

隨后，檢測人員對跑道的厚度進行了檢測，400米的混合型場地需要測量90點的厚度，平均厚度要≧10毫米，而小于10毫米的不合格點數需要小于5%。

“這個不合格點指的是小于規定值12%的厚度，也就是說8.8毫米到10毫米之間的點數，不得超過5%，如果超過5%，這個跑道就屬于不合格跑道。”山東省質檢院包裝部檢驗工程師張圣斌認為。

據了解，山東省地方標準于2017年3月21日正式實施，當時為全省2000多所改擴建校區塑膠跑道原材料生產和施工建設提供技術依據，實施近1年半來，對2000多批次原材料進行了檢測，80多家施工企業得到規范，帶動了超過20億的施工市場。同時，還輸出到河北、內蒙古等多個省份。

山東省質檢院包裝部檢驗工程師張圣斌告訴記者，當時這些省份可能沒有地方標準，或者采用老的國家標準，咱省內的施工企業到了外省以后，按照山東地方標準建設塑膠跑道，最后得到了他們的認可。

新國標實施后，山東省的地方標準將對照國家標準的要求，結合山東的地方特色，對二硫化碳、氣味等技術指標進行修訂。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅、何則偉]

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