齊魯網(wǎng)3月12日訊 2019年3月12日，一個(gè)直徑15.8米、單體重150噸的奧氏體不銹鋼巨型環(huán)鍛件在山東濟(jì)南完成軋制，該超大鍛件采用了國(guó)際首創(chuàng)的金屬構(gòu)筑成型技術(shù)，并由伊萊特全球最大的16米軋環(huán)軋筒機(jī)完成軋制，成功打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄：一是首次實(shí)現(xiàn)200噸級(jí)金屬坯分級(jí)構(gòu)筑，增材制造；二是成為全球單體最重的奧氏體不銹鋼鍛件；三是成為全球最大直徑的整鍛式奧氏體不銹鋼環(huán)件。

傳統(tǒng)大鍛件制造通常使用“以大制大”的方法，即鍛造母材一定要大于成型工件，按照這種工藝測(cè)算，本次制造的大鍛件需要澆筑一個(gè)單重250噸級(jí)的鋼錠，但由于超大型不銹鋼鋼錠澆筑質(zhì)量不穩(wěn)定，鋼錠內(nèi)部極易出現(xiàn)縮孔、元素偏析、夾雜物超標(biāo)等冶金缺陷，導(dǎo)致最終鍛件質(zhì)量難以滿足技術(shù)要求。

為了攻克這一難題，自2016年開始，伊萊特與李院士團(tuán)隊(duì)在全球率先開發(fā)出了“以小制大”的金屬構(gòu)筑技術(shù)，并先后進(jìn)行了1/8比例、1/3比例、等截面模擬件等多次驗(yàn)證，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷調(diào)整技術(shù)措施，最終在今年2月，通過使用數(shù)十塊小型板坯，經(jīng)分組封焊，多次構(gòu)筑，成功實(shí)現(xiàn)了200噸級(jí)原料鋼坯的制造。

之后，經(jīng)鍛造制坯，在3月12日通過伊萊特全球最大的軋環(huán)軋筒機(jī)，成功軋制出一個(gè)直徑15.8米，單重150噸的奧氏體不銹鋼整體鍛環(huán)。不僅實(shí)現(xiàn)了大鍛件的組織致密化和均質(zhì)化，相比傳統(tǒng)工藝，還大幅減少了原材料和能源消耗，實(shí)現(xiàn)了“綠色鍛造”，解決了國(guó)家重機(jī)領(lǐng)域關(guān)鍵部件制造的燃眉之急。

這一全新技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)重機(jī)行業(yè)鋼錠坯料的制造流程和工藝，具有質(zhì)量?jī)?yōu)異、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)。

同時(shí)，超大型環(huán)軋技術(shù)的掌握也使得大型環(huán)鍛件由分體式制造轉(zhuǎn)為整體式制造，在工程領(lǐng)域具有重要的示范和引領(lǐng)作用，將為我國(guó)今后諸多重大工程、重大裝備的主創(chuàng)人員提供更具想象力的設(shè)計(jì)空間。

 （閃電新聞?dòng)浾?張帥 王永年 編輯 李寧）

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬、李寧2]

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