齊魯網·閃電新聞10月19日訊 10月19日，隨著一聲炮響，齊魯交通發展集團新臺高速龍山寨隧道最后一米成功打通，順利實現單洞貫通，該隧道位于棗莊市山亭區，全長505米，耗時194天，是新臺高速項目全線首座貫通的隧道，該隧道由中鐵四局承建。

新臺高速穿越崇山峻嶺，全線共有8座隧道（長隧道3座，中隧道5座）。新臺高速龍山寨隧道生產副經理李成平向記者介紹，隧道采用爆破法施工，在施工掘進的過程中，容易造成二次擾洞，坍塌風險比較高，鉆爆設計，爆破振速控制是難點。施工的時候要在高6米寬12的截面上布置110個炮眼，平均分布，對炮眼精確定位、分段裝藥，才能控制爆破達到最好的爆破效果。

新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路是我省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃中“縱五”的重要組成部分，是我省“十三五”重點項目，也是新增省級示范性重點工程勞動競賽項目，路線北接京滬高速，西聯泰新高速、青蘭高速，向南經過泰安、臨沂、棗莊等3市8個縣區，是介于京滬、京臺高速間的重要省際通道。項目全長157.548公里，其中新建線路130.92公里，全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速120km/h。

該項目沿線經過沂蒙山革命老區，是連接泰山風景區、蒙山度假區、臺兒莊古城等風景名勝區的重要通道，計劃今年年底全線八條隧道全部單洞貫通，為下一步路基作業全面鋪開、保證2020年年底按期通車奠定基礎。項目通車后對優化省內交通布局，發揮路網整體效益，滿足快速增長的交通需求，拉動沿線旅游發展，促進西部經濟隆起帶及區域經濟社會發展，助力我省新舊動能轉換具有重要意義。

[責任編輯：楊凡、穆楠、劉杰]

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