齊魯網·閃電新聞7月31日訊 就在三天前，海關總署主辦的《中國海關》雜志公布了2019年“中國外貿百強城市”排行榜，山東拿到10個百強席位，與江蘇并列成為入選城市最多的省份。

閃電新聞記者發現，在這10個百強席位中，山東只有3城實現了排名位次上的上升。3進7退的山東10城外貿發展現狀究竟說明了怎樣的問題？

【01】

“中國外貿百強城市”背后的硬核實力

對比去年發布的2018年“中國外貿百強城市”排行榜，雖然山東依舊拿到10個百強席位，卻在排位名次上不盡如人意。

除了青島、濟南、濰坊三地實現了位次上升，剩下的煙臺、威海、淄博、聊城、東營、日照、濱州七個城市都有不同程度的排名下降。

排名下降最多的是濱州，從去年的第57名跌落到今年的第90名，而日照也在排名上下降了26個名次。對聊城來說，雖然這次只下降了18個名次，但是作為此次“中國外貿百強城市”的最后一名，也有明年跌出100強的可能性。

有人歡喜就有人憂。對山東人來說，好消息是位次上升5個名次的青島這次闖入前十，領跑山東各地。濟南實現了4個位次的提升，穩居50強行列，而濰坊也有了10個位次的晉級。

記者注意到，雖然“中國外貿百強城市”榜單評選標準來自城市外貿水平競爭力、結構競爭力、效益競爭力、發展競爭力和潛力競爭力五大分項共25個指標，但是不可否認，外貿綜合競爭力體現的就是一個城市的經濟實力。

縱觀今年十強榜單，廣東省依舊是人生贏家，包括深圳、廣州在內的4城入圍也從一個側面體現出廣東在國內GDP首高之位。

【02】

自我加壓下的青島、濟南潛力如何？

青島今年能闖入“中國外貿百強城市”排行榜前十，其實并不意外。

這兩年，青島被升級為“山東面向世界開放發展的橋頭堡”，是山東新舊動能轉換綜合試驗區的重要組成部分，所在的山東半島城市群又兼任了推動沿黃地區中心城市及城市群高質量發展的重任。

所以在被賦予了如此之高的戰略地位之后，青島正在釋放其巨大的經貿潛力。

2019年，青島全市實現生產總值11741.31億元，增長6.5％，占山東全省的15.7％。累計進出口5925.6億元，占山東全省29%，且增速高于全省5.4個百分點、高于全國7.8個百分點。

此外，作為中國—上海合作組織地方經貿合作示范區、中國（山東）自貿試驗區青島片區，青島的經濟增長動力被徹底激活，對當地的經濟產生極大的正面影響。

再看濟南，作為山東省會城市，濟南此次上榜的排位名次雖然依舊不及江蘇省會南京、河南省會鄭州，但位次的提升卻能真實反映出濟南的努力。

最近一年，濟南一直自我加壓，迫不及待地做大作強。

2019年濟南GDP達到了9443.4億元，增速7％；進出口額1103.3億元，同比增長17.9%，分別高于全國、全省14.5、12.1個百分點。

濟南正在形成金融、信息產業、物流、大數據通訊、醫藥制造等優勢產業。

有人說，濟南很可能是山東省下一個GDP破萬億元的城市。

【03】

山東如何塑造開放型經濟發展新優勢？

青島、濟南作為山東的“外貿”雙子能否真正崛起？目前還無法定下結論。但可喜的是，最近一年兩地呈現出的打造對外開放新高地的力度和持久度，都令人充滿希望。

而縱觀2019年山東全省進出口總額在GDP中的占比，高達28.73%的份額，則體現出外向型在山東經濟發展中的重要地位。

也正是因此，在不久前召開的中國共產黨山東省第十一屆委員會第十一次全體會議上，山東再次確認了深化改革創新、打造對外開放新高地的目標，提出推動外貿外資高質量發展。

而如何將目標落到實處，除了保障外貿產業鏈、供應鏈暢通運轉，簡化通關手續，降低港口、檢驗檢疫等環節收費，還要創造更多的機會與發展空間。

圖/7月30日，“對話山東——日本·山東產業合作交流會”主題研討會在濟南、東京、大阪同時舉行

就在眼下，由山東省政府、中國貿促會、日本貿易振興機構聯合主辦的“對話山東—日本?山東產業合作交流會”系列活動正在山東16市和日本多地舉行。活動采取線上線下相結合、以線上為主模式，分為日本·山東產業合作交流會主題研討會、系列產業對接交流洽談會、系列中日城市合作交流會三大板塊。

記者注意到，這次活動聚焦“十強”產業，確定了醫養健康、海洋經濟、高端裝備制造等6大對日合作產業，并圍繞這些產業篩選發布了427個優質項目。

而這便是山東積極作為、塑造的新形勢下開放型經濟發展的新優勢。

閃電新聞記者 賀曉菲  報道

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