齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月8日訊 擘畫新藍(lán)圖，聚焦2021全國(guó)兩會(huì)。今年兩會(huì)，住魯全國(guó)政協(xié)委員段青英提出建議，積極探索“政府主導(dǎo)、電網(wǎng)主動(dòng)、多方協(xié)作”的居民區(qū)充電樁建設(shè)新模式。

近年來(lái)，山東省委省政府大力實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，著力提高新能源占終端能源消費(fèi)比重，推動(dòng)普及電動(dòng)汽車等清潔、高效、安全的新型能源消費(fèi)方式。

2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)，全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷136.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%，新能源汽車保有量492萬(wàn)輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬(wàn)輛，增長(zhǎng)29.18%。其中，純電動(dòng)汽車保有量400萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.32%。新能源汽車增量連續(xù)三年超過(guò)100萬(wàn)輛，呈持續(xù)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

截至2020年底，山東全省累計(jì)推廣新能源汽車40.5萬(wàn)輛，占全國(guó)新能源汽車總量8.23%。其中純電動(dòng)汽車32.5萬(wàn)輛，占比81.25%，混合動(dòng)力及氫燃料汽車7.5萬(wàn)輛，占比18.75%。為進(jìn)一步優(yōu)化用戶使用體驗(yàn)，推動(dòng)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，省發(fā)改委、省能源局、省住建廳、省自然資源廳、省民政廳、省消防救援總隊(duì)、國(guó)網(wǎng)山東省電力公司共同下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范我省居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》（魯發(fā)改能源〔2020〕1254號(hào)），明確居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)要求，相關(guān)政策支持力度國(guó)內(nèi)最好。

段青英認(rèn)為，目前，在支持政策的落地實(shí)施過(guò)程中還存在部分問(wèn)題，部分地方管理界面不清晰、配建要求執(zhí)行不到位、監(jiān)督考核機(jī)制缺位、物業(yè)配合度不高、工程建設(shè)手續(xù)多、實(shí)施難等問(wèn)題。

因此，段青英建議，積極探索“政府主導(dǎo)、電網(wǎng)主動(dòng)、多方協(xié)作”的居民區(qū)充電樁建設(shè)新模式。明確各個(gè)政府部門的主體責(zé)任，建立居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)責(zé)任機(jī)制和部門聯(lián)席協(xié)商機(jī)制，將年度居民區(qū)充電樁安裝數(shù)量細(xì)化分解到街道、社區(qū)，實(shí)現(xiàn)多方協(xié)同推進(jìn)。同時(shí)，地方房地產(chǎn)行政主管部門、充電樁行業(yè)管理部門應(yīng)盡快出臺(tái)本地區(qū)居民區(qū)充電樁建設(shè)的實(shí)施細(xì)則，加快研究制訂居民區(qū)充電樁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。新建居民區(qū)應(yīng)按車位100%比例預(yù)留配電容量、電纜管線、綜合計(jì)量箱等充電樁安裝條件，鼓勵(lì)按10%-20%比例由房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)直接配建充電樁，不符合條件的項(xiàng)目不予通過(guò)驗(yàn)收。街道社區(qū)等政府基層部門要加強(qiáng)與物業(yè)、業(yè)委會(huì)溝通協(xié)調(diào)，因地制宜，分類施策，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)居民區(qū)充電設(shè)施合理布局。