齊魯網·閃電新聞11月11日訊  11月11日上午，在濟南章丘旅游路東延項目第四標段現場，十幾名工人、兩臺攤鋪機和五六臺壓路機同時作業，正在進行1.2公里的路面瀝青攤鋪。

閃電新聞記者在現場看到，監理人員不時地會測量一下瀝青面的溫度。 濟南旅游路東延項目第四標段監理田金鶴向記者介紹，“瀝青攤鋪必須大于160度，低于160度會有很大的質量隱患。我們會不定期測量溫度，實時監測，保證攤鋪溫度在160度以上。”

據工作人員介紹，項目方計劃用兩天時間將旅游路東延章丘區段的1.2公里快車道瀝青全部攤鋪完成。據了解，瀝青面層盡早施工完成，一是能夠方便沿線居民出行，為周邊村莊居民后續生產生活提供便利；二是對道路下部結構層進行保護，使道路整體經受越冬檢驗，為項目總體完工通車奠定堅實基礎。

同時，項目全線施工難度最大、施工周期最長的青龍山隧道也在全力掘進。

據濟南旅游路東延建設辦主任李俊巖介紹：“目前青龍山隧道左線累計完成200米，右線累計完成100米，項目采用‘5+2’、‘白+黑’的工作模式，工作人員兩班倒，確保24小時不間斷作業，目前4個洞口8個作業面同時掘進，力爭2022年5月底打通。”

據了解，旅游路東延項目全長約9.2公里，跨越濟南歷城、高新、章丘三區，自今年5月底開工建設以來，項目方全力推進項目沿線征地拆遷、管線遷改等工作的同時，同步推進橋梁、隧道及路基路面工程。各參建標段不等不靠，積極克服今年降雨頻繁、雨量較大的困難，結合各自實際，采取塑布覆蓋路基、建設施工棚罩等有效措施，降低降雨對工程實施的影響，項目整體建設節奏較快。目前，整個項目累計完成總量約16%，其中橋隧工程推進較快，隧道工程累計完成總量的12%，橋梁工程累計完成總量的30%。

項目建成后，將進一步改善東部城區交通環境，推動區域經濟發展，為打造“東強”城市發展新格局提供強有力的交通支撐。向東延長后的旅游路將進一步提升通行服務能力，分流經十路交通，對暢通整個城區交通網將發揮重要作用。同時，進一步拉近與萊蕪、鋼城的距離，順接濟濰高速，成為連接濟南與濰坊、膠東半島的又一快速通道，對服務新時代現代化強省會戰略和省會經濟圈一體化發展具有重要意義。

這是一條東強戰略先行路。根據濟南市委市政府推進“東強、西興、南美、北起、中優”城市發展新格局的工作安排，市交通運輸部門全力推進交通基礎設施建設，為“東強”戰略的實施推進提供強有力的交通支撐。此次對旅游路進行向東延伸，新舊道路連通，交通能級和路網地位將進一步提升，對服務“東強”戰略具有重要意義。