齊魯網·閃電新聞4月29日濟南訊 4月29日，省政府新聞辦在濟南召開新聞發布會，介紹2022年全省綜合立體交通網建設任務目標和一季度交通基礎設施建設有關情況。一季度，全省沿海港口克服疫情影響，完成貨物吞吐量4.6億噸，同比增長6.6%，躍居全國第1位。其中山東港口集團貨物和集裝箱吞吐量分別同比增長了6.3%和7.6%，對比全國數據，增幅分別高出全國沿海港口整體增幅4.7%和5.2%，實現了穩健開局、穩中向好。

山東省港口集團黨委副書記、董事劉中國介紹：山東港口以改革促進港口資源整合、業務鏈拓展融合，業務協同、一體化運營成效漸顯，要素資源配置能級進一步增強。一季度吸引新增包括美西、美東、澳洲、非洲、東南亞等8條國際航線，成功開通“膠州上合示范區至青島港”“河南三門峽至青島港”農資產品專列，打通日照港至成都青白江站海鐵聯運新通道。特別是自3月份以來，全國疫情呈現出點多、面廣、頻發的嚴峻態勢，山東港口堅決落實黨中央、國務院的決策部署，落實省委、省政府的要求，一手抓疫情防控，一手抓生產經營，優化流程、打通堵點、推動貨物高效流轉，多措并舉穩定產業鏈供應鏈，為“六穩”“六保”、物暢其流作出了積極貢獻。

與此同時，在傳統主業強勢發力的背景下，新興主業強勁提速。一季度，山東港口加快構建全產業港口生態圈，物流、金融、貿易等新興業務收入占比達到72%，提高近6個百分點。新興主業的發展成為山東港口持續優化盈利結構、穩步提升運行質量，助推傳統主業高位發展的“關鍵一招”。

山東港口以建設國際領先的智慧綠色港為目標，加快推進數字化轉型和綠色低碳發展。召開了“智慧引領 科技支撐 創新驅動，加快建設世界一流海洋港口”科技創新大會，全力推進交通強國智慧港口建設試點任務，自動化碼頭橋吊第8次刷新單機裝卸效率世界紀錄。

工程建設方面，山東港口克服冬季氣溫低、疫情等不利因素影響，一季度有14個港產城融合發展項目建成投產，32個重點新建項目集中開工，46個項目總投資達571億元，以項目為支撐放大港口“虹吸效應”。此外，重大在建碼頭項目加快推進、大干快上，一季度山東港口55個重大在建項目中，6個項目超額完成，49個項目按計劃推進，助力全省綜合立體交通網建設。

2022年，山東港口加大投資力度，持續提升港口設施保障能力。2022年，重點推進年通過能力約1.4億噸的23個碼頭泊位、600萬立方原油儲罐、38萬立方液體化工儲罐、88萬立方LNG儲罐、34萬噸糧食筒倉、160萬平米堆場、年輸油能力4850萬噸的長輸管道及港口相關配套設施建設。

堅持科技創新，持續推進智慧港口建設。對照自動化集裝箱碼頭信息系統工程、傳統碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎設施工程等三大工程，扎實推進智慧綠色港口建設重點工程項目。聚焦前沿技術，持續助推工程科技創新。加快新能源技術應用，實施智慧綠色建筑項目試點，推廣屋頂光伏、風力發電、可再生能源熱泵等新能源技術在港口建筑中的應用。