濟南地鐵線路圖出爐 看看路過你家嗎？ 

齊魯網1月6日訊 記者從濟南市政府網獲悉，濟南市軌道交通R1線補充環境影響報告書第二次信息公示，公示顯示，為更好的方便沿線市民出行，擬在大學城站至趙營站區間增設紫薇路站，趙營站至王府莊站區間增設玉符河站。增設站點后，站點布置更加均勻，軌道交通服務范圍擴大，服務水平得到提高。此外，個別站位和部分線路進行了微調，調整之后，可實施性更強。

紫薇路站擬設于海棠路與紫薇路交叉口南側，北部為高校園區的核心。紫薇路站的設置將提升站點周邊地塊的品質，彌補大學城站北部廣大地區無站點服務的問題，方便站點周邊服務市民出行，同時，帶動周邊地區發展和土地收益的增值，達到互利共贏的目的。

玉符河站擬設于玉符河北側，沿劉長山路延長線南北向布置，為玉符河生態區提供直接服務，建設初期以滿足周邊居民出行為主，未來為生態城和旅游觀光客流提供服務，倡導在綠色生態區內綠色出行的環保理念。

項目建設對環境可能造成的影響及防治措施

由于本項目的客流預測、列車編組、行車組織、全線實際運行車速均發生了變化。此外，線路沿線的敏感點也發生了部分變化。因此，本報告對R1線沿線敏感點進行重新梳理，并使用調整后的參數重新進行噪聲預測，并依據預測結果對超標路段設置不同形式的聲屏障。采取措施后，本項目沿線敏感點可以滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)的要求。

本次評價對項目沿線振動敏感點進行了重新梳理，并對沿線各敏感點重新進行了振動預測，并依據振動預測結果分別對超標敏感點采取特殊減振、高等減振、中等減振等不同形式的減振措施。采取措施后，項目沿線振動敏感點可以滿足《城市區域環境振動標準》(GB10070-88)的要求。

本工程大氣環境影響主要為綜合基地食堂油煙和各車站風亭排風影響。本報告工程內容主要為新增兩個高架站，對大氣環境影響較小。因此，不改變原環評大氣環境影響評價結論。

相對原環評，本項目新增廢水主要來自新增的紫薇路站和玉符河站，車站廢水經預處理后排入城市污水系統，經城市污水處理廠處理達標后排放，且工程新增的廢水量很小，因此，本項目對水環境影響較小。

[責任編輯：楊本敬、高亞南]

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