齊魯網(wǎng)1月28日訊 位于青島膠州市東北方向30公里的青島西站，是一個(gè)貨運(yùn)火車站。站上一對(duì)哥倆，哥哥隋鐵55歲，是調(diào)度員，弟弟隋鋼53歲，是貨檢員。這些年，陪著老母親過個(gè)團(tuán)圓夜，是個(gè)難題。 昨晚除夕夜，兩人依舊沒能實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望。

除夕這天，84歲的老母親下廚給哥倆做一條魚，也叫“想魚”，這是青島膠州過年的一種民俗，寓意年年有余。兄弟倆從小愛吃魚， 年三十帶著老母親做的魚，在崗位上吃了魚，就算是過了年。

在鐵路上過除夕，哥哥接近二十年了，弟弟也有十四五年。團(tuán)圓夜陪老媽，對(duì)于這兩個(gè)五十開外的老哥倆來說，是多年的難事兒了。

青島西站是一個(gè)地方性編組站，負(fù)責(zé)解決五條線路貨運(yùn)列車的中轉(zhuǎn)、編組及解體工作。除夕夜， 身為車站總調(diào)度員的隋鐵，從一踏進(jìn)調(diào)度室就扎進(jìn)編組、命令、車流動(dòng)態(tài)圖當(dāng)中去，協(xié)調(diào)機(jī)、車、工、電等部門工作。

辦公桌上的作業(yè)計(jì)劃表，細(xì)細(xì)的格子上填著紅的、黑的數(shù)據(jù)。一晚上需要解組編組3400多節(jié)貨運(yùn)車廂，繁忙的調(diào)度任務(wù)使他根本沒時(shí)間吃飯，老母親做的想魚，始終被放在桌邊還沒來得及動(dòng)。

在青島西站另一端的貨檢崗位上，“風(fēng)炮貨票傳送系統(tǒng)”，利用氣壓把哥哥隋鐵剛剛審看過的貨運(yùn)單原件傳送到弟弟隋鋼所在的貨檢站。電子單和原單核對(duì)過后，隋鋼就到了站區(qū)的車場對(duì)貨車進(jìn)行編組、裝載加固、涂打標(biāo)記。一列車一來回就近1600米。

隋鋼說：“一晚上就是7到8列車，合計(jì)輛數(shù)就是300輛左右，這一個(gè)班下來基本上就是十七八公里的路。”

寒風(fēng)吹來了遠(yuǎn)處的鞭炮聲，提醒了他此時(shí)是年三十的團(tuán)圓夜。

[責(zé)任編輯：董光強(qiáng)、梁延菊]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。