齊魯網(wǎng)2月24日訊（德州臺 呂金焱）最近，“荷式開門法”火了起來，有微信號發(fā)布文章稱，因“開車門”不當(dāng)而導(dǎo)致的事故十分常見。那么這種“荷氏開門法”到底是什么？這種開車門的方式是否真有那么神奇呢？

“自行車王國”荷蘭，路上隨處可見自行車，卻很少因?yàn)?ldquo;開車門”不當(dāng)引發(fā)事故。每個公民都知道一種“開門法”，駕校里也會要求學(xué)員遵守這個開門法則，即駕駛員總是用距離車門較遠(yuǎn)的那只手開車門，開左側(cè)車門時用右手，開右側(cè)車門時用左手，這種打開車門的方式被稱為“荷式開門法”。

據(jù)了解，多數(shù)乘車者習(xí)慣用同側(cè)的手開車門，有的人會先看看后方，但有的人會直接打開車門，這樣就會增加事故風(fēng)險。記者參照“荷式開門法”的方法，坐在駕駛座進(jìn)行了相關(guān)體驗(yàn)。司機(jī)平時都習(xí)慣下車前通過后視鏡觀察車后情況，并用左手開車門，但后視鏡視線狹窄不能全方位觀察車后情況。記者試驗(yàn)時身體先向左后轉(zhuǎn)，伸出右手打開車門，開出一道縫隙后向外觀察。雖然覺得動作有些別扭，但是視野比只通過后視鏡觀察要開闊很多。因?yàn)楹笠曠R存在盲區(qū)，身體轉(zhuǎn)過來向后看，盲區(qū)位置也能看得很清楚。因此，此種方法開車門，力度會更小，避免了乘客開門下車時，因速度快、力量大剮蹭行人的情況，可有效避免交通事故的發(fā)生。

針對此種開門下車的方法，記者咨詢了德州交警直屬一大隊(duì)副大隊(duì)長周靜。據(jù)介紹，這種開門法讓駕駛員被動地轉(zhuǎn)身，觀察后方有無其他車輛通行，打開車門時因力度減小，不會“突然”，可有效減少和避免交通事故。“使用什么樣的方法開車門，并沒有硬性規(guī)定，但是不管怎么開都要仔細(xì)觀察。”周靜告訴記者，《道路交通安全法》規(guī)定，在道路上臨時停車時，不得妨礙其他車輛和行人通行。周靜說，而在實(shí)際生活中，交警部門經(jīng)常遇到因?yàn)殚_車門不注意而導(dǎo)致過往行人或車輛與車門發(fā)生碰撞的事故，有的甚至?xí)?dǎo)致人員受傷嚴(yán)重。“開門下車一定要‘左顧右盼’，仔細(xì)觀察車后的情況。”

交警部門提醒，臨時停靠時盡量將車靠最右側(cè)停，避免汽車后方有其他車輛或非機(jī)動車經(jīng)過，駕駛員下車時一定要確保后方無車輛和行人，再打開車門。車內(nèi)乘坐人員要在右側(cè)車門下車，下車時要觀察周邊車輛和行人。

[責(zé)任編輯：楊本敬、蘇琛]

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