齊魯網12月20日訊（記者 宗韶峰 煙臺臺 劉瑞）       

記者今天獲悉，新建龍口至煙臺鐵路正式具備通車條件，按照計劃，12月28日將開行3對開往北京、菏澤方向客運列車。

新建龍煙鐵路起點大萊龍鐵路龍口西站，至藍煙鐵路珠璣站，正線全長113.033公里，途經龍口市、蓬萊市、開發區、福山區、芝罘區五個縣市區，全線共設13個車站，其中龍口西站、珠璣站為接軌站，龍口市站、蓬萊市站為貨運站，龍口市站、蓬萊站、煙臺西站為客運站，煙臺西站為新設客運站。
此外，西港區貨運列車可以到達發送貨物。西港區專用鐵路已經完全竣工，西港區可以進入發送和到達貨物，這將為煙臺港的發展奠定十分重要的基礎。德龍煙鐵路全面建成通車后，串起渤海灣的多個港口，濱州港、東營港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙臺港都在串聯之中，將對我市經濟發展起到助推作用。
作為國家鐵路建設項目，龍煙鐵路是山東省政府確定的重點建設項目，對打通煙臺市貨運大通道具有歷史性意義。同時，作為山東省“四縱四橫”鐵路網中的北部橫向通道的重要組成部分，龍煙鐵路地處環黃渤海經濟圈，是煙臺市第一條橫向鐵路大動脈，通車后將與大萊龍鐵路(大家洼-萊州-龍口)和黃大鐵路(黃驊—大家洼)連為一體，形成一條新的環渤海經濟通道，通過藍煙鐵路和渤海鐵路輪渡與全國鐵路相連，從而使煙臺與環黃渤海經濟區和山東半島城市群實現無縫鏈接，進一步確立煙臺在全國東部沿海城市的交通樞紐地位。項目建成后，將有效縮短到達煙臺周邊區域的時間，讓彼此往來更加高效便捷，從而加快人流、物流、資金流的自由流動；推動鐵路運輸與海路運輸實現海陸聯運、無縫對接，進一步完善煙臺綜合交通體系，促進全市經濟社會持續健康發展。

新建龍煙鐵路于2013年11月開工建設，2017年10月份工程竣工。期間，2017年6月至8月，龍煙鐵路完成靜態驗收，具備了動態驗收條件；8月24日至8月25日，完成動態驗收，滿足開通運營要求；10月15日通過初步驗收，滿足設計標準，質量合格；12月6日，通過安全評估。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、宗韶峰(煙臺記者站)]

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