編者按：創(chuàng)富新時代，創(chuàng)領(lǐng)新動能。8月6日，青年企業(yè)家創(chuàng)新發(fā)展國際峰會2018嘉賓懇談會在山東大廈齊魯廳舉行。現(xiàn)場，山東黨政主要領(lǐng)導(dǎo)與商界領(lǐng)軍人物、青年企業(yè)家、專家學(xué)者等面對面座談，40余名嘉賓重點圍繞新舊動能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展、人工智能與大數(shù)據(jù)發(fā)展、人才機(jī)制創(chuàng)新等方面積極建言獻(xiàn)策，助力山東創(chuàng)新發(fā)展。閃電新聞記者現(xiàn)場旁聽了本次懇談會，現(xiàn)在跟隨記者的鏡頭和對嘉賓精彩發(fā)言的梳理，一起聽聽這些青年大咖對山東說了啥？

齊魯網(wǎng)8月6日訊 “全國的摩拜單車在濟(jì)南的損壞率是最低的，中轉(zhuǎn)率是最高的。”在6日懇談會上，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒介紹，因為濟(jì)南模式的成功，摩拜單車陸續(xù)登陸山東11個市、縣。截止目前，摩拜單車在山東注冊用戶已超過1100萬人，累計騎行超過3億人次、4億公里。結(jié)合摩拜單車在山東的成功經(jīng)歷，胡瑋煒對山東發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)提出了三點建議。

采用產(chǎn)業(yè)集群的思路發(fā)展共享經(jīng)濟(jì) 

山東因其人口優(yōu)勢、地緣優(yōu)勢以及雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，蘊(yùn)含著共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大潛力，各大城市完全有可能成為共享經(jīng)濟(jì)的原產(chǎn)地和受益者。“我們建議山東更加重視共享經(jīng)濟(jì)，把鼓勵和發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)作為催生新動能的抓手之一。”談到具體操作，胡瑋煒提到，山東可以運用產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展思路，結(jié)合各地市產(chǎn)業(yè)、資源等優(yōu)勢，扶植初創(chuàng)期的互聯(lián)網(wǎng)、共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展，鼓勵成熟的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)在山東落地壯大，孵化更多更優(yōu)秀的本土共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)，打造具有山東特色的共享經(jīng)濟(jì)品牌。

“我們愿意積極參與到山東共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中來，接下來將依托自身大數(shù)據(jù)優(yōu)勢與研發(fā)優(yōu)勢，探索在山東建立全球首個共享出行大數(shù)據(jù)研發(fā)基地。”胡瑋煒表示，摩拜可以依托山東優(yōu)秀的工業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，幫助政府打造共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，覆蓋從研發(fā)、設(shè)計到生產(chǎn)、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈。通過“一園一平臺”，打造齊魯特色、中國影響、全球視野的共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地。

對“新動能”企業(yè)建立聯(lián)系幫扶機(jī)制

“參與共享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)在發(fā)展過程中往往無規(guī)可循，政府若套用舊理念舊思路進(jìn)行監(jiān)管，有礙企業(yè)發(fā)展活力。若放任不管，又可能催生野蠻生長，出現(xiàn)各種問題”，胡瑋煒介紹共享經(jīng)濟(jì)時著重提到，新興行業(yè)的從業(yè)人員往往比較年輕，對審批流程、監(jiān)管規(guī)則、政策邊界等把握不準(zhǔn)甚至不甚了解，從而使企業(yè)在發(fā)展過程中可能遇到不必要的障礙。

共享經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展給政府管理也提出了新課題。思考上述問題后胡瑋煒給政府支招，針對共享經(jīng)濟(jì)等“新動能”企業(yè)建立幫扶機(jī)制，協(xié)助企業(yè)解決在發(fā)展過程中遇到的政策方面的問題。深化新動能企業(yè)業(yè)務(wù)審批領(lǐng)域“一次辦好”改革，尤其是暢通這些企業(yè)與監(jiān)管部門間的溝通協(xié)作渠道，及時解決準(zhǔn)入及監(jiān)管方面的問題，助力新興業(yè)態(tài)充分、有序發(fā)展。

推動互聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)合作實踐

摩拜單車本身就是共享經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)結(jié)合的重大實踐。胡瑋煒在懇談會發(fā)言中引用了李克強(qiáng)總理的一句話“摩拜單車聽起來是經(jīng)營方式的革命，但基礎(chǔ)還是自行車，還是要靠實體經(jīng)濟(jì)支撐。反過來，實體經(jīng)濟(jì)也要靠服務(wù)變革來帶動。”她還表示，摩拜單車在山東發(fā)展過程中，進(jìn)行了這方面的嘗試與探索。比如和中國移動山東分公司合作，制定了2.0版電動車市場優(yōu)化解決方案，改善電動車市場亂象。還與濟(jì)南市軌道交通集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，雙方將在公共交通接駁、智慧交通發(fā)展等領(lǐng)域進(jìn)行深入合作。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉暢、王懷森]

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