編者按：創(chuàng)富新時代，創(chuàng)領新動能。8月7日，青年企業(yè)家創(chuàng)新發(fā)展國際峰會2018在濟南開幕。開幕式第二階段，來自全國的知名經(jīng)濟學家、商界領軍人物等圍繞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、新舊動能轉換、國際化發(fā)展、機制體制改革等做了主旨演講。閃電新聞記者現(xiàn)場旁聽了本次演講，現(xiàn)在跟隨記者的鏡頭和對嘉賓精彩發(fā)言的梳理，一起聽聽這些大咖對山東說了啥？

齊魯網(wǎng)8月7日訊 過去的兩年時間，中國有多達兩百多個城市，都可以方便的騎到摩拜單車。摩拜單車發(fā)展的初衷是什么？運行情況如何？又如何實現(xiàn)對單車合理精細的管理？在青年企業(yè)家創(chuàng)新發(fā)展國際峰會2018開幕式上，摩拜單車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官胡瑋煒發(fā)表了主旨演講，基于摩拜單車的存在、發(fā)展和管理做了闡述和介紹。

讓自行車回歸城市 讓城市變得更加美好

胡瑋煒現(xiàn)場分享了西雅圖的可持續(xù)城市實驗，177輛小汽車占用了5條車道乘載的乘客，僅需3輛公交車或1節(jié)地鐵車廂或1條自行車道便可乘載。自行車從某種意義上來講，比重新建設道路更加高效和環(huán)保。

“一個注重自行車通行的城市，人們可以騎著自行車隨意穿行在城市里，那么他們就是這個城市的主人。”

而在丹麥，有個大學專門研究如何鼓勵人們在冬天騎行單車，冬天下雪后，政府會優(yōu)先鏟除自行車道上的積雪，因此丹麥民眾騎行的比例是非常高的。

這幾年，摩拜單車一直在推行自行車在城市生態(tài)的占比。胡瑋煒指出，一輛摩拜單車在2016年投放到上海市場，一年就服務了2000人次，大大方面了市民的生活。胡瑋煒說，摩拜單車的初衷就是讓自行車回歸城市，用騎行改變城市，讓城市變得更加美好。在2017年，摩拜單車榮獲了聯(lián)合國“地球衛(wèi)士獎”，這也是環(huán)保領域的最高獎項。

大數(shù)據(jù)精細化管理 摩拜未來這樣發(fā)展

摩拜單車未來將如何發(fā)展，如何管理？對此，胡瑋煒說，從今年開始，摩拜更加注重精細化運營。

在4月22日，摩拜承諾，不在飽和城市新增車輛。同時，摩拜將合理管理單車的生命周期。摩拜單車通過大數(shù)據(jù)算法，用最精簡的方式進行干預，讓“癱瘓”了的單車恢復健康，增加使用效率。

“公司還首先提出了零押金零條件的免押金服務，希望會有更多的人來參與騎行。”胡瑋煒說。

同時，摩拜還將繼續(xù)升級相關產(chǎn)品，設置電子圍欄以幫助更好地停放，將來還將推出電動自行車以擴大人們的騎行范圍。

胡瑋煒說，摩拜還可以通過大數(shù)據(jù)與政府的對接，使得城市變成一座可持續(xù)發(fā)展的城市。通過大數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)城市規(guī)劃中存在的一些問題，例如幫助城市更好地規(guī)劃自行車道和停車位。她舉了個例子，一輛自行車每次碰到路邊停放的一輛汽車，就需要一個彎，通過這些軌跡就可以知道這里有不完善之處，助力城市規(guī)劃。摩拜單車和濟南規(guī)劃院一同研究合作，更好地了解了濟南的交通發(fā)展情況，幫助濟南更好地規(guī)劃城市藍圖，這就是一個很好的例子。 

[責任編輯：楊凡、梁延菊、穆楠]

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