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南融濟南、北接京津,齊河“大交通”得民心、強信心

來源:齊魯網

作者:

2018-08-26 16:39:08

齊魯網德州8月26日訊 德州市齊河縣緊靠省會濟南,位于省“一圈一帶”戰略緊密圈和核心地帶。多年來,齊河縣政府著眼放大濟南“輻射效應”,不算“眼前賬”,算“全局賬、長遠賬”,持續打通制約兩地融合發展的交通大動脈,打造便捷營商環境,不斷提升區域競爭力。

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濟南市場一半以上的蔬菜和牛羊肉來自齊河,齊河是濟南名副其實的“菜籃子”、“米袋子”。新開通的齊河黃河大橋除對德州、濟南牌照7座以下小型客車實行免費通行外,對蔬菜、水果、鮮活農產品等運輸車輛也實行免費通行,一定程度上惠及了兩地居民生活。

齊河縣祝阿鎮馬坊村蔬菜種植大戶王照君說:“原來走浮橋,空車有空車的價,拉著菜有拉菜的價, 15到20元一趟。齊河黃河大橋開通后,過橋費加上省下的油錢,一個月能省千余元錢。”

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據測算,齊河黃河大橋自5月16日通車以來,每天的通行量約在1萬5千輛,其中80%以上的車輛屬于免費車輛。算下來,一天損失就要16萬元。投資十多億元,耗時10年時間,建成不為收費?這讓很多人有些不解

齊河黃河大橋經營管理有限公司董事長兼總經理于健介紹說:“表面上看,我們虧了,每天損失這么多錢;但是從長遠來看,來的人多了,影響面大了,對齊河縣的招商引資有很大的促進作用。大橋修建以后,濟南很多企業主動跟齊河對接,到這邊落戶。”

隨著經濟社會發展,交通在宏觀意義上成為生產要素流通的重要通道,越來越成為區域競爭最關鍵的因素。齊河縣立足區位優勢,持續補齊橋、路等重大交通設施建設短板,積極打造“雙招雙引”的人才高地和資源洼地

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就在前不久,京臺高速齊河生態城出口順利開通,63平方公里的黃河國際生態城南融的大門敞得更開,入駐齊魯科技孵化器內的園區企業通往濟南西客站的時間一下縮短為15分鐘,企業的投資信心倍增

山東光普醫療科技有限公司總經理鐘德志表示:“齊河黃河大橋開通后,我們一些科研人員、高端人才,可以非常便利的到齊河來,跟在濟南沒有什么區別,甚至有些時候比濟南更加優越。基于這么多的便利條件,進一步堅定了今后在齊河投資創業的信心。”

“大交通”打開了齊河開放的大門。近年來,奇瑞、美的、榮盛、京東等名企紛紛入駐,均看好了齊河的交通區位優勢,京臺高速齊河生態城互通立交工程通車,讓周邊企業看到了新的發展機遇。

齊河中關村e谷科技服務有限公司總經理翟明剛表示:“園區很多企業、研發團隊和專家來自北京,這樣一來使北京到齊河的行程減少到了1小時,極大節約了時間成本。”

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不論是齊河黃河大橋通車、濟聊高速齊河南出口開通、齊河客運中心運營,還是京臺高速齊河生態城互通立交工程建成通車,都為齊河旅游業的發展夯實了產業配套,使旅游業由小到大,從量變到質變,進而構建起了全域旅游高質量發展的新格局。

記者 王佳亮 德州臺 公維勇

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