齊魯網·閃電新聞10月29日訊 今日上午10點，隨著濰坊高密東窩洛子特大橋最后一榀箱梁平穩落座，濰萊高鐵平度北站到萊西北站段歷時14個月完成25公里647孔箱梁的架梁任務，正式進入線上無砟軌道施工階段，濰萊高鐵離2020年底通車又近了一步。

濰萊高鐵項目起自濟青高鐵濰坊北站，正線全長126公里，經濰坊市昌邑，青島平度、萊西，接入青榮城際萊西北站，全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。設計時速350公里/小時，計劃于2020年底竣工通車。

濰萊高鐵建成后將緩解目前膠濟客專"檔期已滿"的壓力，為青榮城際線路開通更多跨線動車線路提供客觀條件，為青榮城際線路運行插上了翅膀，將盤活整條青榮城際鐵路的運營，屆時，青島平度、煙臺、威海等地市民出行將更加方便，從煙臺、威海至濟南的時間將縮短到兩小時。

[責任編輯：楊凡、梁延菊、劉晨]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。