齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月29日訊 今日上午10點，隨著濰坊高密東窩洛子特大橋最后一榀箱梁平穩(wěn)落座，濰萊高鐵平度北站到萊西北站段歷時14個月完成25公里647孔箱梁的架梁任務(wù)，正式進(jìn)入線上無砟軌道施工階段，濰萊高鐵離2020年底通車又近了一步。

濰萊高鐵項目起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，正線全長126公里，經(jīng)濰坊市昌邑，青島平度、萊西，接入青榮城際萊西北站，全線共設(shè)車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。設(shè)計時速350公里/小時，計劃于2020年底竣工通車。

濰萊高鐵建成后將緩解目前膠濟(jì)客專"檔期已滿"的壓力，為青榮城際線路開通更多跨線動車線路提供客觀條件，為青榮城際線路運(yùn)行插上了翅膀，將盤活整條青榮城際鐵路的運(yùn)營，屆時，青島平度、煙臺、威海等地市民出行將更加方便，從煙臺、威海至濟(jì)南的時間將縮短到兩小時。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊、劉晨]

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