齊魯網(wǎng)·閃電新聞濟(jì)南11月14日訊 記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，省交通運(yùn)輸廳根據(jù)災(zāi)后重建指揮部提出的建設(shè)需求和《彌河流域防洪規(guī)劃》，加快推進(jìn)彌河流域國省道橋梁防洪改造提升工程建設(shè)，為提高濰坊市彌河流域普通國省道的防洪保障能力。

多次召開廳長辦公會和專題會進(jìn)行研究部署，派出工作組進(jìn)行現(xiàn)場勘查，與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門對接和溝通，科學(xué)確定改造提升方案。根據(jù)確定的改造提升方案，7座橋梁總長5174米，引道長4433米，總投資7.1億元，并提前下達(dá)今年省投資計劃3.3億元，保障建設(shè)資金需求。

對橋梁防洪提升改造工程實行“綠色通道”制度，簡化工作流程，直接開展建設(shè)方案或施工圖設(shè)計，采取省市聯(lián)合審查的方式，成熟一座審批一座。

在橋梁防洪提升改造過程中，逐橋落實“四個一”保障措施，即：“一個施工組織計劃”，列出時間表、路線圖，掛圖作戰(zhàn)，高效推進(jìn)；“一個質(zhì)量安全保障體系”，項目業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理和施工單位分別建立質(zhì)量安全管控體系，確保工程質(zhì)量和施工安全；“一個交通組織方案”，落實遠(yuǎn)端繞行路線和方案，制定便道通行和施工現(xiàn)場交通組織措施，最大限度減少對沿線群眾生產(chǎn)生活的影響；“一個防汛應(yīng)急預(yù)案”，確保汛情發(fā)生后行洪安全，以及應(yīng)急救援車輛和物資通行。

截至目前，S309田高線新丹河、S316壽高線丹河和S309田高線彌河的橋梁已建成通車，其余4座橋梁主體工程已經(jīng)完成，預(yù)計11月底全部通車運(yùn)營。

閃電新聞記者 山東交通廣播記者 朱媛媛 濟(jì)南報道

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬、朱媛媛]

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