齊魯網·閃電新聞12月26日訊 2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年，也是加快建設交通強國的緊要之年。今天，高唐至東阿高速公路、德上線京臺高速至G105段同日通車運營。至此，山東2020年15個新建和改擴建高速公路項目建成通車，高速公路通車里程新增1026公里，山東高速公路總里程達到7473公里，重回全國第一方陣，再塑“山東的路”新輝煌。

這一年，山東共有15條高速公路通車，高速公路通車里程達到7473公里，尤其是雙向六車道以上占比由2017年的16%提高到26%。我們來一起看一下這15條路。

8月10日，棗菏高速通車。山東開啟高速公路建設“豐收年”。通車后，棗莊至菏澤通行時間由過去4小時縮短至1.5小時，打破了微山湖湖東湖西不通公路的歷史。

9月1日，濟南至樂陵高速公路南延線通車。該高速實現了青銀高速、京滬高速、濟廣高速的聯網互通，濟南市又添一條跨黃快速大通道，為“北起”注入動力。

9月30日，文登至萊陽高速公路通車。該高速在膠東半島中部地區打通一條向西出行的便捷通道，進一步暢通威海、煙臺兩市對外出行主通道。

10月27日，濟南至泰安高速公路通車，濟南到泰安行車時間縮短至半小時。

10月31日，董家口至梁山（魯豫界）公路新泰至寧陽、寧陽至梁山段通車。山東高速公路總里程突破7000公里。

11月16日，山東省埕口（魯冀界）至沾化高速公路通車，該高速是山東省第一條完全由民營企業投資建設和運營的高速公路。

11月26日，濟南“大東環”、京滬高速萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建項目、嵐山至羅莊高速公路、濰日高速濰坊連接線四條高速同時通車。至此，省會濟南正式邁入“三環”時代，山東省繼濟青高速、濱萊高速之后又有了第三條雙向八車道高速公路。

12月18日，新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程通車。濟南到臺兒莊行車時間縮短至2.5小時。

12月26日，高東高速公路、德上線京臺高速至G105段正式通車。山東15條高速公路全部通車，通車里程達7473公里。

到2025年底，山東規劃新增高速公路運營里程2500多公里，通車里程達到10000公里，密度達到6.4公里/百平方公里，里程在全國保持在前五位，路網密度將達到第二位。

閃電新聞記者 劉晨 劉杰 報道

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