齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月17日訊 12月16日凌晨，由濟南軌道交通集團投資、中鐵十局承建的濟萊高鐵跨京滬高速特大橋上跨旅游路連續(xù)梁順利合龍，打通了后續(xù)施工作業(yè)的關鍵點。

港溝跨京滬高速特大橋全長2101米，上跨旅游路連續(xù)梁梁全長144米，為單箱單室、變高度、變截面箱梁，共分35個梁段。此次合龍的連續(xù)梁上跨城市道路旅游路，交通繁忙、車流量大、施工環(huán)境較復雜，梁底距路面僅8米，施工難度大、安全管控難等特點，是本標段高風險施工橋梁之一。

面對工期緊、標準高、任務重等難題，項目部全程加強質量管控和對重大安全風險源的監(jiān)管，優(yōu)化施工方案，合理安排工序，強化動態(tài)管理。

施工中，項目部堅持安全、質量并重盯控，做好鋼筋綁扎、模板校正、預埋件設置、混凝土澆筑及養(yǎng)護、預應力張拉等每道工序，確保連續(xù)梁施工安全平穩(wěn)推進。合龍施工中，項目部成立現(xiàn)場專項施工管理指揮小組，靠前指揮，跟班作業(yè)，在交警、路政等單位的大力支持下，連續(xù)梁施工全過程實現(xiàn)安全可控。

目前，中鐵十局七公司承建濟萊高鐵隧道施工已全部完成， 5座連續(xù)梁已合龍4座，工程建設正穩(wěn)步推進，為下一步架梁和鋪軌施工打下了堅實基礎。 

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 張超 茍軒 報道

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