齊魯網·閃電新聞8月3日訊 今天上午，山東省政府新聞辦舉辦“走在前、開新局”主題系列新聞發布會第五場，介紹“做好經略海洋大文章，建設新時代海洋強省”相關情況，并回答記者提問。

發布會上，省交通運輸廳副廳長高立平介紹，“建設智慧綠色港口”是省第十二次黨代會關于大力發展海洋經濟，打造世界一流海洋港口的具體要求，也是加快建設交通強國示范區，實現山東港口轉型發展、高質量發展的一項十分重要的工作內容。對此，省交通運輸廳和省港口集團等港口企業高度重視，加強組織領導、加大資金投入，全力打造“智慧綠色港”。

作為交通強國“智慧港口建設試點”單位，近年來山東智慧港口建設取得諸多成就。完成全國首個智慧綠色港建設頂層設計方案，并通過5名院士領銜的專家委員會評審。首創“1+N”開放共享共建模式，聯合交通運輸部水科院、武漢理工大學、四大電信運營商、SAP、平安、阿里、海爾等23家高端科研院所和高科技企業，共同推進項目實施。目前所有試點內容已基本完成。已發布《自動化集裝箱碼頭設計規范》等14項行業、地方和企業標準，建設行業首個中央決策智慧大腦，率先建成全球首個智能空軌集疏運系統、順岸開放式全自動化碼頭、干散貨專業化碼頭全自動控制系統、原油運輸“管道智腦系統”，在全國港口率先完成全系列自動化技術試點攻關，創造了多個全國乃至全球的領先成果。青島港自動化碼頭將世界紀錄一舉提升14.2%，得益于山東港口完全自主研發的集裝箱碼頭智能指揮控制系統，從軟、硬件層面全面實現了關鍵核心系統的國產化。

高立平表示，下一步，山東將重點做好試點成果驗收和示范推廣工作。目前，已經在為內河港口-濟寧龍拱港提供包括頂層規劃、建設期咨詢、運營期指導等全套智慧港口建設方案。

聚焦“碳達峰、碳中和”，綠色港口建設也全面起勢。加快清潔能源推廣使用，建成全國首個港口加氫站、2座集卡自動換電站、5座LNG加氣站，首創橋吊柔性光伏發電，電、氣、氫等清潔用能占比達到55%。加大空氣污染治理力度，建成全國沿海港口首座焦炭“散改集”封閉艙，建成首個跨區域、多港區統籌聯動的大氣環境智慧管控平臺，淘汰高污染、高能耗機械設備900余臺。著力優化運輸結構，大力推進“公轉鐵”、“公轉水”，2021年鐵路、水路、管道集疏運量占總集疏運量比例超過75%。