編者按：8月16日，“港口雄開萬里流”網絡主題活動在山東青島啟動，本次活動由中央網信辦網絡傳播局指導，山東省委網信辦、上海市委網信辦、江蘇省委網信辦、浙江省委網信辦、福建省委網信辦、天津市委網信辦、河北省委網信辦、遼寧省委網信辦、廣東省委網信辦、中國經濟網主辦，山東線活動由齊魯網·閃電新聞、山東省港口集團承辦，青島、日照、臨沂、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、威海、濱州等10市黨委網信辦協辦。
8月16-19日，活動將深入山東各地通過挖掘港口這一發展引擎，貫徹新發展理念、推動高質量發展的生動實踐，鮮活呈現十年非凡成就。閃電新聞客戶端將推出“港口雄開萬里流”系列報道。
齊魯網·閃電新聞8月17日訊 依海而生，向海而興。海洋是青島最鮮明的城市特色和最大的地理優勢，也是青島實現社會經濟高質量發展的戰略要地。縱觀青島發展史，是一部以海為媒、不斷提升城市能級的歷史。深度融入海洋強國戰略，青島向海圖強步履鏗鏘。
黨的十八大以來，習近平總書記圍繞建設海洋強國發表了一系列重要講話、作出一系列重大部署，提出“建設海洋強國是中國特色社會主義事業的重要組成部分”，“要進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋，推動我國海洋強國建設不斷取得新成就”，“加快建設世界一流的海洋港口”，為新時代發展海洋事業、建設海洋強國提供了行動指南，不斷指導與推進我國從海洋大國向海洋強國邁進。
牢牢把握難得的歷史機遇，國家戰略頻頻疊加的青島，站上了中國新一輪高水平開放發展的最前沿。近年來，青島以建設引領型現代海洋城市為“坐標”，深入貫徹落實習近平總書記關于海洋發展的重要論述，向著總書記擘畫的前進方向，不斷推動全市海洋發展取得新成效。
港城融合 產城共興
城以港興，港因城生，港口是青島經濟高質量發展的重要支撐。近年來，山東港口青島港加碼建設世界一流的海洋港口，海洋港口發展提質增效，使之成為青島對外開放的新高地和新窗口。
6月28日，山東港口青島港自動化碼頭在“德翔許明”輪作業中，自動化碼頭橋吊平均單機作業效率達到每小時60.18自然箱，橋吊最高單機作業效率達到每小時67.76自然箱，效率一舉提升14.2%，第九次刷新自動化碼頭裝卸效率世界紀錄。近年來，青島港這座充滿“黑科技”的碼頭不斷自我進化，加快建設國際領先的智慧綠色港口，依托全自動化集裝箱碼頭，研究新技術、優化作業流程，現場作業效率穩步提升。2022年上半年，青島港完成貨物吞吐量3.28億噸，同比增長2.8%，與上海港貨物吞吐量僅相差523萬噸。隨著6月青島港董家口港區再添2個泊位，新增碼頭通過能力569萬噸，將為青島港后續再創新高提供助力。
不僅僅以吞吐量“論英雄”，在山東自貿區、上合示范區等國家戰略加持下，青島港越來越成為青島向海經濟、海洋外向型經濟實現更高水平對外開放的橋梁，向著港城融合、產城共興的方向進發。山東省港口集團成立三年來，青島港充分發揮龍頭帶動作用，不斷放大港口資源集聚優勢，以更加強大的樞紐能力、更加有力的項目落地、更加綠色的港口環境，全力推進港產城融合發展，當好城市發展的“金牌合伙人”。
圖/繁忙的山東港口青島港前灣集裝箱碼頭。
以一港聯通世界，青島港加速了全球各類發展資源在青島集聚、耦合，城市對外開放的格局和站位更加高遠，青島港作為東北亞國際航運樞紐的作用也更加凸顯。截至目前，青島港開通航線210余條，與180多個國家和地區的700多個港口建立航線網絡，航線數量和密度穩居北方港口首位；開行海鐵聯運集裝箱班列67條，布局內陸港30個，海鐵聯運量連續7年位居全國首位；多式聯運中心開行國內外班列25條，通達上合組織和“一帶一路”沿線20個國家、49個城市，基本形成了“東接日韓、西聯歐亞、南通東盟、北達俄蒙”的國際運輸大通道。
創新驅動 綠色樣板
山東省港口集團成立三年來，山東港口逐漸形成“以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團為支撐，眾多內陸港為依托”的一體化協同發展格局。進入2022年，青島港更是“大動作”不斷——青島港董家口港區瑯琊臺灣作業區東部集裝箱碼頭工程等2個項目已納入國家“十四五”規劃102項重大工程項目名錄；出臺《青島市促進航運產業高質量發展15條政策》及實施細則，支持發展現代航運服務業，發布國內首支RCEP航運指數，新增水路運輸市場主體260余家（總數達2260余家）；計劃實施董家口港區萬邦礦石碼頭、山東液化天然氣（LNG)項目三期碼頭工程等17個港口建設項目，總投資約202億元。1-7月份，完成投資約33億元。
閃電新聞記者注意到，從實現“五項突破”“十大創新”，研發“一鍵錨定”自動防風技術、自動導引車（AGV）循環充電技術，解決多項世界難題，到建成全球首個“氫+5G”智能綠色碼頭，再到自主研發的集裝箱碼頭智能指揮控制系統……在此過程中，山東港口青島港始終堅持創新驅動，立足山東港口這一全國首個交通強國“智慧港口建設試點單位”廣闊平臺，發揮“連鋼創新團隊”人才優勢，依托全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭，深化與高科技頭部企業深度合作，持續拓展智慧應用場景，為青島智慧城市建設持續貢獻“中國方案”“港口樣板”。
圖/山東港口青島港全球首創智能空中軌道集疏運系統（示范段）
與此同時，綠色低碳發展理念在山東港口青島港深入人心。近年來，山東港口青島港先后制定“智慧綠色港口”“雙碳港口”建設方案及三年行動計劃等規范引領性文件，明確綠色低碳港口建設路徑，自2019年起，山東港口青島港便啟動了氫能集卡、軌道吊研究工作，在國內率先實現氫能集卡實景測試，全球首創氫能自動化軌道吊。2021年，承接“氫進萬家”項目課題，開展氫能港口關鍵技術集成及示范研究工作。隨著風能、太陽能推廣應用日益成效顯著、應用項目遍地開花，如今，走在山東港口青島港港口，從生產到生活，處處可見清潔能源“身影”，港口綠色發展能力不斷增強。
陸海統籌 率先示范
回顧青島的發展史，海洋渲染出這座城市的底色，支撐青島更高水平對外開放，助力青島高質量發展。
舵穩當奮楫，風勁好揚帆。牢記使命囑托，青島聚焦海洋強國部署，更加注重經略海洋，全面增強向海圖強發展優勢，海洋產業、海洋港口、海洋科技、對外開放、海洋生態、海洋文化等全面發展。圍繞建設引領型現代海洋城市的目標，青島進一步擔起了海洋強國、海洋強省建設“排頭兵”的責任，將加快建設國際海洋科技創新、全球現代海洋產業、國際航運貿易金融創新、全球海洋生態示范、全球海洋事務交流等“五個中心”，書寫奮發向上的藍色篇章。
建設“五個中心”，離不開提升海洋綜合管理能力。為著力建設綠色可持續的海洋生態環境，建設全球海洋生態示范中心，青島將堅持陸海統籌、系統治理，優化海岸帶及近岸海域開發保護總體布局，推進海洋資源集約節約利用。強化聯防聯治，提升海上溢油、危化物、滸苔等災害事故防控能力，加大膠州灣保護力度，嚴格控制岸線開發，打造一批美麗海灣。積極爭創海洋碳匯國家重點實驗室，推動自然碳匯交易中心（山東）落地運營。
而落實“海洋命運共同體”理念，青島將積極籌辦國際性海洋會議，探索創建海洋命運共同體示范區，建設全球海洋事務交流中心。為推動海洋命運共同體理念走深走實，“十四五”期間，青島將結合上合示范區、山東自由貿易實驗區青島片區等建設路徑，積極探索海洋命運共同體示范區建設的路徑，推動城市間、區域間、國際間海洋合作，促進建立藍色伙伴關系，構建共同繁榮、共謀發展的海洋治理新格局。
百舸爭流，奮楫者先；千帆競發，勇進者勝。站在新的起點，面對新的藍圖，青島始終把海洋作為高質量發展戰略要地，錨定世界一流海洋港口的建設目標，建設“活力海洋之都”，打造“五個中心”，踔厲奮發，篤行不怠。
