編者按：8月16日，“港口雄開萬里流”網絡主題活動在山東青島啟動，本次活動由中央網信辦網絡傳播局指導，山東省委網信辦、上海市委網信辦、江蘇省委網信辦、浙江省委網信辦、福建省委網信辦、天津市委網信辦、河北省委網信辦、遼寧省委網信辦、廣東省委網信辦、中國經濟網主辦，山東線活動由齊魯網·閃電新聞、山東省港口集團承辦，青島、日照、臨沂、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、威海、濱州等10市黨委網信辦協辦。
8月16-19日，活動深入山東各地通過挖掘港口這一發展引擎，貫徹新發展理念、推動高質量發展的生動實踐，鮮活呈現十年非凡成就。閃電新聞客戶端推出“港口雄開萬里流”系列報道。
齊魯網·閃電新聞8月18日訊 潮起海天闊，風好正揚帆。承載著習近平總書記“加快建設世界一流的海洋港口”殷殷囑托，2019年8月6日，山東港口應運而生，日照港成為山東省港口集團權屬一級單位。
立足新發展階段、貫徹新發展理念，瞄準“五個國際領先”，三年來，日照港全面融入山東港口“整合 融合 耦合”宏偉藍圖，成長為全國沿海港口第6、世界第9大港，邁進向海圖強、高質量發展快車道。
強“根”鑄“魂”走在前
堅持黨的領導、加強黨的建設,是國有企業的“根”和“魂”。
在山東省港口集團黨委的堅強領導下，山東港口日照港黨委把抓黨建、強黨建作為重大政治責任，充分發揮“把方向、管大局、促落實”作用，堅持“萬般事業、黨建為宗”，全面打造“紅日照海港”黨建品牌，深入實施領航、紅旗、錨固、清風、暖陽五項計劃，以高質量黨建統領高質量發展。
政治建設更加有力。山東港口日照港黨委堅持把“兩個維護”作為最高政治原則和根本政治規矩，以更高的站位和視野領悟“兩個確立”的決定性意義，全面貫徹落實全國國有企業黨的建設工作會議精神、山東省第十二次黨代會和中國共產黨山東省港口集團有限公司第一次黨員代表大會精神，嚴格落實“第一議題”制度和黨委理論學習中心組學習制度，創辦“紅日照海港”大講堂，以理論上的清醒確保政治上的堅定。
黨建引領更加突出。建立黨委、支部、黨員崗、黨員“四位一體”品牌矩陣，形成直屬黨組織品牌29個、黨支部品牌134個、黨員崗品牌184個、黨員品牌1516個。廣泛開展黨建攻堅、黨建共建等，形成黨建促進業務、業務鞏固黨建的合作新模式。層層壓實全面從嚴治黨“兩個責任”，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐。
理想信念更加堅定。扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學習教育，發揮“紅日照海港”“萬名黨員進黨校”思想教育主陣地作用，牢牢把握意識形態工作主動權。把“我為群眾辦實事”實踐活動貫穿始終，形成988項辦實事清單，辦結率99.7%。勇擔國企責任，服務“六穩”“六?！?，堅決守牢疫情防控“海上防線”，被省委、省政府表彰為疫情防控先進集體。
轉型升級開新局
高質量發展，創新是第一動力，綠色是鮮明底色。
山東港口一體化改革發展三年來，山東港口日照港深入貫徹新發展理念，堅持智慧與綠色并行并重，推動發展結構優化，倒逼能源結構調整，加快港口轉型升級，開啟高質量發展新征程。
——自主創新，打造“中國樣本”。2021年10月，全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭在山東港口日照港重磅落地，用“自主創新+國產技術”的實力擔當，探索出一條可復制、可推廣、可商業化運營的中國“智”造之路，為全球港口提供了傳統碼頭改造升級為全自動化集裝箱碼頭的 “中國樣本”。
圖/山東港口日照港以科技自主創新引領全自動化集裝箱碼頭建設進入“低成本、短周期、見效快”新時代
該碼頭是在傳統碼頭基礎上建成的以“遠控岸橋、自動化軌道吊、無人集卡”為基本布局的全自動化集裝箱碼頭，綜合成本降低70%。全球首創順岸開放式全自動化集裝箱碼頭建設方案，單箱綜合能耗降低50%；成功破解無人集卡作業通常需要“安全員”監督的世界級難題，實現真正意義上的無人集卡全工況、規?；\行作業；首次成功將“北斗+5G”、國產碼頭操作系統TOS應用到全自動化集裝箱作業全過程，打破國際自動化碼頭技術壟斷；自主設計車路協同系統V2X，打破全自動化集裝箱碼頭、堆場封閉管理制約；創新實現陸側“一鍵抓放箱”，成功率100%，居目前行業內單小車自動化岸橋一鍵抓放箱最高水平。
——流程再造，建設智慧綠色新樣板。在山東港口“五個國際領先”宏偉目標中，打造國際領先的智慧綠色港排名首位。依托山東港口一體化改革發展平臺，山東港口日照港站在“10年領先、15年不落后”的高度，打造大宗散貨作業智慧綠色新標高，為綠色低碳發展夯基壘臺、立梁架柱。
堅持高標準規劃，打造“重來重回、互聯互通、流程簡約、功能完善”的集疏運工藝流程體系——煤炭重車來、礦石重車走無縫銜接，充分釋放鐵路運力；專業化泊位一體化布局，最大限度滿足生產需求；作業區塊通過皮帶機互聯互通，兼顧多貨種作業……港區車輛倒運量大幅壓縮，進一步減少碳排放，建立起高效、綠色、節能、安全的作業模式。加快從單機無人化到全流程無人化突破，推動港口生產“上云、用數、賦智”，利用5G、物聯網、數字孿生等技術手段，探索研究碼頭全要素生產調度智能化，實現自動化與信息化的深度融合，開啟生產作業數字化轉型之路，將智慧綠色理念融入到每一個生產環節，實現散貨作業流程化、智能化、自動化。
——布局調整，培育新的增長極。山東港口日照港深刻把握新發展階段，乘著山東港口一體化改革發展的東風，縱深推進生產布局調整，建立全新完備的生產新體系。
聚焦“做大做強嵐山港區，發展壯大明日嵐山”目標，山東港口日照港強化嵐山港區專業化、集約化、高效化運營，加速實施生產業務布局調整，“修枝剪葉”，集中加大嵐南港區業務調整。成立件貨專業作業公司，逐步形成靠近主城區發展件雜貨清潔貨種業務、遠端發展大宗干散貨業務的格局。按照“一盤棋”“一張網”“一張圖”部署，嵐北港區依托山東精品鋼基地發展大宗散貨和鋼鐵等雜貨業務，中區發展油品、成品油及液化品業務，南區發展件雜貨+大宗干散貨業務，構建件散箱液聯動發展、功能齊全、集疏暢通的綜合性新港區。
港產城融合譜新篇
城因港興，港為城用。
與日照市共生共榮的日照港，在高質量發展的道路上，始終與城市發展共擔當。借力山東港口一體化改革發展，山東港口日照港秉承“三個更加”“三個滿意”理念，與日照市聯系更加緊密，合作更加密切，推動港產城融合發展進入高質量快車道。
深度融合，當好“金牌合伙人”。以項目為抓手，注入發展強動力。2020年至2022年，每年集中開工一大批港產城融合項目，涉及物流、產業園區、郵輪文旅高新科技裝備、樓宇經濟等多個產業。2022年3月，山東港口日照港推出《貫徹落實“全市港產城融合發展重點任務”實施方案》，成立5大專班和85個小專班，全力推動港產城融合項目加快落地。以多式聯動，集聚產業“生態圈”。聯合板塊集團，圍繞港口產業鏈、產業集群和新興業態開展重點招商，大力招引現代物流、貿易加工、數字經濟等旗艦型、引領型產業；與嵐山區簽署《港城深度融合、促高質量發展合作備忘錄》，通過服務港口專班等方式，推動園區建設開發等工作；開展海上聯合執法行動，使口岸營商環境更加和諧順暢。三年來，山東港口日照港以規劃為引領，以項目為支撐，全面融入日照市經濟社會發展，加快推進港城規劃融合、產業融合、園區融合、城市空間融合，帶動日照鋼鐵、汽車及零部件、漿紙等產業提速，日照臨港產業產值占規模以上工業總產值、利潤、利稅的比重達80%以上，形成以臨港工業、現代物流、大宗商品交易等為骨干的現代臨港產業體系。
圖/現在的海龍灣
退港還海，打造靚麗名片。山東港口日照港堅定生態優先，將靠近主城區的煤炭作業區逐步搬遷至遠離主城區的石臼港區南區，同時對騰空的海岸線進行修復再造，建成全國首個退港還海修復整治工程“海龍灣”。昔日的黑色煤堆場變成了黃金海岸線，自燈塔廣場護岸向南一直延伸到煤碼頭引橋根部，長度達1882米，形成沙灘面積約46萬平方米，為城市披上一條“金腰帶”。新形成的2000多畝可開發土地，將打造成集休閑、旅游、度假、商務為一體的高端城市綜合體，為港產城融合發展帶來新產業空間，為天藍水碧、精致城市建設貢獻更多的港口力量。
美麗蝶變，助力精致城市。實施“美麗港口行動”，持續攻堅綠色港口建設“1號任務”，累計投入9億元，大力開展港區環境整治，頂格推進環境深度治理，徹底實現港區“舊貌換新顏”。建成國內首個散改集全自動工藝系統，實現密閉環境下散貨作業；探索港區封閉堆場建設，針對不同貨種特點自主研發、生產、噴灑抑塵劑；上線生態環境智能管控平臺，實現生產過程全監控；實施“一區一策”環境網格化管理，建立線上檢查考核；創新垛位色彩管理，建立“垛位二維碼”驗證溯源機制……下一步，山東港口日照港還將深入實施7大類41項重點工作，逐步完善基礎設施、改進環保設施，不斷提升綠色發展質量。
閃電新聞記者 錢煒 劉九省 于興濤 報道
