齊魯網·閃電新聞5月5日訊 記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉（以下簡稱國鐵濟南局），4月27日至5月4日，五一假期鐵路運輸8天，國鐵濟南局共發送旅客678.6萬人次，日均85萬人次，較歷史同期最高水平增長23%，其中4月29日旅客發送達985571人次，創國鐵濟南局單日旅客發送歷史紀錄。

據國鐵濟南局客運部負責人介紹，今年五一假期鐵路客流呈現“首尾高度集中，中間持續高位”的特點，是近年來鐵路運力安排、旅客組織和服務質量的一次大考。鐵路部門堅持以人民為中心的發展思想，以主題教育為動力，立足旅客需求，堅持市場導向，創新運力供給，全力應對客流高峰考驗，努力提升服務品質，有力保障人民群眾假期出行。

假日客流屢創新高。五一假期，國鐵濟南局發送省內旅客502.4萬人次，較2019年同期恢復率達140.5%，跨省旅客發送176.2萬人次，較2019年同期恢復率達121.8%。4月29日、30日，5月2日、3日四天單日發送旅客均超90萬人次。濟南西、青島北、青島西、日照西、煙臺、威海、臨沂北、濟寧北等50個車站單日旅客發送創歷史新高，其中青島北站4月29日旅客發送107794人次，成為山東省單日旅客發送最高的車站。假日期間，濟南西站最高日發送旅客77561人次，三次刷新歷史紀錄；淄博站最高日發送旅客首次突破五萬人，連續四天刷新歷史紀錄；威海、淄博北、青島西、膠州北、青島機場、東營站均連續五天刷新歷史紀錄。

運力擴能歷史最高。鐵路客運、運輸、車輛等部門協調聯動，提前預測分析客流總量、客流峰值、出行方向和集中區域，最大限度挖掘運輸潛力，增加熱門方向運力投放，與各地市交通、文旅部門建立假日運輸協調機制，共享各地客流信息，做好大客流集散組織，全力滿足旅客出行需求。五一假期共加開旅客列車130列，重聯擴編動車組列車121列，對48列普速列車加掛車廂64輛。臨時加開青島北、濟南西、臨沂北、菏澤東至北京南夜間高鐵列車12列，單日擴能超12萬個席位，運力投放達到歷史最高水平。

服務品質持續提升。山東各大火車站積極做好假期客流高峰運輸服務工作，采取加大運輸服務信息發布，增加疏導人員，組織黨團員志愿服務，加強市政交通接駁等綜合措施，確保旅客出行平安有序。五一假期鐵路12306共接入旅客咨詢電話160324個，受理旅客遺失物品找尋5605件。濟南西站、青島北站強化夜間服務能力，首次通宵營業，保障夜間高鐵旅客乘降安全有序。淄博站協調當地開通22條公交專線，1條文旅公交接駁專線，方便游客一站直達淄博14個美食美景“打卡點”。日照西站聯系調集出租車960輛，全天循環運營保障旅客出行。青島客運段做好重點旅客無縫銜接服務，為23名視障旅客提供“我是你的眼”助盲出行服務，針對新配屬復興號智能動車組推出“一乘尊享”優質服務。

五一假期，國鐵濟南局各級黨組織以學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育為引領，積極踐行人民鐵路為人民的服務宗旨，強化節日期間值班值守，認真聽取旅客朋友和職工群眾意見建議，抓牢運輸安全、秩序和服務質量，切實把主題教育的成效體現到滿足人民群眾的出行需求上。

閃電新聞記者 賈方政  報道