齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月10日訊 7月9日上午，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期設(shè)備及裝修工程開(kāi)工活動(dòng)在彭家莊站舉行，拉開(kāi)了濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程設(shè)備安裝及裝修工程的序幕。
目前，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程33個(gè)車(chē)站正在全力加速建設(shè)，11座車(chē)站主體封頂，14座車(chē)站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，24臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，設(shè)備及裝修工程正式開(kāi)工標(biāo)志著濟(jì)南地鐵4號(hào)線，整體施工又向前邁進(jìn)了重要的一步。
看過(guò)了4號(hào)線建設(shè)的最新進(jìn)展，再跟記者一起盤(pán)點(diǎn)一下4號(hào)線建設(shè)的車(chē)站之最吧。
最長(zhǎng)車(chē)站田家莊站
田家莊站是雙層（局部三層）島式車(chē)站，車(chē)站長(zhǎng)度539m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.7m，采用明挖法施工，是4號(hào)線最長(zhǎng)的車(chē)站。
建筑面積最大車(chē)站邢村站
邢村站是4號(hào)線和8號(hào)線雙島四線換乘車(chē)站，車(chē)站長(zhǎng)度378.5m，標(biāo)準(zhǔn)段38.35~43.55m，車(chē)站建筑面積59885m2，相當(dāng)于8.5個(gè)足球場(chǎng)那么大，是4號(hào)線規(guī)模最大的車(chē)站。
最淺車(chē)站泉城公園站
泉城公園站是雙層島式車(chē)站，車(chē)站長(zhǎng)度180m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度21.7m，采用明挖法施工，車(chē)站底板埋深14.3m，是4號(hào)線最淺的車(chē)站。
最深車(chē)站八一立交橋站
八一立交橋站為4號(hào)線與遠(yuǎn)期線換乘車(chē)站，車(chē)站長(zhǎng)度188.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度24.5m，車(chē)站底板埋深31m，相當(dāng)于10層樓的高度，是4號(hào)線最深的車(chē)站。
漿水泉站地質(zhì)條件復(fù)雜，基本涵蓋了4號(hào)線建設(shè)過(guò)程中會(huì)遇到的所有地質(zhì)類(lèi)型，有石灰?guī)r、碎裂巖、斷層角礫巖、角礫巖、巖溶化泥灰?guī)r……局部還有可見(jiàn)的溶洞，被稱(chēng)為“4號(hào)線地質(zhì)博物館”。
盾構(gòu)機(jī)始發(fā)最多車(chē)站林家莊站
林家莊站作為兩區(qū)間四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)站，是4號(hào)線始發(fā)盾構(gòu)機(jī)最多的車(chē)站，該車(chē)站承擔(dān)“四箭齊發(fā)”的重要施工任務(wù)，區(qū)間施工高峰期需滿足棄渣1400m3/天。
