齊魯網·閃電新聞4月3日訊 4月2日，雄商高鐵連續梁砼質量控制現場觀摩會在山東菏澤中鐵十局雄商高鐵站前十二標跨日蘭高速連續梁401號墩現場舉行。雄安高鐵公司菏澤指揮部指揮長李明領、雄商高鐵山東段監理、檢測、施工單位相關領導共計110余人到場觀摩。

觀摩人員聽取了中鐵十局雄商高鐵項目經理部關于項目基本概況、形象進度及混凝土質量把控等方面的介紹。隨后，與會人員對連續梁施工現場進行了觀摩，參觀了連續梁砼質量外觀控制、測溫數據自動化采集系統、可視化煙霧傳感報警系統等施工過程中的技術創新應用和先進工藝設備。

參觀過程中，觀摩團一行就中鐵十局各方面的經驗做法進行深入交流，并予高度贊揚。中鐵十局雄商高鐵項目經理部及監理單位分別作了連續梁混凝土質量控制經驗交流。

作為雄商高鐵站前十二標跨高速公路的連續梁是該標段的控制性工程，長272米，梁面寬度12.6米，混凝土澆筑最大高度為9.615米，設計混凝土方量6611.89立方米，其跨度大，結構復雜，質量要求高。為保證混凝土的澆筑質量，中鐵十局建設者編制專項澆筑方案，采取布設串筒的方法，嚴格控制混凝土配合比、坍落度，確保混凝土質量，并對連續梁墩身各個關鍵工序、控制要點進行嚴格卡控，把好每道工序的安全質量關。

由雄安高速鐵路有限公司建設、中鐵十局承建的雄商高鐵站前12標位于山東省菏澤市境內，穿越菏澤市牡丹區、鄆城縣，共計2區7鎮，全長38.3公里。截至目前，標段內13座連續梁已合龍2座，累計完成施工產值10.2億元。

雄商高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分，是服務雄安新區戰略，承載雄安地區千年大計，支撐和引領國家戰略的重要干線。建成后將進一步優化路網整體功能，極大便利沿線群眾出行，有利于促進菏澤市經濟發展，對服務雄安新區建設、助力京津冀協同發展，具有十分重要的意義。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 李新生 于志鵬 邵帥 報道

[責任編輯：賈方政 崔珍珍 譚慶國 張曉博]

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