齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月27日訊 6月26日，由中鐵十局參建的徐（州）民（權(quán)）高速公路（單曹段）全線首榀箱梁澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)入箱梁預(yù)制階段，為迅速掀起施工大干熱潮奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中鐵十局徐民高速項(xiàng)目位于菏澤市單縣和曹縣南部，本次澆筑全線首榀箱梁的徐民高速項(xiàng)目三標(biāo)段土建工程全長16.479公里，主要施工內(nèi)容包括主線橋梁11座，匝道橋1座。項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化制梁場承擔(dān)著標(biāo)段內(nèi)348榀（其中25米箱梁128榀，30米箱梁220榀）箱梁和300片（均為13米）板梁的制、架任務(wù)。箱梁場占地面積約31.1畝，設(shè)計(jì)制梁臺(tái)座25個(gè)，存梁臺(tái)座7組，預(yù)計(jì)最大月產(chǎn)量72榀，最大存梁量112榀。

為確保首榀箱梁順利澆筑完成，項(xiàng)目部提前制定方案措施，科學(xué)組織安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人、機(jī)、物各項(xiàng)資源，并對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育。制梁過程中，嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量“三檢制”，全面把控模板制作、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，采用自動(dòng)化噴淋養(yǎng)生、智能張拉、智能大循環(huán)注漿等先進(jìn)技術(shù)手段和智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了箱梁生產(chǎn)的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，極大提升梁場管理水平和生產(chǎn)效率，順利完成全線首榀箱梁澆筑，為后續(xù)預(yù)制箱梁大規(guī)模生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

徐民高速公路（單曹段）連通濟(jì)許高速、德上高速、濟(jì)商高速（在建）、濟(jì)廣高速、陽新高速（在建）、日蘭高速、沿黃高速（在建）、蘭原高速，建成后可實(shí)現(xiàn)菏澤與江蘇、河南等地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，暢通魯南經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)，推動(dòng)沿線節(jié)點(diǎn)城市優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)作聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)整體競爭力具有積極意義。

閃電新聞?dòng)浾?賈方政  通訊員 劉衛(wèi)超 尚曉茹  報(bào)道