齊魯網·閃電新聞10月24日訊 10月23日，由中鐵十局承建的濰宿鐵路至青島連接線1標青島制梁場首榀箱梁順利完成澆筑。本次順利澆筑標志著青島制梁場取得了階段性的重大進展，為后續大規模的箱梁生產奠定了堅實的基礎。

自進場以來，項目施工嚴格執行濟青公司開工標準化管理辦法、國鐵濟南局關于加強鐵路建設項目臨建工程安全管理辦法，嚴抓安全、緊抓進度、細抓質量。項目著力打造綠色化、低碳化、智能化、信息化“四化”梁場，積極響應國家號召，在滿足施工生產條件下，合理規劃布局壓縮用地面積，同時引進智能設備助力生產，應用箱梁無線測溫系統、自動噴淋系統、智能張拉臺車系統、智能壓漿一體臺車、定位網焊接機器人等智能工裝設備，促進質量和工效雙提高。過程中大力推進信息化、智能化、數字化，以工裝保工藝、以工藝保質量，統籌推進生產安全與質量管理，確保預制箱梁一次成優，真正實現預制箱梁流水線作業。

為確保首榀箱梁順利澆筑，施工人員合理安排工期，科學組織施工，統籌協調人機料具，安全有序、優質高效地完成臨建工作，為首榀箱梁順利澆筑打下了堅實的基礎。

濰宿高鐵至青島連接線是國家“八縱八橫”高鐵主通道之京滬高鐵輔助通道和沿海通道的連接線，建成后將形成青島北上南下的快速通道，進一步完善我國的高速鐵路網絡。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員  韓金曉 楊子征 報道

[責任編輯：賈方政 錢云飛 彭芳 郭常宏]

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