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【光明論壇】流動中國釋放發(fā)展生機與內(nèi)需活力

來源:光明日報

作者:張鵬

2023-05-08 09:51:05

原標(biāo)題:【光明論壇】流動中國釋放發(fā)展生機與內(nèi)需活力

來源:光明日報

原標(biāo)題:【光明論壇】流動中國釋放發(fā)展生機與內(nèi)需活力

來源:光明日報

【光明論壇】

交通運輸,連接千城百業(yè),暢通供需兩端,是經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。剛剛結(jié)束的“五一”假期,全國鐵路、公路、水路、民航預(yù)計發(fā)送旅客超2.7億人次。旅游平臺發(fā)布的數(shù)據(jù)報告顯示,“五一”期間國內(nèi)景區(qū)門票票量同比增長9倍,較2019年增超2倍,出境游訂單同比增長近7倍。

與之相呼應(yīng)的是,前不久,交通運輸部一季度數(shù)據(jù)顯示,交通運輸經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好,既有質(zhì)的有效提升,也有量的合理增長。一季度完成貨運量118.7億噸,同比增長5%;小客車出行量、營業(yè)性客運量同比增速均在25%以上。今年以來,全國快遞業(yè)務(wù)量也穩(wěn)步增長。快遞物流業(yè)、交通運輸業(yè)和旅游業(yè)快速回升,“流動中國”釋放蓬勃生機與旺盛活力,將進一步激發(fā)消費增長潛力、為促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。

流動中國有力提升人們生活品質(zhì)。千古百業(yè)興,先行在交通,“朝碧海而暮蒼梧”照進現(xiàn)實,“流動中國”更好滿足了人們的生活之需。隨著物流網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大和智能化技術(shù)的介入,各類產(chǎn)品得以在廣闊的市場上快速流通和推廣。通過智能化物流配送體系,城市和農(nóng)村之間的物質(zhì)與文化交流更加便捷、頻繁。物流交通提質(zhì)升級,尤其降低了文化產(chǎn)品的獲取門檻,讓人們可以更便捷走近并體驗各類文化產(chǎn)品及活動。眼下,通過旅游飽覽祖國壯美山河、感受多彩文化已成為一種普遍的生活方式。層出不窮的優(yōu)秀文藝作品和文化產(chǎn)品,共同豐富了人們期待的文化盛宴,更好滿足了人們的精神文化需求。

流動中國有效擴內(nèi)需促消費。快遞物流業(yè)、交通運輸業(yè)和旅游業(yè)作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分,其發(fā)展具有帶動關(guān)聯(lián)性消費的效應(yīng),充分發(fā)掘相關(guān)潛力,不僅能有效擴大內(nèi)需,還有利于提高對外開放水平,促進國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)合作??爝f物流與交通運輸業(yè)的發(fā)展能夠滿足不同行業(yè)、不同地區(qū)之間的供需聯(lián)系,幫助各類產(chǎn)品和服務(wù)順暢到達(dá)目的地,提升供需適配效率。隨著旅游消費需求持續(xù)增長,人們的消費場景、消費體驗不斷“翻新”,多樣化的度假方式正在帶動形成新的消費增長點,交通旅游消費市場前景廣闊、機遇無限。交通“大動脈”發(fā)展強勁、物流“微循環(huán)”更加暢通,流動中國里升騰的中國經(jīng)濟向上的氣勢將更加強勁。

流動中國助力構(gòu)建新發(fā)展格局。加快構(gòu)建新發(fā)展格局,關(guān)鍵在于確保經(jīng)濟循環(huán)暢通無阻。交通是經(jīng)濟命脈,越織越密的物流交通網(wǎng),形成了資源互通、機遇共享、優(yōu)勢互補的發(fā)展網(wǎng),通過整合資源、打通區(qū)域聯(lián)系、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等,把經(jīng)濟增長的動力引向諸多地區(qū)。同時,隨著經(jīng)濟全球化程度深入推進,生產(chǎn)要素跨國流動日益頻繁,交通運輸成為全球經(jīng)濟聯(lián)系的重要紐帶??爝f物流業(yè)和交通運輸業(yè)的發(fā)展,促使國內(nèi)外市場聯(lián)系更加緊密,為各類產(chǎn)品的國內(nèi)國際流通提供重要保障,推動貿(mào)易投資合作不斷走向縱深。流動中國讓中國市場更好成為世界的市場、共享的市場,持續(xù)為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。

讓流動中國持續(xù)釋放蓬勃生機與活力,有賴于我們堅定信心、迎難而上,保暢通、擴投資、補短板,不斷提高快遞物流業(yè)、交通運輸業(yè)、旅游業(yè)發(fā)展質(zhì)量。一方面,加快交通運輸相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高全國覆蓋面與服務(wù)質(zhì)量。開拓新市場,探索新業(yè)務(wù)模式,通過全球供應(yīng)鏈的創(chuàng)新和優(yōu)化,擴大對外開放水平。另一方面,創(chuàng)新運輸模式,完善企業(yè)信用體系,構(gòu)建誠信運輸環(huán)境和市場秩序,促進社會資本和民間資本投資,推動資源更加均衡、便捷、綠色流動。

此外,加強交通運輸部門信息化建設(shè),鼓勵快遞物流和交通運輸領(lǐng)域重要技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用推廣,提高交通運輸?shù)陌踩院托?。在技術(shù)、品牌和市場開拓等方面,要創(chuàng)造條件讓創(chuàng)新型企業(yè)和中小微企業(yè)充分發(fā)揮主觀能動性,為行業(yè)發(fā)展注入新生力量。

(作者:張鵬,系山東建筑大學(xué)馬克思主義學(xué)院院長、教授)

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