原標題：鍛造海洋經(jīng)濟“硬核實力”

來源：經(jīng)濟日報

原標題：鍛造海洋經(jīng)濟“硬核實力”

來源：經(jīng)濟日報

近期，青島推進總投資2000多億元的170個海洋重點項目建設，上海等一些沿海城市發(fā)布了推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、加快建設現(xiàn)代海洋城市方面的措施，體現(xiàn)了各地發(fā)展海洋經(jīng)濟的積極作為。

當下，我國海洋經(jīng)濟邁上一個重要臺階，2024年，我國海洋經(jīng)濟總量首次突破10萬億元。同時，全球海洋經(jīng)濟競爭日益加劇，已進入“深海博弈”階段，比拼的是產(chǎn)業(yè)鏈韌性、科技制高點和模式創(chuàng)新力，因此把握這些關鍵支點至關重要。

鍛造產(chǎn)業(yè)鏈韌性，是發(fā)展海洋經(jīng)濟的硬核實力。我國在海洋船舶和海洋工程裝備制造業(yè)領域市場份額多年位居全球前列，正是得益于有強勁的產(chǎn)業(yè)鏈。要登上更高峰，還需要在海上光伏、海上風電、深海開采等新興產(chǎn)業(yè)上強鏈補鏈。

構(gòu)建現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)鏈，需要以系統(tǒng)思維重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。比如，青島通過建設海上光伏、海上風電等多個應用場景，搭建海上新能源專業(yè)產(chǎn)業(yè)園，已初步構(gòu)建起“海上風光”產(chǎn)業(yè)鏈條。集群化發(fā)展模式是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要表現(xiàn)形式，可以將分散的產(chǎn)業(yè)要素編織成韌性網(wǎng)絡，提高產(chǎn)業(yè)的深度協(xié)同，增強抗風險能力。鍛造產(chǎn)業(yè)鏈韌性，需要以“鏈主”企業(yè)為牽引，在海洋產(chǎn)業(yè)的多個領域打造產(chǎn)業(yè)集群，形成“研發(fā)—制造—服務”全鏈條協(xié)同，才能把硬核實力越做越強。

攀登科技高峰，是激活藍色動能的核心密碼。科技創(chuàng)新是打開海洋寶藏的金鑰匙，無論是深海機器人關鍵技術，還是萬米深淵的無人潛水器，都需要諸多尖端科技突破才能實現(xiàn)。

構(gòu)建海洋科技創(chuàng)新體系需要突破三個維度：在基礎研究層，建設國家海洋實驗室、海洋超算中心等大國重器，建立多層次的基礎研發(fā)體系；在技術轉(zhuǎn)化層，建立“企業(yè)出題、科研解題”的協(xié)同機制；在人才培育層，實施海洋基礎研發(fā)、關鍵核心技術等多層次人才培育，集中攻克一些“卡脖子”關鍵核心技術，用自主創(chuàng)新完善海洋科技創(chuàng)新體系。

創(chuàng)新服務業(yè)模式，是開拓價值藍海的破局之道。比如，去年我國自主建造的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”實現(xiàn)商業(yè)首航。目前，我國多個沿海城市建設了郵輪母港，但還要在服務模式上不斷創(chuàng)新，才能真正迎來產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展期。

創(chuàng)新海洋服務業(yè)需要構(gòu)建“三維坐標”：在體驗維度，開發(fā)郵輪旅游、海洋牧場研學、深海探險等多種新業(yè)態(tài)；在智慧維度，建設海洋旅游大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)精準營銷；在價值維度，探索藍色碳匯交易等新型商業(yè)模式。通過多維融合，打造海洋服務業(yè)價值新圖譜。

當前，我國海洋經(jīng)濟正面臨前所未有的戰(zhàn)略機遇。唯有以產(chǎn)業(yè)鏈為弓、科技創(chuàng)新為矢、模式變革為翼，方能射中海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的靶心，在深藍疆域書寫新的傳奇。

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