原標題：中國至越南河內國際道路運輸線路開通

來源：新華每日電訊

原標題：中國至越南河內國際道路運輸線路開通

來源：新華每日電訊

中國至越南河內國際道路運輸線路開通

（ 2025-05-15 ） 稿件來源：新華每日電訊 經濟

14日，中國至越南河內國際道路運輸線路正式開通。

上午，搭載著電子元器件、新鮮蔬菜、百貨的運輸車隊，從廣西南寧、云南昆明同步發(fā)車，向越南河內駛去，這標志著中方貨運車輛持CBTA（大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運輸協(xié)定）證件首次入境越南腹地。

持有CBTA證意味什么？

大湄公河次區(qū)域（GMS）涉及中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南6個國家。所謂CBTA證件，簡單來說就是在大湄公河次區(qū)域（GMS）合作框架下，多國道路運輸?shù)耐ㄐ性S可證。有了這個證件，客貨車輛可以在6國達成一致的線路上開展運輸。

新通道，開辟大湄公河次區(qū)域發(fā)展路。

當日，來自廣西、云南以及山東青島的18輛貨車和2輛客車組成車隊，分成兩路駛向越南河內。線路一從南寧綜合保稅區(qū)出發(fā)，經廣西友誼關口岸出境，越南友誼口岸入境，途經越南諒山、北江、北寧，最后抵達越南河內，運輸全程約400公里，預計用時2天；線路二從昆明綜合保稅區(qū)出發(fā)，經云南河口口岸出境，越南老街口岸入境，途經越南老街、安沛、越池，最后抵達越南河內，全程約700公里，預計用時2天。

400公里和700公里的跨越，翻開了GMS國家國際道路運輸合作的新篇章，成為推進瀾湄國家跨境經濟合作，實現(xiàn)更加融合、繁榮、可持續(xù)和包容愿景的發(fā)展之路。

新通道，搭建中越經貿便捷運輸網。

對中越雙方而言，跨境運輸打破地理限制，讓商品、資源和服務高效流動。

此次運輸實現(xiàn)了從起運地直達收貨方，實現(xiàn)“門到門”“點到點”直達運輸。據企業(yè)介紹，相較于以往運輸模式，每輛貨車可節(jié)省約1天時間，成本可節(jié)省800元至1000元，運輸時效大大縮減，運輸成本也明顯降低。兩條線路，貫通中方通過河口口岸、友誼關口岸至越南河內的運輸線路，提升中越國際道路運輸便利化水平。

新通道，促進中越人文交流“雙向奔赴”。交通運輸部運輸服務司副司長王繡春表示，此次活動是跨境運輸合作的重要節(jié)點，中方將以此為契機，會同越方加快推動中越基礎設施互聯(lián)互通，進一步降低司機簽證費用，提高通關效率，深入推動中越雙邊協(xié)定落地落實，提升國際道路運輸便利化水平。

（記者樊曦 葉昊鳴）新華社南寧5月14日電

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