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鐵路道口“鏗鏘玫瑰”的春運(yùn)堅(jiān)守

來源:光明網(wǎng)

作者:

2017-01-17 14:50:01

新華網(wǎng)武漢1月16日電(錢春弦)“行人車輛請(qǐng)注意,有火車開過來,不要搶行,請(qǐng)注意安全……”。

16日凌晨2時(shí)15分,在連接武昌火車站至武客技折返段鐵路線中間的井崗一鐵路道口,道口值班房蜂鳴器傳出有列車接近道口的報(bào)警提示語后,當(dāng)班道口工楊佳麗等3人迅速關(guān)閉道口兩側(cè)的欄門,以標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)迎送一列旅客列車車底安全通過道口。

井崗一道口位于武漢市武昌區(qū)井崗村,背靠雄楚大道,不僅周邊居民小區(qū)密布,而且是武昌火車站所有到達(dá)和始發(fā)列車的必經(jīng)之路,每天經(jīng)過該道口的列車平均170多趟,被稱為武漢鐵路局管內(nèi)最繁忙的道口。春運(yùn)期間,人流、車流密度進(jìn)一步加大,通過列車每天增加到240趟以上。出務(wù)、關(guān)閉欄門、檢查、接車、確認(rèn)安全、開啟欄門……每一次列車經(jīng)過道口的時(shí)候,道口工們總是仔細(xì)認(rèn)真地以標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè),時(shí)刻守護(hù)著道口過往行人和列車的安全。

春運(yùn)中的鐵路道口工往往不為人關(guān)注,他們的工作維護(hù)著鐵路和公路這兩條線上人們出行的安全。雖然每趟列車通過他們看守的道口房只有短短的1分鐘,就是為了這1分鐘的安全,他們付出了常人難以想象的努力。

井崗一道口實(shí)行24小時(shí)輪班值守。26歲的道口女工楊佳麗和她的同事一起在道口這個(gè)平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)著,以極強(qiáng)的安全責(zé)任心護(hù)衛(wèi)著鐵路和道口過往車輛、行人的安全。

1時(shí)30分,楊佳麗與李愛媛、徐桂華3名道口女工從井崗一道口值班房后面的間休室起床,經(jīng)過簡(jiǎn)單洗漱,提前15分鐘來到工作崗位值深夜班。這個(gè)時(shí)段,她們要擔(dān)當(dāng)?shù)揽诎踩凳毓ぷ鲝牧璩?時(shí)一直堅(jiān)守到第二天早晨8時(shí)。

按照道口值守規(guī)范,她們首先與上一個(gè)班的道口工進(jìn)行交接班,上半夜有多少趟車經(jīng)過,有何異常;下半夜有多少趟車要經(jīng)過,都是什么時(shí)點(diǎn)……一項(xiàng)項(xiàng)仔細(xì)查對(duì),并互相提示安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),做好安全研判和預(yù)控。隨后,她們認(rèn)真檢查了道口欄門、監(jiān)控視頻等設(shè)備,并一一做好記錄。

進(jìn)入春運(yùn)以來,經(jīng)過道口的人流車流更加密集,楊佳麗和她的同事們一刻不停地疏導(dǎo)通過道口的車輛和行人,陡然增大的人流車流讓道口工們不能有絲毫的疏忽大意,有時(shí)候忙碌起來,道口工們連水都顧不上喝一口。天黑以后,道口上平均每8、9分鐘就通過一趟火車,她們?cè)诋?dāng)班時(shí)段必須時(shí)刻盯著值班室里的電話、對(duì)講機(jī)和監(jiān)控視頻,報(bào)警器一響,立即去拉欄門,緊緊盯住道口欄門邊等候通行的人群,防止人、車冒險(xiǎn)搶行。

“春運(yùn)期間行人多、火車多、汽車多。道口的安全通行將直接影響武昌火車站的旅客列車發(fā)車時(shí)間,如果延誤春運(yùn)旅客出行,還會(huì)造成連鎖反應(yīng)。為了過往行人和列車的安全,我們不警醒著點(diǎn)還行嗎?”楊佳麗說。

正在井崗一道口檢查的武漢橋工段武昌道口工區(qū)工長(zhǎng)楊海清介紹,武昌道口工區(qū)擔(dān)負(fù)著井崗一、相國(guó)寺等6個(gè)鐵路道口的安全值守任務(wù),工區(qū)75名道口工中就有24名道口女工。有的道口工已在道口工作崗位上默默奉獻(xiàn)了30年的光陰,燦爛的青春在道口上度過。道口女工們雖然肩負(fù)著做母親、為人妻和保證道口交通安全的三重責(zé)任,但是她們巾幗不讓須眉,與男同志一樣在繁忙的鐵路道口上輪班值守,時(shí)刻維護(hù)著鐵路道口的交通安全。

在鐵路春運(yùn)中,這24名道口女工就像綻放在道口上的24朵“鏗鏘玫瑰”,正是因?yàn)樗齻冊(cè)诖哼\(yùn)中的日夜堅(jiān)守,確保了鐵路道口過往車輛、行人的安全出行和列車運(yùn)行的暢通無阻。

[責(zé)任編輯:楊凡、方蕾]

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