新方位

中國經(jīng)濟(jì)新方位是“關(guān)鍵節(jié)點”

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 徐豪 | 北京報道

1月20日，國務(wù)院新聞辦公室舉行2016年國民經(jīng)濟(jì)運行情況新聞發(fā)布會。國家發(fā)展改革委副主任兼國家統(tǒng)計局局長寧吉喆介紹，2016年我國經(jīng)濟(jì)增長速度為6.7%，處于合理運行區(qū)間。

2012—2016年，中國GDP增速分別為7.7%、7.7%、7.3%、6.9%、6.7%。改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)增速只有3次連續(xù)低于8%。這三次回落主要是受到短期因素的干擾，過后都回到了高速增長的軌道上。

實際上，從全球范圍看，中國經(jīng)濟(jì)仍然是世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定之錨。國際貨幣基金組織（IMF）最新的一份預(yù)測顯示，2016年中國對全球經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)高居第一。這也將是中國連續(xù)第10年成為世界經(jīng)濟(jì)增長第一動力。

《人民日報》指出，中國這個創(chuàng)造了二戰(zhàn)后一國經(jīng)濟(jì)高速增長持續(xù)時間最長紀(jì)錄的經(jīng)濟(jì)體，正面臨速度換擋節(jié)點、結(jié)構(gòu)調(diào)整節(jié)點、動力轉(zhuǎn)換節(jié)點，在螺旋式上升的發(fā)展歷程中進(jìn)入了一個新狀態(tài)、新格局、新階段，站在新的歷史方位上。

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央挺立潮頭、高瞻遠(yuǎn)矚，作出經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的科學(xué)判斷，提出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，開啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新實踐，以新的有力作為標(biāo)注著中國經(jīng)濟(jì)的新方位。

2014年5月，習(xí)近平總書記在河南考察時，第一次公開提出“新常態(tài)”的概念。他指出：“我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，我們要增強信心，從當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性特征出發(fā)，適應(yīng)新常態(tài)，保持戰(zhàn)略上的平常心態(tài)。” 2014年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議，對新常態(tài)作出系統(tǒng)闡述。

新常態(tài)下，盡管面臨較大下行壓力，但我國仍處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特質(zhì)沒有變，經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢沒有變。

中國積極主動應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力、動力轉(zhuǎn)化陣痛和結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的挑戰(zhàn)，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。宏觀政策、產(chǎn)業(yè)政策、微觀政策、改革政策、社會政策“五大政策”，去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板“五大任務(wù)”，都融入到供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中。

“我國經(jīng)濟(jì)運行不可能是U型，更不可能是V型，而是L型的走勢。” 經(jīng)過調(diào)整后，中國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入質(zhì)量更高、效益更好、更可持續(xù)的新的發(fā)展階段。中國經(jīng)濟(jì)的新方位，正是復(fù)興之路上的“關(guān)鍵節(jié)點”。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

中國能搶先奪得國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)嗎

【名詞解釋】

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模工業(yè)制造技術(shù)。工業(yè)化創(chuàng)造了無數(shù)的機(jī)器、設(shè)施和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要讓這些機(jī)器和先進(jìn)的傳感器、控制和軟件應(yīng)用相連接，以提高生產(chǎn)效率、減少資源消耗。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 銀昕｜北京報道

“我們希望成為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的推動者，成為國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者，這是這個聯(lián)盟的使命。”中關(guān)村工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、東土科技董事長李平在該聯(lián)盟成立儀式上說。1月17日，由北京東土科技股份有限公司牽頭發(fā)起的中關(guān)村工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，該聯(lián)盟受中關(guān)村管委會的委托和指導(dǎo)，成員包括東土科技、天地互連、和利時、曙光、樹根互聯(lián)及東華軟件等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，對物聯(lián)網(wǎng)野心勃勃的阿里巴巴和傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)首鋼集團(tuán)也在成員名單之內(nèi)。

“聯(lián)盟將以標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)性平臺技術(shù)、體系架構(gòu)為抓手，推動中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。”李平在致辭中稱，聯(lián)盟將整合成員企業(yè)在現(xiàn)場寬帶總線、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、工業(yè)服務(wù)器、工業(yè)軟件領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢打造基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的新一代工業(yè)控制體系。

“中國對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的研究在時間上與美國、德國等西方國家?guī)缀跬剑较蛞不疽恢拢绻覀兡茏プ∵@次機(jī)會，在國際標(biāo)準(zhǔn)的制定上有自己的一席之地，就不會像前幾次工業(yè)革命以及民用互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中那樣受制于人了。”李平說。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議該是什么樣？

國際上對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的通信標(biāo)準(zhǔn)還在探索之中，這對中國企業(yè)來說是一個機(jī)會。

民用互聯(lián)網(wǎng)目前通用的通信協(xié)議是TCP/IP協(xié)議，通俗地講就是信息的接收方告訴發(fā)送方是否收到了信息，如果沒有，發(fā)送信息方再發(fā)送一次信息。與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)的精密制造和智能制造場景則不適用這個協(xié)議。在工業(yè)級別的通信中，信息傳播的時間將對精密機(jī)床的生產(chǎn)效果產(chǎn)生嚴(yán)重影響。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對通信的實時性、可靠性和同步性的要求遠(yuǎn)高于民用互聯(lián)網(wǎng)，新的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)亟待制定。

工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長余曉輝告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者，雖不能適應(yīng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)精密制造場景下的要求，但世界上多數(shù)企業(yè)采用改造民用互聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議的方式，來滿足部分場景應(yīng)用的要求。“美國打造的工業(yè)以太網(wǎng)就是在舊有的技術(shù)底層之上做適合于不同工業(yè)場景的新應(yīng)用，不過，有些新的要求還無法滿足，這方面世界各國都還沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。”中國信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副總工程師李海花則表示，目前的確有一些辦法可以在不改變TCP/IP技術(shù)底層的前提下，對應(yīng)用層做一些處理，以達(dá)到部分符合工業(yè)制造場景下機(jī)器通信的要求。

李平認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所需要的新的通信協(xié)議，首先在宏觀架構(gòu)上就應(yīng)該是新的，這對中國這樣一個希望利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)革命來打“翻身仗”的后發(fā)國家來說尤其重要。“對現(xiàn)有TCP/IP協(xié)議進(jìn)行改造的確可以滿足眼下部分場景的一些要求，但無法走得更遠(yuǎn)。”中國應(yīng)該重構(gòu)一套工業(yè)控制體系，而不是在既有基礎(chǔ)上修修補補。另外，李平還認(rèn)為，應(yīng)對此宏觀架構(gòu)體系進(jìn)行分類，對機(jī)器節(jié)點進(jìn)行控制的通信協(xié)議只是其中一類，“控制層面的，比如軟件定義服務(wù)器，也需要一套標(biāo)準(zhǔn)，而且標(biāo)準(zhǔn)還需要規(guī)范化，什么能成為標(biāo)準(zhǔn)什么不能成為標(biāo)準(zhǔn)要明確。”

作為牽頭企業(yè)，東土科技已經(jīng)在底層技術(shù)上進(jìn)行了國際專利申請的布局，“有技術(shù)才有資格談標(biāo)準(zhǔn)。我們在專利上的申請費用已經(jīng)超過200萬元了。”李平說，未來這類協(xié)議的勝出者應(yīng)該滿足兩個標(biāo)準(zhǔn)：解決機(jī)器之間的互聯(lián)互通問題，大家用同一種“工作語言”；解決人與機(jī)器的溝通問題，確保機(jī)器與人的溝通機(jī)制能互相兼容，暢通對接。

中國能否實現(xiàn)“彎道超車”？

將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明確上升為國家戰(zhàn)略的有德國、美國和中國。德國的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略成為全球范圍內(nèi)新一輪工業(yè)轉(zhuǎn)型競賽的標(biāo)簽。美國則將其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略直接稱為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，與“工業(yè)4.0”相比更注重軟件、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)等對工業(yè)領(lǐng)域服務(wù)方式的顛覆。

“中國制造2025”這一概念于2014年12月被首次提出。2015年3月5日，李克強總理在《政府工作報告》中提出了“中國制造2025”計劃。3月25日，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《中國制造2025》，并于5月8日正式印發(fā)。業(yè)內(nèi)人士指出，在被稱為“第四次工業(yè)革命”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國與西方國家的著手時間幾乎同步，若搶先一步掌握國際標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)，則有可能改變前三次技術(shù)革命中只能扮演追隨者的命運。

這種“彎道超車”的可能性究竟有多大？

李海花對此表示，中國企業(yè)奪得國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)的希望非常大。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)此前的標(biāo)準(zhǔn)被通用電氣和西門子這樣的巨頭以設(shè)備和軟件系統(tǒng)強行捆綁的方式壟斷，造成了事實上的既有標(biāo)準(zhǔn)，類似于移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中蘋果的iOS系統(tǒng)，但未來行不通了。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，未來這些巨頭企業(yè)需要與別人互聯(lián)互通，不能停留在自己的‘獨立王國’中，通用電氣和西門子不可能再‘自說自話’，新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出。”

余曉輝對這個問題則稍顯謹(jǐn)慎，認(rèn)為中國在此次技術(shù)革命中與西方的差距雖不大，但仍存在距離。“國際制造業(yè)巨頭在工業(yè)能力和IT方面以及工業(yè)與IT的結(jié)合方面都很強，但中國不同。華為在IT方面很強，但作為工業(yè)場景下具體的解決方案，還有很長的路要走。”余曉輝認(rèn)為，中國企業(yè)的工業(yè)能力普遍不強，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所需的數(shù)據(jù)、傳感、智能化等核心技術(shù)上還有差距。“中國的優(yōu)勢在于市場規(guī)模大，移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新較為活躍，有機(jī)會利用商業(yè)模式上的創(chuàng)新縮短差距。”余曉輝說。

打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的Android系統(tǒng)

有業(yè)內(nèi)人士指出，在iOS和Android系統(tǒng)壟斷移動互聯(lián)網(wǎng)后，一旦這些系統(tǒng)關(guān)閉，中國的移動通信設(shè)備將處于癱瘓狀態(tài)，在關(guān)乎國民經(jīng)濟(jì)命脈的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，決不能再出現(xiàn)類似狀況。換言之，中國需要打造自己的Android系統(tǒng)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的Android形態(tài)與移動互聯(lián)網(wǎng)相比，有哪些異同？余曉輝介紹說：“‘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的Android’是一個類比，與手機(jī)操作系統(tǒng)并不相同。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的功能是把設(shè)備連接起來，收集數(shù)據(jù)，然后在上層進(jìn)行建模分析，再反映到生產(chǎn)、應(yīng)用和管理的各種決策中。”余曉輝表示，中國企業(yè)已經(jīng)意識到平臺的意義，有些企業(yè)已經(jīng)發(fā)力并有相應(yīng)的進(jìn)展。“平臺是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域很核心的部分，但其作用究竟有多大，能否有在移動互聯(lián)網(wǎng)中那樣的影響力，目前還在探索中。”

移動互聯(lián)網(wǎng)的很多理念和玩法正在向工業(yè)領(lǐng)域滲透，比如在操作平臺的推廣上。李海花告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者：“Android的出現(xiàn)將軟硬件捆綁程度降低，手機(jī)的硬件和軟件分離，軟件可以拋開硬件隨意在系統(tǒng)上加載。工業(yè)領(lǐng)域未來也會有類似Android的橫向發(fā)展平臺，拋開機(jī)械的束縛，軟件可以直接疊加在操作系統(tǒng)之上。”李海花說，未來在此類平臺上將會出現(xiàn)很多其他行業(yè)參與智能制造，進(jìn)行“跨界打劫”的情況，當(dāng)工業(yè)平臺的形態(tài)越來越接近民用互聯(lián)網(wǎng)的Windows和Android時，工業(yè)控制越來越可視化、簡單化，進(jìn)入智能制造領(lǐng)域的門檻也隨之降低，這正是此類平臺的意義之所在。

據(jù)介紹，東土科技已經(jīng)在打造中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“Android”，“我們正在做一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，平臺上面的應(yīng)用也由東土來開發(fā)，之后會向全中國開放。”李平說。

人工智能

重塑商業(yè)格局與人類生活

【名詞解釋】

人工智能

人工智能目前尚無統(tǒng)一的定義，大體來說，它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 孫冰 | 北京報道

面對2017年，互聯(lián)網(wǎng)大佬和創(chuàng)業(yè)新貴們的核心話題達(dá)成了高度統(tǒng)一，那就是人工智能。人工智能被喻為互聯(lián)網(wǎng)的下半場，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)袖們是如何描述即將被人工智能改造的商業(yè)格局和人類生活呢？人工智能的2017年，會有怎樣的驚喜？

人工智能將影響各行各業(yè)

就在人類尊嚴(yán)維護(hù)者們還沒有從AlphaGo大勝韓國棋手李世石的沮喪和不安中舒緩過來，歲末年初，神秘棋手Master又在網(wǎng)絡(luò)快棋中以不敗紀(jì)錄橫掃了60位人類高手，連曾被視為擊敗AlphaGo最有力選手的棋王柯潔也敗下陣來。當(dāng)Master最終亮明身份——AlphaGo的升級版后，人們瞠目結(jié)舌。不到一年的時間，人工智能的能力之強和進(jìn)步之迅速已經(jīng)超乎了我們的想象。

然而，人工智能不只是會下棋。1月6日，在江蘇衛(wèi)視《最強大腦》節(jié)目中，代表著中國人工智能最高水平的“百度大腦”挑戰(zhàn)代表人類“最強大腦”的名人堂選手。最終，搭載百度大腦的人工智能機(jī)器人“小度”以3比2戰(zhàn)勝了最強大腦名人堂選手王峰，拿下中國版“人機(jī)大戰(zhàn)”的首局勝利。

對于小度的驚喜表現(xiàn)，“Dr.魏”北京大學(xué)心理學(xué)系教授魏坤琳表示，以往的“人機(jī)大戰(zhàn)”都是比拼記憶、邏輯、運算等能力，機(jī)器人在知識問答、棋類比拼中屢次戰(zhàn)勝人類。但是，在最強大腦的舞臺上，人工智能和人類比拼的是視覺、聽覺能力。人認(rèn)為最簡單的事情，對人工智能來說很困難，更具有挑戰(zhàn)性。

之所以要到一款熱門綜藝節(jié)目中去展示人工智能的神奇，當(dāng)然是有原因的。“發(fā)明計算機(jī)后，人就一直在學(xué)機(jī)器的語言，C語言、JAVA語言；而以后應(yīng)該是機(jī)器學(xué)人類的語言。這是一個多神奇的事情，（以后）我在跟桌子、椅子進(jìn)行交互的時候，說的是人話。”?百度公司董事長兼CEO李彥宏在2017極客公園創(chuàng)新大會上，如此描繪未來的人工智能時代。

李彥宏表示，以前我們跟互聯(lián)網(wǎng)交互是用鍵盤鼠標(biāo)，現(xiàn)在是用觸摸屏，再往下走就是自然語言，不再有任何學(xué)習(xí)過程，用最自然的方式跟所有物品進(jìn)行交互。李彥宏認(rèn)為，自然語言理解的應(yīng)用場景非常廣闊，它將賦能汽車、醫(yī)療、智能家居等眾多垂直領(lǐng)域。比如，無人駕駛就是讓汽車可以看到這是障礙物、軌道線、紅綠燈等，汽車也能聽懂人的語言，通過自然對話進(jìn)行操作。

“當(dāng)然，百度更希望做基礎(chǔ)能力的提供者，將語音能力、圖像能力、自然語言理解能力輸出到各個行業(yè)、各種各樣的公司。”李彥宏說，未來與人工智能結(jié)合的領(lǐng)域?qū)?000萬+，人工智能可以影響幾乎每個我們能夠想到的行業(yè)。

人工智能將照進(jìn)生活

人工智能很火，但它和我們的生活又有什么關(guān)系？搜狗CEO王小川認(rèn)為，人工智能最終要照進(jìn)現(xiàn)實，把眾多的學(xué)術(shù)科研成果，變成實實在在可用的產(chǎn)品。這個過程的進(jìn)展速度可能會比我們想象中快很多。

王小川把搜狗的人工智能計劃總結(jié)為持續(xù)落地AI產(chǎn)品，做人工智能的“帶路黨”。比如在翻譯領(lǐng)域，搜狗先是在烏鎮(zhèn)的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)布了全球首次基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的實時機(jī)器翻譯技術(shù)——機(jī)器同傳，該技術(shù)可以把烏鎮(zhèn)大會演講嘉賓的中文講話實時語音識別并同步翻譯為英文上屏顯示，引起轟動。

在2017極客公園創(chuàng)新大會上，搜狗又將英文搜索全面升級為海外搜索，旨在幫助不精通英文的中國人，搜索和閱讀全世界的醫(yī)療、科技、人文信息。通過搜狗的機(jī)器翻譯引擎，用戶在海外搜索界面輸入中文時，將自動翻譯成英文，去檢索相關(guān)英文信息，同時實時將英文翻譯成中文提供給用戶閱讀。

和消除跨語言的障礙類似，種種信息不對稱、不對等造成的不信任，正在被人工智能所打破。比如在國內(nèi)，二手車和新車的交易比例約為?1比3，而在美國這個數(shù)字是相反的，背后的重要原因就是信息不對稱造成不信任，車輛是不是事故車、價格值不值等問題一直困擾著中國二手車消費者。“我們要做的就是通過技術(shù)創(chuàng)造信任的價值。”瓜子二手車直賣網(wǎng)?CTO?張小沛在極客公園創(chuàng)新大會上表示。

“瓜子用不到兩年的時間，評估經(jīng)手了超過300萬輛車，還有線上和線下的買家、賣家的多維度信息以及他們的點滴行為，從而建立起了一個基因庫，而不只是數(shù)據(jù)庫。通過‘瓜子大腦’這樣一個人工智能引擎，在不同的場景對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)知，最終形成瓜子的核心競爭力。”張小沛說。

人工智能已在身邊

“京東是個電商，電商需要人，還需要人工智能嗎？”京東CTO張晨經(jīng)常會面對這樣的疑問。而實際上，消費者在京東上下的每一單，背后都有很多他們可能不知道的事情。

“京東用?JIMI?機(jī)器人，通過人工智能完成傳統(tǒng)客服人員的工作，部分商品回答滿意度已經(jīng)超過人工客服。因為機(jī)器人對每個產(chǎn)品功能的了解絕對是超過客服的，機(jī)器人也可以在最短的時間內(nèi)根據(jù)用戶的習(xí)慣和特性給出最精準(zhǔn)的回答。這一點，為京東節(jié)約的成本大概是15000臺iPhone6。”張晨說。

京東金融則通過大數(shù)據(jù)分析，提供面向供應(yīng)商的產(chǎn)品——金寶貝。人工智能加上大數(shù)據(jù)分析，可以在?3?分鐘之內(nèi)審批貸款。同時，面對個人用戶的京東白條產(chǎn)品，也能即時決定用戶的白條使用額，而京東白條能讓消費者的消費能力提升一倍。

在張晨看來，人工智能的真正關(guān)鍵點是場景跟數(shù)據(jù)。簡單來說，人工智能技術(shù)本身如果是造車的話，場景就是跑道，數(shù)據(jù)就是汽油，這三個方面的能力共同決定了誰會跑得更快更遠(yuǎn)。

除了巨頭大佬們，人工智能也為創(chuàng)業(yè)者提供了一個巨大的興奮點。“你希望未來能擁有一個虛擬個人助理，總是無所不知、無所不能，也能像一個真正的朋友那樣和你交流談心，讓你需要幫助時，他/她又能隨時隨地出現(xiàn)。” 獲得Google公司 C輪投資的國內(nèi)人工智能創(chuàng)業(yè)公司出門問問CEO李志飛說，他和他的團(tuán)隊一直希望完成這個愿望。

“出門問問希望可以實現(xiàn)智能設(shè)備的無手無屏操作。不論是穿戴設(shè)備、在家里還是在路上，所有的智能終端，其實都可以將虛擬個人助理作為入口，一切通過‘問問’完成。”李志飛對未來的發(fā)展充滿信心。

小程序大野心

【名詞解釋】

小程序

小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應(yīng)用，它實現(xiàn)了應(yīng)用“觸手可及”的夢想，用戶掃一掃或者搜一下即可打開應(yīng)用；也體現(xiàn)了“用完即走”的理念，用戶不用關(guān)心是否安裝太多應(yīng)用的問題。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 孫冰 | 北京報道

1月9日，被萬眾矚目、也被冠以了無數(shù)光環(huán)的微信重磅新功能——“小程序”上線了。用戶可以通過微信中新增的“小程序”入口，以搜索或者掃描二維碼的方式找到美團(tuán)、大眾點評、墨跡天氣等應(yīng)用，直接點擊這些應(yīng)用就能使用，而無需再去打開或者下載APP。

我們是否可以做一個大膽的假設(shè)：有了“小程序”，你可以卸載掉手機(jī)上所有（至少是大部分）的APP了。這確實是一件讓人倒吸一口涼氣的假設(shè)。當(dāng)然，也有分析人士認(rèn)為，目前這只能是一種假設(shè)，雖然之前百度也推出過類似的“輕應(yīng)用”，要去顛覆原生APP的生態(tài)和格局，但目前來看還為時尚早，畢竟這意味著對現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)流量思維的徹底重塑。一旦成功了，無論是百度還是微信，就成為了“行業(yè)的規(guī)則制定者”。

“小程序”是誰？

在2016年12月28日舉行的微信公開課PRO版上，微信事業(yè)群總裁張小龍首次對外界闡釋了“小程序”。他表示，“小程序”是一種不需要下載安裝即可使用的應(yīng)用，它讓應(yīng)用“觸手可及”，用戶掃一掃或者搜一下即可打開應(yīng)用。“小程序”體現(xiàn)了“用完即走”的理念，用戶不用關(guān)心是否安裝太多應(yīng)用的問題。張小龍還預(yù)言，未來的應(yīng)用將無處不在，隨時可用，無需安裝卸載。

實際上，“小程序”還未出世，就受到了極大的關(guān)注。2016年1月11日，張小龍首次透露，將推出微信“應(yīng)用號”，類似公眾號，當(dāng)用戶關(guān)注了一個應(yīng)用號，就像安裝了一個APP 一樣，用戶找這個公眾號的時候就像找一個APP。

2016年9月22日，應(yīng)用號改名“小程序”并開始進(jìn)行首次內(nèi)測，一露面就刷爆了朋友圈。當(dāng)時只開放了200 個內(nèi)測名額，據(jù)說一個微信“小程序”內(nèi)測賬號甚至一度被炒到了300萬。11 月 3 日，微信公眾平臺發(fā)布公告，宣布微信“小程序”正式開放公測，再次引發(fā)了朋友圈刷屏。如今，醞釀了整整一年時間，“小程序”終于登場了。

在公開課現(xiàn)場，張小龍首次全面解釋了與“小程序”相關(guān)的問題。沒有入口，啟動來自掃描二維碼；沒有下載過程，也沒有應(yīng)用商店；為了避免騷擾用戶，“小程序”也不會有訂閱關(guān)系、不能推送消息、不能推送到朋友圈；“小程序”不能做游戲；它將提供有限的搜索能力，并獨立于公眾號。

“‘小程序’的出現(xiàn)，讓我們不再糾結(jié)于如何擴(kuò)充公眾號，而是完全跳開公眾號，去做一種新的應(yīng)用形態(tài)。通過‘小程序’，將有更多高質(zhì)量的第三方APP更高效地連接用戶。”張小龍說，“大家可以把‘小程序’想象成為PC時代的網(wǎng)站，PC互聯(lián)網(wǎng)時代的入口是搜索框，而智能手機(jī)時代的入口是二維碼。”

實際上，百度之前也推出過“無需下載、即搜即用”的“輕應(yīng)用”（Light APP），希望通過新的應(yīng)用形態(tài)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的原生應(yīng)用（Native APP），背后的目標(biāo)是搶到移動互聯(lián)網(wǎng)時代的超級用戶入口。作為微信的重磅新功能，“小程序”無疑也承載著微信和騰訊對未來的巨大野心。

不過，張小龍為“小程序”制定的規(guī)則在外界看來有些過于嚴(yán)苛，雖然張小龍否認(rèn)了“克制”的說法，但對其他的產(chǎn)品來說，怎樣黏住用戶和怎樣讓用戶不要離開，都是最重要的目標(biāo)，而微信“小程序”的“用完即走”，讓很多人不理解。

“任何一個工具都是幫助用戶提高效率，用最高效的方法幫助用戶完成任務(wù)，這是工具的任務(wù)和使命。微信也是一個工具，微信的使命是用最高效的方法幫助用戶完成任務(wù)，用最短的時間去完成任務(wù)，這就是用完即走的含義。”張小龍說。

張小龍表示，未來的應(yīng)用程序應(yīng)該是無處不在，但是又可隨時訪問的一種狀態(tài)。PC時代和智能手機(jī)時代的區(qū)別在于，PC時代通過網(wǎng)站來獲取服務(wù)，而智能手機(jī)時代，獲取服務(wù)更多的是從線下，如掃二維碼。

不是替代是互補？

同程旅游是首批200名被邀請接入“小程序”的企業(yè)之一，同程旅游市場營銷中心總經(jīng)理黃璐告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，作為最早接到內(nèi)測邀請的企業(yè)，同程“小程序”的開發(fā)持續(xù)將近一個月，在1月9日凌晨，同程旅游、同程景點門票、火車票機(jī)票、同程火車出行4款“小程序”開放上線。

據(jù)介紹，由于微信對于“小程序”的大小進(jìn)行設(shè)定，目前為1M，所以同程的“小程序”只能實現(xiàn)一些簡單功能，還不能完全去替代APP，更豐富、更細(xì)化、更個性化的功能，仍然需要單獨的APP來承載。對于用戶來說，還是后者的使用體驗更好。

但是，同程還是在機(jī)場、火車站、各大景區(qū)以及超過300家的同程直營體驗店，進(jìn)行了“小程序”二維碼的鋪設(shè)。要說服用戶安裝一個APP并不是一件容易的事情，但掃個二維碼實現(xiàn)起來就容易多了。通過讓用戶先嘗試一些簡單服務(wù)，進(jìn)而成為有黏性的忠實用戶，也是個不錯的推廣方式。

“同程希望通過‘小程序’更好地為用戶提供差異化的服務(wù)和價值。‘小程序’能幫助我們更高效地觸達(dá)用戶、幫助用戶形成對品牌的早期認(rèn)知，會與同程旅游現(xiàn)行的APP、網(wǎng)站、微信公眾號形成我們的線上服務(wù)矩陣，為更多的用戶提供不同場景的服務(wù)。”黃璐說。

黃璐表示，無論對同程還是微信本身，“小程序”都還屬于新鮮事物，業(yè)內(nèi)對“小程序”抱有非常多的期待。對于同程來說，未來還將基于已開發(fā)出的“小程序”，通過線下場景的持續(xù)鋪設(shè)，在不久的將來，用戶在到達(dá)火車站、機(jī)場、汽車站、景區(qū)、門店等場景時，可輕松實現(xiàn)掃碼購票和獲得到場服務(wù)。另外，在整體運行一段時間后，同程也會對“小程序”的價值做更全面的評估，來更好做投入?yún)⒖肌?/p>

蜻蜓FM也是首批推出“小程序”的公司。“多元化入口正成為各行各業(yè)發(fā)展的重要趨勢。用戶可通過蜻蜓FM的網(wǎng)頁端、手機(jī)客戶端和‘小程序’等收聽節(jié)目。蜻蜓FM是一個用戶單日平均使用時長超過2小時的應(yīng)用，我們不認(rèn)為用戶會拋棄APP而單獨使用‘小程序’，但是對于廣大還沒有安裝蜻蜓FM APP的用戶來說，‘小程序’是一個很好的體驗入口。”蜻蜓FM公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》。

但是，由于“小程序”不可以和公眾號重名，所以很多大家熟知的應(yīng)用都換了名字，如大眾點評+，今日頭條lite，滴滴出行Didi。“我們不想太怪異，所以我們的‘小程序’叫青蜻蜓，取自‘輕輕聽’或者‘請傾聽’的諧音。”該負(fù)責(zé)人說。

該負(fù)責(zé)人還透露了青蜻蜓“小程序”的相關(guān)數(shù)據(jù)。上線后的前三天，青蜻蜓的數(shù)據(jù)達(dá)到了百萬量級的PV（打開次數(shù)）與十萬量級的UV（一天內(nèi)訪問量），但一周后，數(shù)據(jù)開始出現(xiàn)下滑。讓蜻蜓團(tuán)隊意外的是，他們最初對于留存率的預(yù)計，最樂觀的也就是10%，而且張小龍的理念也是用過即走，但實際使用上，第一天留存率就接近20%，之后每一天，新增數(shù)量雖然在下滑，留存率卻在持續(xù)上升，其中iOS用戶占據(jù)了90%以上。

“如果將‘小程序’與APP相比，人均前臺使用時長與APP相當(dāng)，其中很驚人的數(shù)據(jù)是， Top 2%的用戶，前臺使用時長超過1小時，這個數(shù)字就意味著，用戶把使用微信的時間貢獻(xiàn)給了‘小程序’，其中收聽頁面時長超過了80%。”該負(fù)責(zé)人表示。

“小程序”引發(fā)的大激動

“如果你錯過了公眾號，那千萬不要再錯過‘小程序’了。”盡管專家、分析師和行業(yè)人士們還在爭辯“小程序”的未來，但很多企業(yè)和眾多創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)無比激動了，他們把“小程序”視為一個巨大的掘金機(jī)會。

不少熱門公司都在第一時間推出自己的“小程序”，如貓眼電影、同程旅游、今日頭條、蜻蜓FM……對于創(chuàng)業(yè)公司來說，更是極好的消息，因為“小程序”不僅使用簡單，而且開發(fā)門檻也被大大降低了，不需要太多人力，難度也不高，一些簡單的“小程序”兩三天就能開發(fā)出來。

有網(wǎng)友調(diào)侃，接下來馬上就會出現(xiàn)“小程序”培訓(xùn)班、“小程序”代開發(fā)運營、“小程序”創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、“小程序”創(chuàng)業(yè)先鋒、“小程序”孵化器、“小程序”刷量服務(wù)、“小程序”微商……因為有許多人熱切地盼望著能夠在“小程序”中復(fù)制微信公眾號曾經(jīng)創(chuàng)造的商業(yè)奇跡。

據(jù)艾媒調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，21.8%手機(jī)應(yīng)用開發(fā)者明確表示愿意接入“小程序”，53.9%開發(fā)者正處于觀望狀態(tài)，24.3%開發(fā)者則暫時沒有考慮接入“小程序”。

微信的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，從產(chǎn)品角度來講，“小程序”和原生APP本身是不沖突，甚至是互補的。對于高頻的APP，“小程序”并無優(yōu)勢，用戶可能還是會選擇下載安裝一個原生APP。而且一些領(lǐng)頭的APP，也未必愿意進(jìn)入這個由騰訊定義的世界，比如擁有超過4.5億用戶的支付寶（據(jù)傳聞，支付寶也在醞釀推出“小程序”）。但是對于低頻的長尾應(yīng)用，“小程序”則是一個不錯的選擇，替代的可能性很大。

其實，騰訊的思路一直都是去中心化的，不做集中統(tǒng)一的超級入口，而是只做去中心化的連接，微信公眾號如是，“小程序”也不例外。盡管2017年剛剛出發(fā)的“小程序”未來還未有定論，但“小程序”的“賣水人”，即提供“小程序”開發(fā)、運營和維護(hù)等服務(wù)的公司，已經(jīng)開始嘗到了甜頭。總之，“小程序”的故事才剛剛開始。

共享單車燒錢尋找盈利模式

【名詞解釋】

共享單車

共享單車是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，目前主要指由企業(yè)或政府在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供的自行車單車共享服務(wù)。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 銀昕 | 北京報道

1月4日，摩拜單車對外宣布完成2.15億美元的D輪融資，這是摩拜單車六輪融資以來最高的一次。值得注意的是，這已是摩拜單車在近半年時間內(nèi)的第5次融資。

如今，共享單車已經(jīng)吸引了越來越多的資本和創(chuàng)業(yè)者。隨著小藍(lán)單車、騎唄單車、優(yōu)拜單車等尾隨者紛紛入局，共享單車已從兩強爭霸變成了“百家爭鳴”。

據(jù)平安證券公布的預(yù)測數(shù)據(jù)，共享單車的實際市場規(guī)模有達(dá)到120億~200億元的潛力。然而，外界對共享單車盈利能力的質(zhì)疑一直未曾停歇。

共享單車背后的龐大市場潛力究竟是真實存在，還是被泡沫支撐的“偽市場”，目前眾說紛紜。

跟隨者“割據(jù)一方”

就在摩拜單車完成D輪融資當(dāng)天，騎唄單車也宣布獲得了1億元人民幣的A輪融資。值得注意的是，后來者大都采取主攻某一城市（如騎唄單車主攻杭州）或中小城市（小藍(lán)單車瞄準(zhǔn)二三線城市）的戰(zhàn)術(shù)。北京飛馬旅發(fā)起人郭昕對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示：“共享單車不是純線上業(yè)務(wù)，不可能一兩家公司在所有城市的線下鋪貨能力都足夠強，這的確會讓覬覦者看到‘割據(jù)一方’的機(jī)會。”據(jù)了解，騎唄單車在杭州已投入兩萬輛車，據(jù)稱日均使用次數(shù)達(dá)到4~6次。為了搶奪杭州市場，騎唄單車還打出了“免費騎一年”的旗號。

然而在摩拜單車的眼中，沒有什么讓他們瞧得上的同行。一名摩拜內(nèi)部員工表示，有些同行可能還沒有意識到免費騎行背后巨大的成本，“共享單車不僅要有線下鋪貨能力，還要有后續(xù)運營和管理的能力，如果僅在非一線城市運營，不可能有穩(wěn)定且強大的現(xiàn)金流做支撐”。

對于尾隨者的戰(zhàn)術(shù)，郭昕認(rèn)為，在摩拜等品牌尚未進(jìn)入的城市中提前卡位，等待在洗牌中被大品牌收購是可行的。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO王曉峰則對收購不屑一顧：“摩拜不排除未來的任何可能性，但目前還沒有發(fā)現(xiàn)有收購價值的同行。”

值得注意的是，雖有大量新晉者入局，但更多的投資都集中在摩拜身上。ofo最近的一筆C輪融資為1.3億美元，而騎唄的A輪融資僅為1億元人民幣。“我想這是因為春節(jié)前一些投資機(jī)構(gòu)的指標(biāo)還沒有花完，對一些真正有未來意義的項目還看不太清楚，于是就去投共享單車這樣的‘風(fēng)口’行業(yè)，而且只投該行業(yè)中明顯處于領(lǐng)先位置的項目。”星瀚資本合伙人楊歌說。郭昕對此則評論道：“共享經(jīng)濟(jì)中可做的文章非常多。單車能成為‘風(fēng)口’，只能說明目前投資界缺乏熱點，大家對未來走勢判斷不清。”

共享單車流量價值低

“現(xiàn)在市面上的某共享單車項目曾被推薦給我們，但我們給否了，沒有安排與其接觸。”楊歌對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者說，他認(rèn)為共享單車是一個在商業(yè)模式上很難成立的項目。“共享單車其實走的是流量模式，這種打法在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域是比較老舊的。”在楊歌看來，最有價值的流量是類似于如今的微信和當(dāng)年的搜狐網(wǎng)易等門戶網(wǎng)站，聚集效應(yīng)明顯，可以很快將流量導(dǎo)流至游戲、電商和廣告等消費場景下，獲客成本也較低。“比門戶網(wǎng)站低一個級別的流量是軟件，比如殺毒軟件，軟件開在后臺，使用頻次與微信和搜索引擎這樣的前端程序肯定不能比，它的廣告價值也會縮水；再差一點的是O2O,這個過程需要線上與線下場景發(fā)生聯(lián)系，如滴滴打車、Airbnb等公司，在線下一端的成本極高。”楊歌認(rèn)為，正是人們過度迷信流量模式，導(dǎo)致產(chǎn)品的流量價值一代比一代低，到了共享單車則更是如此。“首先單車是平臺自己造的，還要面對損壞和運維，是很重的商業(yè)模式；此外人們對單車的使用需求是低頻次的，一般不會騎超過3次。”

多大的使用頻率才能為共享單車撐起一個合乎邏輯的商業(yè)模式？根據(jù)摩拜單車D輪融資領(lǐng)投者華平投資的行業(yè)研究，這個數(shù)字是6次。“政府運營的有樁借還單車每日利用率達(dá)6次，就是相對成熟的模型了，而摩拜單車的無樁優(yōu)勢更突出。”華平投資執(zhí)行董事胡正偉說。楊歌則認(rèn)為這個數(shù)字很難達(dá)到，“每個人每天最多騎單車不超過半小時，而且很少有高頻用戶，如果市場上有70萬輛單車，活躍的不過千分之一”。

摩拜會進(jìn)軍PPP嗎

互聯(lián)網(wǎng)公司的一個重要出路是演變成數(shù)據(jù)公司。王曉峰曾表示，摩拜單車所積累到的用戶短距離出行記錄是一項珍貴的數(shù)據(jù)，填補了交通出行數(shù)據(jù)中短距離出行的空白，可以為微觀交通規(guī)劃提供依據(jù)。楊歌對此并不贊同：“摩拜所積累的數(shù)據(jù)并非全場中最重要的數(shù)據(jù)，其商業(yè)價值有限。與之相比，滴滴出行積累的數(shù)據(jù)在整個交通出行領(lǐng)域更有意義。”

共享單車最遭質(zhì)疑的是尚未探索出成熟的商業(yè)模式。對此，王曉峰在宣布D輪融資后曾對媒體解釋道：“我希望別人給我錢，讓我活下去，比別人跑得快，一起尋找實現(xiàn)盈利的辦法。”

楊歌認(rèn)為，在資本運作中積攢了足夠本錢的摩拜單車，未來不排除轉(zhuǎn)型的可能，“在大家都看不懂共享單車商業(yè)模式的時候，瘋狂融資是由流量模式向資本運作模式的轉(zhuǎn)變”。值得注意的是，摩拜單車對自行車生產(chǎn)環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈上下游的影響正在悄無聲息地進(jìn)行著。如果摩拜繼續(xù)深入到自行車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈中，未必不是一個出路。不過楊歌認(rèn)為，向這個方向發(fā)展難度很大，“這樣一來摩拜的對手不再是跟在后面的共享單車，而是變成了捷安特、飛鴿、鳳凰等老品牌，（摩拜）不一定打得過。”

除了進(jìn)入自行車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈外，目前可以預(yù)見的范圍內(nèi)，還有一條路可走。摩拜單車曾與上海市長寧區(qū)政府達(dá)成合作協(xié)議，還參與了包括北京市交通委在內(nèi)的多個政府項目。若商業(yè)模式遲遲無法建立，摩拜單車是否會轉(zhuǎn)型進(jìn)入PPP領(lǐng)域？

上述摩拜單車內(nèi)部人士的回答是：“摩拜單車現(xiàn)階段還是一家互聯(lián)網(wǎng)公司和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，參與政府項目所需的能力與我們目前所具有的能力有很大不同。此外，一旦進(jìn)入政府項目，獲得補貼和未獲補貼的部分可能會說不清楚，摩拜還是希望能在市場中取得成功。”不過他同時也表示，對未來的發(fā)展方向，摩拜單車不排除任何可能性。

新零售線下企業(yè)的救命稻草？

【名詞解釋】

新零售

馬云在2016年的云棲大會上提出“新零售”的概念。馬云認(rèn)為，線上線下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生真正的新零售。線下的企業(yè)必須走到線上去，線上的企業(yè)必須走到線下來，線上線下與現(xiàn)代物流合在一起，才能創(chuàng)造出新的零售來。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 侯雋 | 北京報道

2017年1月10日，阿里巴巴的全資子公司Alibaba Investment Limited宣布，其連同銀泰商業(yè)創(chuàng)始人沈國軍的全資公司，要求銀泰董事會向其股東提呈有關(guān)通過協(xié)議安排私有化銀泰的建議，預(yù)計完成交易最多需要198億港元（約合177億元人民幣）的現(xiàn)金。

從2016年云棲大會上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云提出“新零售”的概念，到歲末年初商界大佬們紛紛熱議新零售，再到阿里巴巴率先出手把銀泰商業(yè)徹底收歸為嫡系部隊，“新零售”已經(jīng)不只是停留在一個熱詞的層面。

但是，“新零售”這碗雞湯該怎么喝？真的能成為各家企業(yè)的救命稻草么？

物美：變革不能照貓畫虎 靜悄悄變得“小而美”

2017年1月11日，物美集團(tuán)與恒大集團(tuán)在廣州共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據(jù)了解，雙方戰(zhàn)略合作是利用各自在商業(yè)地產(chǎn)和全渠道零售的優(yōu)勢，共同利用互聯(lián)網(wǎng)的云計算、大數(shù)據(jù)、可視化、移動支付等有效手段，推進(jìn)社區(qū)全渠道購物服務(wù)中心的拓展，使之成為社區(qū)居民不可或缺的基礎(chǔ)生活設(shè)施、重要生活站點和主要生活入口。

作為北方地區(qū)最有代表性的零售商，物美集團(tuán)近年來在中國零售行業(yè)整體業(yè)績下滑的大時代背景下，靜悄悄地進(jìn)行瘦身，希望抓住最基礎(chǔ)的社區(qū)入口，向“小而美”發(fā)力。

對此，物美集團(tuán)董事長蒙進(jìn)暹表示：“近年來新名詞、新概念盛行且泛濫，大多聽上去很美妙，但實際操作卻相差甚遠(yuǎn)。由于互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)等移動互聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用，零售行業(yè)處于一個改革創(chuàng)新的時代，但只有撇開形式上的照貓畫虎，結(jié)合自身實際進(jìn)行創(chuàng)新變革，才能立于不敗之地。”

物美新聞發(fā)言人許麗娜對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示，面對市場的變化，物美認(rèn)識到超市應(yīng)該“小而美”——面積相對縮小、商品更加優(yōu)化、購物更加便捷、服務(wù)更加充分。

按照這一思路，物美也在淡化大賣場的概念，從產(chǎn)品、服務(wù)等多維度打造最佳客戶體驗。“所以盡管面積小了，但銷售額并未降低，坪效高，利潤率也高。”許麗娜說。比如，物美在北京的管莊店面積減少60%，但銷售卻增加了6%；海淀中關(guān)村店面積減少20%，銷售額同期上漲了7%。

物美集團(tuán)董事長蒙進(jìn)暹認(rèn)為，零售業(yè)需要總結(jié)反思是什么導(dǎo)致持續(xù)虧損，企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實際用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這符合商業(yè)經(jīng)營規(guī)律。

“目前零售行業(yè)的變革要以顧客需求為導(dǎo)向，而不是以管理方便、經(jīng)營指標(biāo)為導(dǎo)向。新零售就是滿足顧客新的變化，利用好互聯(lián)網(wǎng)工具，實現(xiàn)線上線下的融合，把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到門店經(jīng)營中去，以達(dá)到更高的效率和更低成本及更好的體驗。簡單說就是適者生存、變者領(lǐng)先、優(yōu)者整合。” 蒙進(jìn)暹表示。

蘇寧：新零售就是互聯(lián)網(wǎng)時代的零售

如果說物美是在消費模式的變化中，放下“架子”邁進(jìn)美好“小時代”，蘇寧則是希望能抓住這個機(jī)會，走進(jìn)大時代。

2017年1月2日晚，蘇寧云商發(fā)布公告稱，旗下子公司江蘇蘇寧物流有限公司（以下簡稱“蘇寧物流”）收購估值42.5億元的天天快遞股份有限公司（以下簡稱“天天快遞”）。

對于從2016年就開始不停買買買的蘇寧來說，再一次運用資本的力量收購一家物流公司，背后大有深意。

成立于2010年的天天快遞可謂是近年來快遞界的一匹“快馬”。雖然起步晚于順豐、圓通等巨頭，但發(fā)展勢頭非常迅猛。資料顯示，天天快遞2016年全年預(yù)計完成票件量約12.6億件，過去兩年復(fù)合增長率57.3%。

值得一提的是，天天快遞在全國節(jié)點城市建立電商倉和專業(yè)倉，跨境業(yè)務(wù)也在探索中，目前已在8個國家建立國際倉，在國內(nèi)建立了3家跨境倉。天天快遞還擁有眾合在線財產(chǎn)保險股份有限公司的投資權(quán)利。

快遞專家趙小敏表示，蘇寧與天天快遞戰(zhàn)略重組后，雙方將很快整合在倉儲、干線、末端等方面的快遞網(wǎng)絡(luò)資源，編織一張覆蓋最后一公里的密織高效網(wǎng)絡(luò)，整合完成后將極大地強化蘇寧物流在最后一公里的配送能力，提高配送效率，進(jìn)而提高整張物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效應(yīng)和靈活性。

顯然，這是蘇寧布局新零售的一步棋。

蘇寧云商副董事長孫為民對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示，新零售之所以能被熱議，其實和互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)掌握了話語權(quán)有很大關(guān)系，幾千年來零售業(yè)一直隨著生產(chǎn)方式、運輸工具、通訊技術(shù)和貨幣形式發(fā)生變化，今天講的新零售也許過不了多久又成為舊零售了，與其講是新零售，還不如講是互聯(lián)網(wǎng)時代的零售。

“小數(shù)據(jù)驅(qū)動、全渠道全場景的互聯(lián)驅(qū)動和全渠道的業(yè)態(tài)創(chuàng)新，這是移動互聯(lián)時代零售企業(yè)必須面對的新規(guī)則和新趨勢。”孫為民表示。

他認(rèn)為企業(yè)在這些新的趨勢上，如果能搶得先機(jī)，則能夠成為真正的強者，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

國美：錯過了上半場下半場還有機(jī)會么

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電商巨頭逐步開始向線下沉淀。從蘇寧和阿里牽手再到一系列收購，蘇寧正在積極參與新浪潮，而它昔日的老對手、當(dāng)年零售業(yè)最咄咄逼人的國美又在干什么呢？

從黃光裕入獄以來，國美的關(guān)鍵詞就是兩個字：折騰。

從人事更迭來看，國美高管不斷更換輪崗。以和黃光裕一起打天下的老臣李俊濤為例，2012年，李俊濤得到重用，出任國美高級副總裁，但沒過多久就被“發(fā)配”去管配件，后來又調(diào)回來繼續(xù)委以重任；2015年，李俊濤被派去負(fù)責(zé)國美在線；由于業(yè)績不夠亮眼，李俊濤2016年又被調(diào)離，負(fù)責(zé)智能家居板塊業(yè)務(wù)。

從國美電器的業(yè)績來看， 2016年上半年業(yè)績報告顯示，期內(nèi)銷售收入353.1億元，同比增長11.4%；凈利潤1.24億元，相比上年同期的6.87億，下降81.95%。而在2016年電商大戰(zhàn)最激烈的“雙十一”，中國“雙十一”全網(wǎng)銷售額為1695.4億元，其中淘寶天貓以71.2%銷售額占比居所有電商平臺之首，京東與蘇寧易購分別以19.6%、2.5%銷售額占比排在第二、三位。與這些對手相比，國美的線上平臺規(guī)模和競爭力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

從組織架構(gòu)來看，國美啟動新一輪重組和重大人事調(diào)整，計劃將國美在線、國美+、國美海外購、國美管家等互聯(lián)網(wǎng)公司全面整合成一家公司，成立全新的國美互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)(分享)科技公司，成為國美互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一的生態(tài)平臺，從而強化整個生態(tài)的協(xié)同能力。

國美的一位老員工告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，過去這些年在獄中的黃光裕仍然是絕對控制人，并且管得很細(xì)很嚴(yán)。據(jù)稱，黃光裕對于送進(jìn)去的文件，大事小事都會批示，哪怕是投廣告、域名管理這種非常瑣碎的事務(wù)，他也會做出指示。

但是，市場情況瞬息萬變，黃光裕精力再旺盛，終究被高墻隔絕在市場之外，因此從2016年開始，國美老板娘杜鵑正式參加對外活動，成為國美的決策者。

國美才有了更多的調(diào)整和變更。

杜鵑公開表示，國美一定積極參與新零售，并且拋出一個“6+1”的“新零售”大禮包。

在杜鵑的規(guī)劃中，“6”是指用戶為王、產(chǎn)品為王、平臺為王、服務(wù)為王、分享為王、體驗為王，形成完整的生態(tài)閉環(huán);“1”是指線上線下融合為用戶提供首屈一指的服務(wù)。

可以說，國美重組和人事調(diào)整，正是其對互聯(lián)網(wǎng)各平臺進(jìn)行整合，希望強化整體的協(xié)同力和競爭力，加速國美由原來的產(chǎn)品提供商向“產(chǎn)品+服務(wù)”的系統(tǒng)方案提供商轉(zhuǎn)型。但結(jié)果如何，尚未可知。

國美互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)（分享）科技公司CEO方巍表示：“國美確實錯過了電商時代，但是，新零售的線上線下融合時代來了，后互聯(lián)網(wǎng)時代來了，這個國美趕上了。”

國美會趕上嗎?！

無論如何，“新零售”的時代來了，這碗雞湯正如馬云表示的那樣：“純電商時代很快會結(jié)束，未來的10年、20年，沒有電子商務(wù)這一說，只有新零售，也就是說線上線下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生真正的新零售。”

（本刊記者孫冰對本文亦有貢獻(xiàn)）

物聯(lián)網(wǎng)全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化

【名詞解釋】

物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、氣體感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

文︱牛綺思

20世紀(jì)80年代，美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的一群程序設(shè)計師們希望每次下樓到自動販賣機(jī)購買可樂時，可樂總能有貨并且滿足冰鎮(zhèn)的需求。于是，他們把可樂販賣機(jī)接上網(wǎng)絡(luò)，并編寫程序?qū)ζ渲械目蓸菲繑?shù)和冰鎮(zhèn)情況進(jìn)行監(jiān)控。這被后人看作是最初的物聯(lián)網(wǎng)實踐。1990年，施樂公司推出了網(wǎng)絡(luò)可樂販?zhǔn)蹤C(jī)，正式拉開了人類追夢物聯(lián)網(wǎng)的序幕。

根據(jù)工業(yè)和信息化部2017年1月17日最新發(fā)布的《信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)分冊（2016—2020年）》，到2020年，我國具有國際競爭力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系將基本形成，包含感知制造、網(wǎng)絡(luò)傳輸、智能信息服務(wù)在內(nèi)的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.5萬億元，公眾網(wǎng)絡(luò)M2M連接數(shù)突破17億。

雖然物聯(lián)網(wǎng)目前還面臨著安全、隱私等痛點問題，但隨著全球互聯(lián)網(wǎng)新一代標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及大規(guī)模商用，已經(jīng)迎來拐點。

線上線下生活界限或消失

物聯(lián)網(wǎng)定義聽起來比較復(fù)雜——通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、氣體感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)——其實物聯(lián)網(wǎng)很簡單，就是把現(xiàn)實生活中的物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接，讓物與物、人與物之間可以交換海量數(shù)據(jù)。

不過，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的所有信息都不是人輸進(jìn)去的，而是由物聯(lián)網(wǎng)終端系統(tǒng)在實體世界中感知獲取的，信息通過傳感器被“物”所收集、整理，并連入網(wǎng)絡(luò)之中。

美國《大西洋月刊》曾刊發(fā)《你的咖啡機(jī)在望著你》一文，暢想了物聯(lián)網(wǎng)之下的智能生活：傳感器將無所不在，它們會時刻接收周圍的活動信息。咖啡機(jī)在監(jiān)測到你起床后會自動開始煮咖啡，冰箱和廚房還會互通數(shù)據(jù)，根據(jù)現(xiàn)有的食材推薦菜單，甚至衛(wèi)生間還可以根據(jù)主人的排泄物判斷其身體健康狀況，并將相關(guān)信息提供給醫(yī)生和保險公司……肉眼可見的所有事物都可能被物聯(lián)網(wǎng)化，從家用電器、智能汽車、機(jī)械設(shè)備到森林、沼澤和大海等。

這篇文章的暢想并不是“南柯一夢”，其中的部分想法已經(jīng)成為現(xiàn)實。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，線上生活和線下生活的界限已逐漸模糊，而在物聯(lián)網(wǎng)的作用下，這種界限也許會最終消失。

安全與隱私問題仍是痛點

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將虛擬世界與物理世界結(jié)合在一起，通過虛擬世界的數(shù)字信息就可以控制物理世界的關(guān)鍵設(shè)備甚至基礎(chǔ)設(shè)施，因此物聯(lián)網(wǎng)的安全和隱私問題十分值得關(guān)注。

以《大西洋月刊》文章中展望的生活場景來說，有關(guān)用戶及其家人的一舉一動和各種個人信息都會在云端上保存，甚至可能長達(dá)數(shù)十年。這些數(shù)據(jù)如何使用是由技術(shù)公司決定的，因此用戶私密信息很有可能被用作商業(yè)用途。還有一個嚴(yán)重的問題是，一旦用戶的私人信息被泄露，小偷或居心不良者就能知道家中什么時候沒人。

同時，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全防御程序，目前尚未跟上產(chǎn)品及整體環(huán)境的發(fā)展步伐。2016年10 月 21 日，DNS服務(wù)提供商Dyn公司托管的全球基礎(chǔ)設(shè)施遭到了大規(guī)模分布式拒絕服務(wù)攻擊，造成美國東部互聯(lián)網(wǎng)癱瘓，攻擊源頭便是大批被入侵的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，給物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展敲響了警鐘。

全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一成發(fā)展拐點

除了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的安全問題，各企業(yè)、各地區(qū)、各國家之間的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不一，也是物聯(lián)網(wǎng)積極發(fā)展的過程中必須面臨的問題。

2016年6月，移動通信標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體3GPP宣布完成NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，將其確定為物聯(lián)網(wǎng)通信的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

同年11月，該組織又將華為的Polar Code方案確定為5G短碼的最終方案，這成為中國在通信領(lǐng)域擁有重大話語權(quán)的標(biāo)志性事件。5G技術(shù)被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)配，能提供低成本、低能耗、低延遲、高速度、高可靠性的通信，以支持物聯(lián)網(wǎng)長時間、大規(guī)模的連接應(yīng)用。

隨著這兩項標(biāo)準(zhǔn)的敲定，標(biāo)志著物聯(lián)網(wǎng)全球化發(fā)展迎來拐點，物聯(lián)網(wǎng)重新成為“風(fēng)口”。外界認(rèn)為，隨著全球移動通信標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模商用爆發(fā)時代將由此開啟。根據(jù)高德納咨詢公司的估算，到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)260億臺，市場規(guī)模將達(dá)1.9萬億美元；麥肯錫的預(yù)測更驚人，到2025年，該市場規(guī)模將高達(dá)11.1萬億美元。

國內(nèi)外頂尖企業(yè)集體發(fā)力

作為未來大規(guī)模商用人工智能產(chǎn)品及智能家庭生態(tài)的基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)及“物聯(lián)網(wǎng)+”成為全球各大企業(yè)瞄準(zhǔn)的高地，紛紛搶占與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)平臺、云服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的市場。

在國際市場上擁有芯片、傳感器、無線通信等核心技術(shù)的上游企業(yè)中，英特爾發(fā)布了一系列針對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的新芯片，以及面向物聯(lián)網(wǎng)的全新處理器；IBM成立了物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部；通用電氣公司希望將自己的渦輪機(jī)、發(fā)動機(jī)等設(shè)備定位為智能設(shè)備，可以通過旗下的軟件連成網(wǎng)絡(luò)。

國內(nèi)的BAT更是集體發(fā)力。百度發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)平臺“baidu iot”，服務(wù)于物流、能源、醫(yī)療、建筑、智能家居等垂直行業(yè)，并將開啟萬物智能時代定為目標(biāo)；阿里把智能云、淘寶眾籌和天貓電器城整合到一起，組成了智能生活事業(yè)部，利用自己的優(yōu)勢開始布局；騰訊則發(fā)布了“QQ物聯(lián)智能硬件開放平臺”，將QQ賬號體系及關(guān)系鏈、QQ消息通道能力等核心能力，提供給可穿戴設(shè)備、智能家居、智能車載、傳統(tǒng)硬件等領(lǐng)域合作伙伴，希望實現(xiàn)用戶與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備之間的互聯(lián)互通互動，以便在未來的“物聯(lián)網(wǎng)+”時代占據(jù)一席之地。

進(jìn)入2017年，物聯(lián)網(wǎng)將繼續(xù)證明其在企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中的重要性。越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識到，目前物聯(lián)網(wǎng)市場是分散的，單個企業(yè)無法涵蓋物聯(lián)網(wǎng)解決方案的所有方面，聯(lián)盟對于緩解市場分散的現(xiàn)狀至關(guān)重要。或許在不久的將來，我們會看到越來越多的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)盟出現(xiàn)，而現(xiàn)在就已布局的領(lǐng)軍企業(yè)，無疑會占據(jù)先機(jī)。

區(qū)塊鏈變革數(shù)字世界的黑科技

【名詞解釋】

區(qū)塊鏈

區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€與比特幣密切相關(guān)的概念，本質(zhì)上是一個去中心化的數(shù)據(jù)庫，同時作為比特幣的底層技術(shù)。一個完整的比特幣區(qū)塊鏈副本記錄了其代幣的每一筆交易。通過這些信息，我們可以找到每一個地址，在歷史上任何一點所擁有的價值。現(xiàn)在，更廣泛意義上的區(qū)塊鏈?zhǔn)侵敢粋€由不同節(jié)點共同參與的分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，也是開放式的賬簿系統(tǒng)。

文︱牛綺思

癡迷比特幣的狂熱分子醉心于一種純凈、數(shù)字化且不受任何中央銀行干預(yù)的自由主義貨幣理想，然而這之中真正的創(chuàng)新并不是中本聰造出的這種數(shù)字貨幣，而是生成它們的“機(jī)器”——區(qū)塊鏈（Blockchain）。

合同、交易及其記錄是定義我們經(jīng)濟(jì)、法律和政治系統(tǒng)的重要組成部分，它們幫助我們保護(hù)資產(chǎn)，確定組織的邊界，并管理著國家、組織、社區(qū)和個人之間的各種交互活動。然而現(xiàn)實卻是，我們的經(jīng)濟(jì)正快速向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但上述關(guān)鍵工具和相關(guān)管理體制卻未能跟上發(fā)展的步伐，這時，支持比特幣多年保持去中心化交易的底層技術(shù)，即區(qū)塊鏈，便“從幕后走向臺前”，扮演著變革數(shù)字世界中管控方式的角色。

顛覆傳統(tǒng)：區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€去中心化、去信任且集體共享的賬本數(shù)據(jù)庫

區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€由不同節(jié)點共同參與的分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，也是開放式的賬簿系統(tǒng)。它是由一串按照密碼學(xué)方法產(chǎn)生的數(shù)據(jù)塊或數(shù)據(jù)包組成，即區(qū)塊（block），對每一個區(qū)塊數(shù)據(jù)信息都自動加蓋時間戳，從而計算出一個加密數(shù)值，每一個區(qū)塊都包含上一個區(qū)塊的加密數(shù)值，從創(chuàng)始區(qū)塊開始連接（chain）到當(dāng)前區(qū)塊，從而形成區(qū)塊鏈。

與傳統(tǒng)記賬模式不同，區(qū)塊鏈中的交易信息不再由單個機(jī)構(gòu)來記錄，而是由其中的每一個節(jié)點共同參與。在這個分布式 網(wǎng)絡(luò)上，每一個節(jié)點都有賬本的完整備份，如果有人想篡改賬本上的記錄，他必須改動各節(jié)點存儲的賬本備份，這就使篡改記錄的行為難以實現(xiàn)。每份協(xié)議、每個流程和每筆交易都會有自己的數(shù)字記錄和簽名，以供被識別、驗證、儲存和分享，交易的中間人可能就不再是必要的參與者了。

以日常生活中的網(wǎng)絡(luò)購物為例：當(dāng)前的交易流程是，買家將錢打給第三方支付平臺，平臺收款后通知賣家發(fā)貨，再經(jīng)過賣家發(fā)貨、買家確認(rèn)收貨后，支付平臺最終將錢付給賣家。在這個過程中，交易雙方的活動都是圍繞著第三方平臺展開。 倘若支付平臺的系統(tǒng)出了問題（如，拿錢跑路或是不承認(rèn)買家已付款等），就會導(dǎo)致買賣雙方損失慘重。而利用區(qū)塊鏈技術(shù)，通過第三方平臺完成交易的這種中心化處理方式就被去掉了，買賣雙方實現(xiàn)的是點對點的簡單、高效、低成本的交互，無需擔(dān)心由中間商產(chǎn)生的風(fēng)險，并且交易記錄都會被保存在共享賬本中，由全網(wǎng)參與者共同記錄和驗證，任何人都無法從中作假。

《哈佛商業(yè)評論》刊文論述道，“智能合約（Smart contracts）”可能成為目前最具革命性的區(qū)塊鏈應(yīng)用。在預(yù)先商定好的條件達(dá)成時，就會自動完成支付以及貨幣或其他資產(chǎn)的轉(zhuǎn)移。比如，一旦貨物送達(dá)，智能合約就會自動向供貨商支付貨款。企業(yè)可以在區(qū)塊鏈上發(fā)出信號表明已收到貨物，或者該產(chǎn)品上有GPS定位功能自動追蹤位置，繼而觸發(fā)支付。

為金融交易提高效率并減少開支

在任何涉及兩個或兩個以上交易方參與的交易中，交易通常被單獨地由各方記入各自獨立的系統(tǒng)中。在資本市場上，同樣的交易會被記入兩個參與方的自有系統(tǒng)。每個機(jī)構(gòu)中，這筆交易都需要經(jīng)過一系列中段和后段的辦公系統(tǒng)，這個時候，錯誤會導(dǎo)致昂貴的對賬流程和大量人工干預(yù)。區(qū)塊鏈技術(shù)能夠簡化冗長的金融服務(wù)流程，減少前臺和后臺交互，節(jié)省大量的人力與物力，避免大量的資金和運營成本，這對優(yōu)化金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)流程、提高金融機(jī)構(gòu)的競爭力具有重要意義。

區(qū)塊鏈技術(shù)因此被譽為是引發(fā)全球金融體系革命的技術(shù)。

2016年夏季達(dá)沃斯論壇上發(fā)布的《金融基礎(chǔ)設(shè)施的未來：區(qū)塊鏈如何重塑金融服務(wù)》報告稱，作為比特幣的支撐技術(shù)，區(qū)塊鏈技術(shù)可能會從根本上改變?nèi)蚪鹑跈C(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)的方式，降低金融機(jī)構(gòu)的運營成本，并提高金融業(yè)務(wù)的安全性和可及性。

2015年6月，西班牙桑坦德銀行發(fā)布的研究報告提出，截至2022年，區(qū)塊鏈技術(shù)通過減少跨境支付、證券交易以及合規(guī)的成本開支，每年能為銀行業(yè)節(jié)省150億~200億美元。全球多家銀行巨頭也已組成各種區(qū)塊鏈聯(lián)盟（如R3區(qū)塊鏈聯(lián)盟、中國分布式總賬基礎(chǔ)協(xié)議聯(lián)盟等），著手為區(qū)塊鏈技術(shù)在銀行業(yè)的使用制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議。

擺脫個人身份信息認(rèn)證困擾

換個角度，除去經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，區(qū)塊鏈還會在日常生活中幫助我們解決各種復(fù)雜繁瑣的問題。我們也許面對過一些讓人哭笑不得的要求：要證明你爸是你爸，要證明你沒犯過罪，要證明你沒結(jié)過婚，要證明你沒買過房等。這些不僅聽起來莫名其妙，處理起來也往往令人束手無策。

而利用區(qū)塊鏈技術(shù)，比如使用分布式智能身份認(rèn)證系統(tǒng)，一切信息證明都準(zhǔn)確無誤且不可被篡改地記錄在其中，關(guān)鍵是還不易丟失。每個人都可以通過家庭關(guān)系來證明自己的存在與身份，個人信息被記錄在區(qū)塊鏈上，就像記錄在一個分布式公共賬本上一樣，需要時一查即知，再也不用去任何機(jī)構(gòu)辦理證明。

區(qū)塊鏈離我們還有多遠(yuǎn)？

區(qū)塊鏈技術(shù)目前還處于概念宣傳和應(yīng)用探索階段，普及的過程將是漸進(jìn)式的，它真正被廣泛應(yīng)用、對企業(yè)和政府帶來變革還需要很多年。

中國人民銀行行長周小川在2016年年初接受媒體采訪時透露，“區(qū)塊鏈技術(shù)是一項可選的技術(shù)，但是到目前為止區(qū)塊鏈占用資源還是太多，應(yīng)對不了現(xiàn)在的交易規(guī)模，未來能不能解決，還要看。”由于有大量副本備份的存在，使得區(qū)塊鏈面臨巨大的儲存成本問題。對于儲存在區(qū)塊內(nèi)的內(nèi)容，更新的數(shù)據(jù)量為更新的內(nèi)容乘以副本的數(shù)量，再加上各個副本間的傳輸距離和帶寬，耗時不可謂不長，且維護(hù)成本也不低。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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