新華網(wǎng)昆明６月２４日電 題：大貨車與亞洲象在高速路“懟”上了，怎么賠？

新華社“中國網(wǎng)事”記者姚兵 趙珮然

當(dāng)“機(jī)械猛獸”遭遇“自然巨物”，會(huì)發(fā)生什么？這并非電競游戲中的場景，而是高速路上的事故——這不，大貨車跟大象“懟”上了。

日前，在云南西雙版納的一條高速公路上，發(fā)生了一起大貨車與野象相撞事故，造成大貨車車頭受損，一名乘客受傷。野象撞車后遁入山林，至今了無蹤影。該事件責(zé)任方如何認(rèn)定？如何理賠？此類事件怎樣防范？為此，記者展開了調(diào)查。

高速路上車象“懟”

２０日２３時(shí)許，司機(jī)陳某某和妻子劉某某駕駛貨車?yán)鴱木昂槭匈徺I的９噸香蕉準(zhǔn)備前往昆明市銷售，在離思小高速公路關(guān)坪查緝點(diǎn)５００米左右“懟”上了一頭大象，經(jīng)確認(rèn)為國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物野生亞洲象。

“當(dāng)時(shí)靠近檢查站，我已經(jīng)踩了剎車，車速大概５０ｋｍ／ｈ，剛開始遠(yuǎn)看還以為是一頭水牛。”陳某某說，我們本來行駛在慢車道上，看見它走在慢車道上，為了避讓它就并到了快車道，不料前面一輛車突然鳴笛，野象一下子往超車道上竄，剎車避讓已經(jīng)來不及了。

劉某某當(dāng)時(shí)坐在副駕駛位置，撞擊導(dǎo)致貨車擋風(fēng)玻璃掉落砸傷其右手。“當(dāng)時(shí)大象突然加速往前沖向快車道，來不及避讓就撞上去了。”她回憶說，“撞了之后大腦一片空白，等到反應(yīng)過來的時(shí)候，大象已經(jīng)離開。”

事發(fā)后，西雙版納州森林公安局勐養(yǎng)派出所、勐養(yǎng)自然保護(hù)區(qū)管護(hù)所、思小高速公路交巡警大隊(duì)、關(guān)坪查緝點(diǎn)執(zhí)勤人員趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)勘查，初步確定是野象在穿越高速公路過程中與貨車相撞，貨車右駕駛室和擋風(fēng)玻璃被撞壞，右前輪爆胎，現(xiàn)場留下大量汽車碎片，同時(shí)也遺留有野象被撞擊后的痕跡。經(jīng)檢查，劉女士因擋風(fēng)玻璃掉落砸傷右手，軍醫(yī)為其進(jìn)行了清創(chuàng)治療。

目前，搜救人員仍未找到與貨車發(fā)生相撞的野象。勐養(yǎng)自然保護(hù)區(qū)管護(hù)所所長文世榮說，如果我們找到野象，發(fā)現(xiàn)其受傷，會(huì)采取相應(yīng)措施進(jìn)行救治。

事件責(zé)任如何認(rèn)定？理賠由誰承擔(dān)？

那么，本次大貨車與野象相撞事件的責(zé)任如何認(rèn)定？誰來承擔(dān)理賠呢？

據(jù)思小高速公路交巡警大隊(duì)介紹，現(xiàn)在各方正努力搜尋野象蹤跡，如果找到野象，會(huì)根據(jù)其身體狀況進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，如果找不到野象也會(huì)爭取盡快出具事故責(zé)任認(rèn)定書，提供給當(dāng)事人。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定，“交通事故”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。“本案系機(jī)動(dòng)車與野生動(dòng)物在高速公路上發(fā)生的損害事故，系因過錯(cuò)或者意外。因此，該事件屬于交通事故。”云南凌云律師事務(wù)所副主任孫文杰說，但具體賠償事宜要依據(jù)相關(guān)部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定。

“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘环降膿p失賠償，包括人身損害與車輛財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)當(dāng)按照大象的類別進(jìn)行區(qū)分處理。”孫文杰說，如果大象屬于動(dòng)物園、馬戲團(tuán)或者其他馴養(yǎng)繁殖場所管理馴養(yǎng)的野生動(dòng)物，依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第七十八條、第八十一條，《中華人民共和國民法通則》第一百二十七條之規(guī)定，大象的管理人、馴養(yǎng)人或者飼養(yǎng)人按其過錯(cuò)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；若大象屬于“自然保護(hù)區(qū)”、禁獵（漁）區(qū)或者其他野生動(dòng)物棲息場所的野生動(dòng)物，依據(jù)《中華人民共和國野生動(dòng)物保護(hù)法》第十九條，受害人可就其損失從相關(guān)部門獲得補(bǔ)償。

孫文杰說，云南省專門制定《云南省重點(diǎn)保護(hù)陸生野生動(dòng)物造成人身財(cái)產(chǎn)損害補(bǔ)償辦法》，就相關(guān)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與程序進(jìn)行規(guī)定。具體而言，補(bǔ)償?shù)闹黧w是縣級(jí)以上林業(yè)主管部門，受害人可向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）林業(yè)工作站或者自然保護(hù)區(qū)管理機(jī)構(gòu)提出補(bǔ)償要求，由其報(bào)送縣級(jí)林業(yè)行政主管部門審核。

近年來，云南省各地推行了野生動(dòng)物肇事公眾責(zé)任保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)對亞洲象等野生動(dòng)物造成的損失進(jìn)行理賠。記者就此次事件聯(lián)系了與當(dāng)?shù)睾献鞯奶窖蟊ｋU(xiǎn)公司景洪分公司負(fù)責(zé)人。他表示，目前還未收到相關(guān)部門出具的責(zé)任認(rèn)定書，具體理賠方案也得依據(jù)合同條款規(guī)定。

此外，假如野象受傷，其損失賠償又該由誰承擔(dān)？孫文杰表示，“大象的損失”屬于“財(cái)產(chǎn)損失”，假如大象因此受傷，必然發(fā)生治療費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、照管費(fèi)等。若機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘环接羞^錯(cuò)的，駕駛?cè)藛T（有責(zé)任的機(jī)動(dòng)車所有人、管理人）與車輛投保的保險(xiǎn)公司，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。“當(dāng)然，大象并非我國民事法律關(guān)系的主體，‘大象的損失’屬于大象管理人、照管人、所有人等自然人、法人或者其他組織的財(cái)產(chǎn)損失，其才能作為追償?shù)臋?quán)利人。”孫文杰說。

強(qiáng)化野象保護(hù) 完善防護(hù)措施

事實(shí)上，近年來各地高速路上時(shí)常發(fā)生車輛與野生動(dòng)物相撞事件，常有車主為避讓野生動(dòng)物而撞上護(hù)欄。國外由野生動(dòng)物引起的交通事故也不鮮見，印度、斯里蘭卡、泰國都有野象引起的交通事故見諸報(bào)端；美國的鹿、澳大利亞的袋鼠每年也都會(huì)引發(fā)一些交通事故。

圍繞如何防范和減少此類事件發(fā)生，相關(guān)人士給出了一些建議。

孫文杰說，建議有關(guān)部門依據(jù)《中華人民共和國野生動(dòng)物保護(hù)法》等規(guī)定，依法劃定相關(guān)自然保護(hù)區(qū)域，或者其他野生動(dòng)物棲息地，確保野生動(dòng)物有必要的生存、活動(dòng)場所，避免野生動(dòng)物進(jìn)入高速公路等公共道路。在相關(guān)野生動(dòng)物密集區(qū)域，應(yīng)當(dāng)減少道路設(shè)施建設(shè)，或者繞行，實(shí)在難以避開的，要設(shè)置柵欄、圍欄等保護(hù)設(shè)施，并提示車輛低速、謹(jǐn)慎行駛。

云南大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院教授陳明勇說，本次事件發(fā)生路段是有專門野象通道的，但是夜晚大象對車輛無法有效判斷，于是冒險(xiǎn)通過，造成事故。“這起事件對將來高速公路建設(shè)也應(yīng)該有一定啟示，通過保護(hù)區(qū)的路橋建設(shè)應(yīng)該有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對可能引發(fā)事故的野生動(dòng)物需有相應(yīng)的防護(hù)和引導(dǎo)設(shè)施。”

此外，專家建議，行駛在有野生動(dòng)物出沒標(biāo)識(shí)的路段，司機(jī)務(wù)必降低車速，盡可能避免鳴笛，注意觀察周圍環(huán)境。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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