新華社貴陽９月２８日電（記者 向定杰）“兩客一危”（三級公路以上班線客運、包車旅游客運、危險貨物運輸）車輛超速、駕駛員疲勞駕駛，安全監(jiān)測系統(tǒng)會自動報警提醒，監(jiān)測人員將及時反饋給道路運輸企業(yè)和車籍地道路運輸管理機(jī)構(gòu)處理，從而一定程度上預(yù)防安全事故發(fā)生。

記者從貴州省交通運輸廳了解到，全省道路運輸?shù)谌桨踩O(jiān)測平臺２７日建成并上線試運行，該平臺將對貴州籍“兩客一危”車輛的運行情況進(jìn)行實時監(jiān)測。

其中，違法違規(guī)或異常行為主要包括超速、凌晨２時至５時運行、疲勞駕駛、離線位移、疑似異地經(jīng)營、數(shù)據(jù)掉線、數(shù)據(jù)異常等指標(biāo)。一旦出現(xiàn)，第三方平臺會通過打電話、發(fā)短信等方式來督促企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員落實主體責(zé)任，采取措施及時消除隱患。

同時，第三方平臺會通過向行業(yè)管理部門提供日報、周報、月報等實時監(jiān)測報表的方式，為提高監(jiān)管的精準(zhǔn)性提供數(shù)據(jù)支撐，全面幫助各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)落實管理責(zé)任。

據(jù)悉，第三方平臺目前有監(jiān)測人員４０余人，對全省６００家“兩客一危”企業(yè)的２．１萬余輛重點運營車輛進(jìn)行３６５天全年無休的實時監(jiān)測。

貴州省道路運輸局副局長羅衛(wèi)華說，第三方監(jiān)測平臺的引入，促使了道路運輸安全管理理念從“事后應(yīng)急處置”向“事前事中風(fēng)險預(yù)防”轉(zhuǎn)變，從“傳統(tǒng)形態(tài)監(jiān)管”向“數(shù)據(jù)精準(zhǔn)監(jiān)管”轉(zhuǎn)變。

[責(zé)任編輯：楊凡、于國奇]

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