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第二批加勒比颶風(fēng)受災(zāi)同胞381人全部回國(圖)

來源:人民日報客戶端

作者:

2017-10-01 22:52:10

祖國萬歲!第二批加勒比颶風(fēng)受災(zāi)同胞381人全部回國

“祖國萬歲!熱烈歡迎同胞回家!”10月1日夜間的上海虹橋機場燈火通明。在這舉國歡慶的日子里,伴隨著飛機的轟鳴聲,21點04分和21點39分,兩架東航A330客機分別降落,381名在加勒比颶風(fēng)中受災(zāi)的同胞安全順利地回到祖國的懷抱。歷時4天,多米尼克中方人員緊急轉(zhuǎn)移回國任務(wù)圓滿完成。

當(dāng)?shù)貢r間9月18日,五級颶風(fēng)“瑪利亞”重創(chuàng)了加勒比海島國多米尼克,最高風(fēng)速達(dá)到約260公里/小時,造成至少15人死亡、20人失蹤。“瑪利亞”的到來給多米尼克帶來災(zāi)難性打擊,巨浪、狂風(fēng)、暴雨、洪水和泥石流災(zāi)害隨之而來,絕大多數(shù)房屋及公共設(shè)施被毀。而隨著天氣放晴,烈日當(dāng)頭,當(dāng)?shù)剡€可能面臨瘟疫的威脅。我國有關(guān)部門第一時間啟動緊急方案,組織當(dāng)?shù)厥転?zāi)的中資企業(yè)員工緊急轉(zhuǎn)移回國。

9月28日19點50分,中國民航局向東航發(fā)出執(zhí)行多米尼克中方人員緊急轉(zhuǎn)移回國航空運輸?shù)闹噶睿瑬|航立即啟動應(yīng)急響應(yīng)。9月29日凌晨6點,包括機場評估、航線規(guī)劃、運力調(diào)整、機組資源等內(nèi)容的保障方案基本形成,沿途19個國家,17個國家的飛越、2個國家的落地申請已經(jīng)連夜發(fā)出。經(jīng)過不到24小時的緊急準(zhǔn)備,東航2架A330寬體飛機、64名機組及工作人員全部就位、整裝待發(fā),醫(yī)療藥品、應(yīng)急物資同時配備上機。9月29日,東航正式收到中國民航局明傳電報指令,當(dāng)晚22時18分和23時19分,東航兩架飛機一前一后從上海浦東機場起飛,航班號分別為MU9001和MU9002,飛機號分別是B8971和B8972,飛機按計劃途徑西班牙馬德里做技術(shù)經(jīng)停,再從馬德里飛往加勒比海島國安提瓜和巴布達(dá)的維爾。伯德機場,在那里把從多米尼克轉(zhuǎn)移的中方人員緊急接送回國,每架飛機的往返飛行距離近3.4萬公里。

西班牙當(dāng)?shù)貢r間9月30日清晨5:22(北京時間11:22),東航第一架8971號包機,順利抵達(dá)西班牙馬德里機場進(jìn)行技術(shù)經(jīng)停后,成功起飛飛往目的地維爾 伯德機場。又經(jīng)過了8個小時,6000多公里的飛行后,于北京時間9月30日21:10分,在同胞的翹首以盼中成功降落。隨后,東航第二架8972號包機在北京時間9月30日22:18分抵達(dá)維爾 伯德機場。

人民網(wǎng) 王初 攝

北京時間9月30日23:07分和23:55分,東航兩架包機先后從維爾 伯德機場起飛,踏上回家的旅程。第一架飛機航班號為MU299,搭載220名受災(zāi)同胞;第二架飛機航班號為MU599,搭載161名受災(zāi)同胞。據(jù)介紹,這381名同胞是來自中土集團(tuán)公司、中鐵十四局、青建集團(tuán)、湖南建工、新疆新天國際、五礦二十三冶等企業(yè)的員工,還有部分僑胞。“真沒想到這么快,從遭災(zāi)到接到援助,再到能回家了,這時候的我們分外能感受到祖國的強大與溫暖”,一名叫段誠剛的同胞動情地說。原來,他和同伴們于9月25日抵達(dá)安提瓜和巴布達(dá)等候救援,不過3天,東航將派遣最先進(jìn)的A330客機來接大家回國的消息,令大家激動不已。看到東航飛機與鮮艷的五星紅旗,不少人早已熱淚盈眶。同胞們在東航飛機客艙中揮舞著五星紅旗,一起唱國歌、唱“五星紅旗,我為你自豪”……“我愛你,中國”這一句,唱得尤其響亮。

北京時間10月1日6:42和7:30,兩架飛機先后抵達(dá)馬德里;8:31分和9:00兩架飛機再次起飛,飛向上海虹橋機場。

人民網(wǎng) 王初 攝

此次在中國外交部、商務(wù)部、中國民航局的部署協(xié)調(diào)下,東航緊急海外運輸任務(wù)得到了有關(guān)各方的大力支持和幫助,在時間緊的情況下創(chuàng)造了東航海外應(yīng)急救援的多個新紀(jì)錄:一是首次飛越大西洋航線,目的地機場為中國航班首次降落;二是往返航程最遠(yuǎn)、用時最長的一次緊急運輸飛行;三是從接受任務(wù)到完成飛行前所有工作任務(wù)用時不到24小時;四是涉及16個國家的飛越許可,包括中國在內(nèi)3個國家的起飛落地許可,共計19個國家的申請與批復(fù),是申請國家最多的一次。(人民日報客戶端-沈文敏)

[責(zé)任編輯:楊凡、徐紅梅]

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