新華社石家莊３月２６日電（記者高博）２６日１１時(shí)，隨著一聲綿長(zhǎng)的火車汽笛在河北唐山南堡站鳴響，從該站發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的一列滿載集裝箱的貨運(yùn)班列徐徐啟動(dòng)，這標(biāo)志著曹妃甸港中歐國(guó)際班列正式開通。

曹妃甸港中歐班列搭載著來自京津冀周邊及華東、華南地區(qū)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)聚集到曹妃甸港的易拉罐、電器、襯板、家具、ＰＶＣ原材料等裝箱貨物，將經(jīng)過內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸直接發(fā)往蒙古國(guó)的烏蘭巴托。

唐呼鐵路是我國(guó)繼大秦、朔黃之后建設(shè)的又一條能源大動(dòng)脈。２０１５年底，隨著唐呼鐵路的開通，曹妃甸港實(shí)現(xiàn)與內(nèi)蒙古鐵路網(wǎng)徹底貫通。曹妃甸港國(guó)際物流樞紐作用日益突出，為我國(guó)西部地區(qū)、蒙古國(guó)乃至中亞地區(qū)開辟了新的出海通道。

自２０１６年起，曹妃甸港集團(tuán)依托唐呼鐵路，大力實(shí)施西北腹地戰(zhàn)略，陸續(xù)在包頭、二連浩特、烏蘭察布、石嘴山等地設(shè)立了內(nèi)陸港，積極開展水鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，尤其是與石嘴山共同打造的集裝箱公鐵海多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目入列國(guó)家第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。根據(jù)曹妃甸港集團(tuán)與烏蘭察布市政府簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將加快實(shí)施“三烏（烏蘭察布、烏蘭巴托、烏蘭烏德）＋曹妃甸港”戰(zhàn)略，共同將曹妃甸港打造成為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的出海口。

為此，曹妃甸港集團(tuán)積極開行中歐班列。據(jù)悉，該班列是曹妃甸港首列經(jīng)由二連浩特鐵路口岸通關(guān)的國(guó)際集裝箱專列。隨著今年曹妃甸港配套場(chǎng)站建設(shè)及貨運(yùn)資質(zhì)進(jìn)一步完善，該班列將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。

曹妃甸港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是唐山地區(qū)港口開通的首個(gè)國(guó)際貨運(yùn)班列，唐山本地有大量的鋼材、建材出口到蒙古國(guó)及歐洲地區(qū)，可為中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行提供貨源保障。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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