成全免费高清完整版,国产网友自拍,欧美日韩无砖专区一中文字,日韩精品 有码 无码 国产

全部

打下市場沒管住司機 資本“催熟”的滴滴收獲苦果

來源:齊魯晚報.齊魯壹點

作者:

2018-05-16 09:50:05

資本的注入讓滴滴“快速成長”,使其迅速主導了網約車市場,但同時也讓滴滴在資本面前騎虎難下。用戶擔心漲價、司機擔心補貼降低、抽成太高。尤其是在提升服務和保障乘客安全方面,企業(yè)更應該肩負起應盡的責任。在資本的“急功近利”之下,如何才能實現企業(yè)的良性發(fā)展?

資本瘋狂注入,滴滴不止打車業(yè)務

滴滴官網顯示,滴滴出行為超過4.5億用戶提供出租車、專車、快車、順風車、豪華車、公交、小巴、代駕、租車、企業(yè)級、共享單車等全面的出行服務。日訂單已達約2500萬。

今年3月發(fā)布的《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》顯示,滴滴出行估值560億美元。有媒體援引知情人士消息稱,滴滴今年計劃尋求估值至少700至800億美元的IPO。支撐這一估值的,是滴滴悄然建立的龐大而復雜的產業(yè)架構。記者梳理發(fā)現,目前滴滴的新業(yè)務有金融、滴滴維保、無人車、外賣、共享單車等。意味著那些給滴滴數百億美元估值的投資大佬,其實不是在賭一款打車軟件的成敗,他們是在賭一個產業(yè)帝國的未來。

一輪輪的融資之下,資本的注入迫使滴滴“快速成長”,迅速占據了主導市場的地位,但同時也被資本洪流所裹挾。此前有媒體報道,滴滴的GMV(流水交易額)在2017年達到250到270億美元,增長超過70%,并基本盈利。2018年預計將順利實現盈利。

然而,就在投資人感慨終于見到“回頭錢”的時候,滴滴遭遇了美團“搶地盤”和各地網約車新政的密集落地的雙重夾擊。有業(yè)內人士分析,如果滴滴在各地落地備案,不光人力、物力、財力將受到影響,其龐大的司機群體將受到沖擊,勢必影響其主導市場的地位,這也是即將IPO的滴滴所不愿面對的。

滴滴燒錢成習慣,砸出百萬“通緝令”

濟南空姐遇害事件發(fā)生后,5月10日晚間,滴滴發(fā)布了公告懸賞100萬元尋找涉事司機,并公布了司機的姓名、身份證號和聯系方式。這份“通緝令”卻引發(fā)爭議,支持者有之,反對者有之。

反對者認為,滴滴此舉故作姿態(tài),廣告意味甚濃。關于投訴網約車的報道并不少,但每次出事后基本上遵循既定程序,媒體曝光,平臺審核并界定性質,隨后做出處罰,似乎每一次的事件都是到此為止。

如果滴滴不能通過制定規(guī)則來規(guī)范網約車司機,那么國家和地方層面都公布了網約車管理辦法,為何卻在最后落地并執(zhí)行時卡了殼?

網約車用“燒錢”和司機服務來滿足乘客出行的需求,很快從無到有,在密不透風的出租車行業(yè)打開了缺口。享受了互聯網+的浪潮帶來的打車便捷、低價的乘客,很難再回到以往打車等半天的時代。但全國日訂單量以百萬級計的專車仍身份不明、游離于法律之外,安全性一直沒有政府有效監(jiān)管,乘客的利益顯然并未得到充分的重視。

濟南社科院經濟研究所王征所長認為:“平臺就是載體,至少從技術上進行把關,應該保護消費者,有些甚至睜一只閉一眼,縱容這種行為?,F在還是粗放發(fā)展,他們是第一把關人?!?/p>

“現在網約車市場已經穩(wěn)定了,在后網約車時代,企業(yè)應該承擔社會責任,提供好的服務,遵循基本的公序良俗。如果沒有法律明確規(guī)定的話,平臺應該守住社會的底線,給市民提供安全的服務,不能什么人都進 來。”山東大學交通規(guī)劃設計研究中心主任張汝華說。

“從業(yè)資格監(jiān)管現在太松了”

網約車出現惡性事件看似偶然,但是背后反映的問題確是政府的管理體制問題。交通部出臺國家層面的網約車政策之后,因為比較寬松而贏得了社會公眾的贊許。后來各個地方出臺政策后,絕大多數地市都招致了爭議。

山東大學交通規(guī)劃設計研究中心主任張汝華認為,出現惡性事件固然讓人悲痛,但是政府和企業(yè)應該反思現有的管理體制以及行業(yè)的發(fā)展,“不能因噎廢食,不能走回頭路,也不能一棍子打死”。

記者梳理相關報道,網約車司機出現問題后都是一片罵聲,出租車司機有了投訴后也被指素質低下,現在輿論似乎走入了兩個極端,這恰恰反映了網約車市場的不成熟。

“政府制定政策是不是真正符合市場規(guī)律?執(zhí)行起來是不是有力度?政府和企業(yè)本來應該為老百姓出行服務,為何現在互相不理解?”張汝華說。

張汝華認為,國家的頂層設計要考慮到現實情況,不能用運動式的方式解決市場問題,雖然地方政府執(zhí)法面臨困難,但也應該進行探索和嘗試,不能有所偏重,對企業(yè)區(qū)別對待,更不能有“私心”。

對于網約車的監(jiān)管問題,濟南社科院經濟研究所王征所長則表示,網約車監(jiān)管跟互聯網無必然聯系,因為在網約車出現之前,傳統出租車市場也有惡性事件,問題就出在監(jiān)管不力上。

“九龍治水,各部門各管一攤,出了問題才防范,大家還有安全感嗎?從業(yè)資格監(jiān)管現在太松了,互聯網+利用法律漏洞做事,政府應該進行有效的規(guī)范?!蓖跽髡f。(劉飛躍 李曉東)(完)

[責任編輯:楊凡、費燕妮]

想爆料?請登錄《陽光連線》( https://minsheng.iqilu.com/)、撥打新聞熱線0531-66661234或96678,或登錄齊魯網官方微博(@齊魯網)提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052,誠邀合作伙伴。

世界最大無軸式摩天輪在山東濰坊濱海區(qū)正式投用

世界最大無軸式摩天輪在山東濰坊濱海區(qū)正式投用

5月16日,位于山東濰坊濱海區(qū)白浪河入??谔幍氖澜缱畲鬅o軸式摩天輪“渤海之眼”正式投入使用。圖為,遠觀“渤海之眼”景色。[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
中國行業(yè)工資榜單披露:IT、金融排名居前

中國行業(yè)工資榜單披露:IT、金融排名居前

中國官方15日披露的一份行業(yè)工資榜單顯示,2017年,在城鎮(zhèn)非私營單位中,年平均工資最高的三個行業(yè)分別是信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè),...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
成都樓市調控加碼:以家庭為單位限購 拿證3年后方可轉讓

成都樓市調控加碼:以家庭為單位限購 拿證3年后方可轉讓

中新社成都5月15日電。成都樓市限購政策15日再次升級,在原先的“限購令”上將住房限購對象由個人調整為家庭,并規(guī)定在全市范圍內新購買的...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
采礦區(qū)的“逆襲”之路:挖了“金山”還青山

采礦區(qū)的“逆襲”之路:挖了“金山”還青山

中新網蕪湖5月15日電每逢刮風,這里的天空像是蒙上了一層“灰霧”;每逢下雨,這里90米深的大坑就會發(fā)生滑坡。如今,當記者置身于安徽姑山...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
川航備降航班機長接受高壓氧治療預防減壓病

川航備降航班機長接受高壓氧治療預防減壓病

5月14日,成都市第一人民醫(yī)院急診室內部分乘客接受檢查。記者15日從成都市第一人民醫(yī)院獲悉,川航備降航班機長劉傳健當日在該醫(yī)院接受了高...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
瀘州—廣西欽州鐵海聯運外貿鐵路班列測試列開行

瀘州—廣西欽州鐵海聯運外貿鐵路班列測試列開行

中新網瀘州5月15日電。15日,伴隨著長鳴的汽笛聲,四川自貿區(qū)川南臨港片區(qū)瀘州—廣西欽州鐵海聯運外貿鐵路班列測試列,裝載著18節(jié)車廂的汽...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
北京今年多措并舉讓建筑垃圾“變廢為寶”

北京今年多措并舉讓建筑垃圾“變廢為寶”

建筑垃圾。北京市發(fā)改委指出,在全市推廣建筑廢棄物就地資源化處理模式,并在總結試點工作經驗、吸收民眾意見等基礎上,起草、完善《關于進...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
4月中國經濟多項指標回落 短期波動不改穩(wěn)健大勢

4月中國經濟多項指標回落 短期波動不改穩(wěn)健大勢

4月中國經濟多項指標回落。中國國家統計局15日公布數據顯示,4月份,中國社會消費品零售總額增速比上月回落0.7個百分點,服務業(yè)生產指數增...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
深圳無人駕駛初創(chuàng)公司 Roadstar.ai完成1.28億美元A輪融資

深圳無人駕駛初創(chuàng)公司 Roadstar.ai完成1.28億美元A輪融資

Roadstar.ai的聯合創(chuàng)始人CEO佟顯喬介紹無人駕駛解決方案“Aries·銳”。5月15日,深圳本地企業(yè)、無人駕駛初創(chuàng)公司Roadstar.ai對外宣布已完...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16
杭州:2022年基本完成城市數據大腦在各行業(yè)建設

杭州:2022年基本完成城市數據大腦在各行業(yè)建設

杭州市政府召開新聞發(fā)布會。中新網杭州5月15日電15日,杭州市政府召開新聞發(fā)布會,正式對外發(fā)布《杭州市城市數據大腦規(guī)劃》(下稱“《規(guī)劃》...[詳細]
中國新聞網 2018-05-16

網友評論

網友評論僅供網友表達個人看法,并不表明齊魯網同意其觀點或證實其描述我來說兩句

版權所有: 齊魯網 All Rights Reserved
魯ICP備09062847號-1 網上傳播視聽節(jié)目許可證1503009 互聯網新聞信息服務許可證37120170002
通訊地址:山東省濟南市經十路18567號  郵編:250062
技術支持:山東廣電信通網絡運營有限公司