重慶江北區(qū)

取締非法餐飲船 打造美麗江岸線

本報記者 冉瑞成 通訊員 湯艷娟

重慶市江北區(qū)堅決取締長江、嘉陵江沿岸40艘非法餐飲船，徹底解決了餐飲船餐廚污水、生活垃圾直排污染江河問題，為積極開展生態(tài)修復，打造美麗兩江岸線創(chuàng)造了條件

6月17日，重慶市江北區(qū)最后一艘非法餐飲船在青草壩岸邊拆解完畢。至此，盤踞在江北區(qū)長江、嘉陵江水域長達20余年的40艘非法餐飲船徹底銷聲匿跡。餐飲船餐廚污水、生活垃圾直排污染江河的一系列問題將因此得以徹底解決。

重慶市從2017年12月起全面啟動餐飲船舶專項整治行動，鐵腕治理水上餐飲帶來的嚴重污染。其中，作為非法餐飲船盤踞的重災區(qū)，江北區(qū)率先啟動了專項整治行動。

江北區(qū)擁有長達104公里的美麗江河岸線。然而，自20多年前起，一些漁民以食用野生江河魚為賣點，逐漸集聚在華新街街道相國寺、大石壩街道忠恕沱、江北城街道江北嘴等多個水域開展非法水上餐飲經(jīng)營服務(wù)，造成水域環(huán)境污染嚴重、水上安全隱患突出、食品安全難以保證等問題。

在餐飲船舶專項整治行動中，江北區(qū)的態(tài)度非常堅決：取締沿江40艘非法餐飲船！按照“取締非法、規(guī)范合法”的原則，江北區(qū)鼓勵40名船主在規(guī)定時間內(nèi)自覺將船拖移上岸處置，逾期不拖移的由執(zhí)法部門強制拖移拆解。

可是，不少船主盤踞江邊經(jīng)營近20年，有的船主多次實施擴建，經(jīng)營面積已經(jīng)從幾十平方米擴建到近千平方米，收入從最初僅能養(yǎng)家糊口發(fā)展到現(xiàn)在年收入上百萬元，有的股東人數(shù)從一人變成了七八人，從業(yè)群體抵觸情緒十分嚴重，取締難度非常大。

“成功打贏硬仗的關(guān)鍵在于風險評估是否科學、工作思路是否清晰、工作方法是否多樣化。”江北區(qū)政府攻堅組片區(qū)負責人、區(qū)交委副主任張大勝介紹，如：攻堅組宣傳解釋要實現(xiàn)統(tǒng)一化，要求講清重慶建設(shè)山清水秀美麗之地的重大意義、拆解工作的政策法律依據(jù)、上岸轉(zhuǎn)業(yè)補助標準及節(jié)點等“六個講清”；工作人員的溝通方式要實現(xiàn)多樣化，要求每天與船主進行面對面交流、促動船主學習書面政策、用微信等發(fā)送動態(tài)情況等“六必溝通”；工作步驟要實現(xiàn)規(guī)范化，確定了感情聯(lián)絡(luò)到位、道理要講清楚、形勢分析要準確等“六步工作”。

“事前有備無患，事后隨機應(yīng)變。”華新街街道辦事處主任白波說，有了這些前期準備，華新街街道攻堅組把工作地點搬到碼頭，組建了11支黨員志愿者搬遷服務(wù)隊，主動將政策解釋、法律咨詢、搬運服務(wù)送上船。白波來到某船舶宣傳政策時，船主抵觸情緒強烈。面對群眾的不理解，白波笑呵呵地說：“現(xiàn)在市民的環(huán)保意識提高了，你們的生意不也不如以前了么？你有好廚藝，還怕上岸做不了生意？有啥困難，我們一定會幫助你的！”一番話，讓船主心服口服。

“何家兄弟”船主何平因病住院，包船責任人李德中多次前往看望，幫他出點子尋找新出路，還組織人員幫他搬家；“江舟漁船”8個股東間存在股權(quán)糾紛，包船責任人譚亞都請來法律顧問為他們理清了股權(quán)關(guān)系……

漸漸地，船主們被工作人員真誠的服務(wù)感動了，紛紛同意拖移拆解各自非法餐飲船。6月17日，江北區(qū)范圍內(nèi)40艘船舶全部拆解完畢。

“我們要積極開展生態(tài)修復，著力打造美麗兩江岸線！”江北區(qū)相關(guān)負責人透露，目前，該區(qū)正著力將非法餐飲船盤踞區(qū)域改建成江岸公園、觀景親水平臺、生態(tài)停車庫等。下一步，該區(qū)還將致力于沿江文化再挖潛、沿江城市形象再提升，以建設(shè)高標準人文臨水休閑區(qū)和藝術(shù)長廊。

冉瑞成

冉瑞成

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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