最近，一部講述中國改革開放故事的紀(jì)錄片火了！

紀(jì)錄片的預(yù)告片，觀看人數(shù)就已超過1億人次。

網(wǎng)友評價(jià)最多的就是：熱淚盈眶！

一分鐘的預(yù)告片，1.8萬條抖音網(wǎng)友留言！

留言風(fēng)格是這樣的：

整體留言區(qū)風(fēng)格是這樣的：

什么樣的紀(jì)錄片，讓那么多中國網(wǎng)友看流淚了？

這部紀(jì)錄片就是《中國改革開放的故事》。擔(dān)綱紀(jì)錄片撰稿、主持人的是西方紀(jì)錄片界鼎鼎大名的歷史學(xué)家、紀(jì)錄片制作人邁克爾·伍德。

他拍攝的《印度的故事》，至今被譽(yù)為印度歷史題材紀(jì)錄片的巔峰之作。

拍起自己國家的歷史，邁克爾·伍德也毫不含糊，獲得了豆瓣8.0分的高分。

近年來，邁克爾·伍德開始將鏡頭轉(zhuǎn)向中國。

2007年，在《印度的故事》播出并廣受好評后，BBC和PBS都希望邁克爾•伍德拍攝一部講述中國歷史的紀(jì)錄片。

邁克爾•伍德一鼓作氣，寫了50多頁《中國故事》拍攝提案，但是因?yàn)槠渌?xiàng)目的拖延，這部記錄片真正啟動拍攝已是2013年。

邁克爾•伍德認(rèn)為，這樣的“拖延”反而成了一種幸運(yùn)。2008年前后，因?yàn)閵W運(yùn)會在中國的舉辦，中國開始走向世界，世界也開始認(rèn)識中國。

2016年，紀(jì)錄片《中國故事》（又名：中華的故事）在BBC二臺黃金時(shí)間段開播，收視率是其他片子的兩倍。

看過這個(gè)紀(jì)錄片的網(wǎng)友給出評價(jià)：時(shí)至今日，他大概是碩果僅存的不黑中國的BBC主持人了。

2018年12月，邁克爾·伍德聯(lián)合解讀中國工作室，共同策劃推出紀(jì)錄片：《中國改革開放的故事》。

有網(wǎng)友驚呼：原來中國改革開放的故事還可以這樣講！

沒有無下限黑中國，沒有喋喋不休講人權(quán)、一黨執(zhí)政，客觀理性講述中國改革開放四十年的發(fā)展成就，從中國高鐵、上海新能源電廠講到阿里巴巴電商、南方科技大學(xué)、西湖大學(xué).......

作為歷史學(xué)家，邁克爾·伍德還希望追根溯源，揭示中國改革開放四十年的成功秘密。

正如他在節(jié)目中所說：中國如今已是全球經(jīng)濟(jì)大國，四十年前，中國到底發(fā)生了什么？四十年間，中國又發(fā)生了什么？

他想搞清楚西方一直搞不清楚的一件事：短短四十年，中國怎么就一下子冒出來了？

邁克爾·伍德給整個(gè)節(jié)目定的基調(diào)很有中國特色：實(shí)事求是，看到什么講什么，好好說話。

有網(wǎng)友看完《中國改革開放的故事》，在留言區(qū)貼出截圖，簡直不要太反轉(zhuǎn)！

整個(gè)紀(jì)錄片，四個(gè)小故事串起了邁克爾·伍德的節(jié)目線索。

邁克爾·伍德來到小崗村當(dāng)年村民居住的茅草房子

第一個(gè)是小崗村的故事。

小崗村大包干帶頭人嚴(yán)金昌告訴邁克爾·伍德：“如果不這樣干，我們就被餓死，如果這樣干，我們擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，最后我們就選擇了這條路，我們寧愿去坐牢，去殺頭，我們還要把土地分到各家各戶。”

邁克爾·伍德不理解：“你們不怕被政府發(fā)現(xiàn)嗎？寧愿坐牢、殺頭，也要包產(chǎn)到戶，為什么？”

另一位大包干帶頭人關(guān)友江回答他：“我那時(shí)候四個(gè)孩子都出去逃荒了，最小的都出去了，糧食肯定是不夠吃，生活困難，所以我們才摁這個(gè)手印，來解決溫飽。”

不僅是為了自己，也是為了孩子，為了下一代不再挨餓。這說服了邁克爾·伍德。

他感嘆：“什么是民心所向？這就是民心所向。”

第二個(gè)故事是“百鬼灣”  。

站在深圳灣，邁克爾·伍德講述了他聽到的這個(gè)故事：

1977年底，鄧小平在廣東調(diào)研期間，當(dāng)?shù)毓賳T匯報(bào)了當(dāng)?shù)厍闆r。他們告訴鄧，有七十萬人試圖偷渡到香港，以年輕人為主。許多人直接游過去。十四萬人成功了，大多數(shù)人返回了，但也有許多人溺亡。這里有一個(gè)海灣因此得名“百鬼灣”。

第三個(gè)故事是中國高鐵。

張國芹是中車集團(tuán)一位普通工程師。

這是邁克爾·伍德和她的采訪對話。

張國芹告訴邁克爾·伍德：“復(fù)興號動車組所有的關(guān)鍵的系統(tǒng)，包括牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，都是由中國完全自主生產(chǎn)制造的。現(xiàn)在最高的實(shí)驗(yàn)速度是420公里，是2016年7月15號在鄭徐客專創(chuàng)造的。”

邁克爾•伍德驚訝不已：“了不起，太了不起了！那現(xiàn)在高鐵網(wǎng)絡(luò)怎么樣？”

張國芹說：“到2017年底，中國高鐵里程是2.5萬公里，加起來是占全世界從第二名到第十名國家總和。是屬于世界第一。”

邁克爾•伍德追問：“難以置信，25000公里的高鐵網(wǎng)絡(luò)！高鐵還在繼續(xù)修，對于未來，中國有怎樣的設(shè)想？”

張國芹這樣回答：“到2025年應(yīng)該全國的高鐵線是到3.8萬公里。我們時(shí)刻準(zhǔn)備著，走到國外去！”

這樣簡單一段對話，在抖音上收獲了30.1萬點(diǎn)贊，1.1萬網(wǎng)友留言！

第四個(gè)故事有關(guān)中國未來。

邁克爾•伍德認(rèn)為，決定中國未來的關(guān)鍵因素有兩點(diǎn)：

一是能否實(shí)現(xiàn)綠色和創(chuàng)新發(fā)展，二是教育水平能否超過西方。

關(guān)于第一點(diǎn)，邁克爾•伍德想問：“環(huán)境搞得那樣差，當(dāng)年為什么不重視？”

傅瑩這樣告訴邁克爾•伍德：“事情總是一步步發(fā)展的，物質(zhì)匱乏的年代，你真的想不到更多。但隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，公眾意識不斷加強(qiáng)，對環(huán)保的關(guān)注和支持也越來越多了。”

邁克爾•伍德說，傅瑩讓他感受到了中國共產(chǎn)黨官員的直率和坦誠。

邁克爾•伍德來到南方科技大學(xué)實(shí)驗(yàn)室，他想了解中國學(xué)生的創(chuàng)新能力

關(guān)于教育問題，施—公直指問題所在：“中國有大概3000所高校。宏觀上看，這些高校大同小異，也就是說高校從一個(gè)模子里刻出來，課程模式差不多。所以，國內(nèi)外都認(rèn)為，這是中國在創(chuàng)新上難以與西方匹敵的關(guān)鍵原因。”

邁克爾•伍德說，正是這些尖銳的觀點(diǎn)，讓他感受到中國的未來不可估量。

拍攝延續(xù)了2018年整個(gè)夏天，采訪了近50位改革開放的重要親歷者、參與者和推動者。

采訪地涉及英國、美國以及中國的廣東、吉林、北京、安徽、江蘇、上海等近十個(gè)省市。

對于這位70多歲的歷史學(xué)家，拍攝過程有些過于緊張了。

2018年12月25日，紀(jì)錄片《中國改革開放的故事》在騰訊紀(jì)錄片頻道播出，點(diǎn)擊原文鏈接可以觀看。

2019年2月，這部紀(jì)錄片還將登陸B(tài)BC播出。

邁克爾·伍德說，今天所有人都想了解中國，中國的故事他會一直講下去。西方人要想真正了解中國的現(xiàn)在和未來，就必須了解中國過去四十年發(fā)生了什么。拍攝這一系列紀(jì)錄片是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，也是一場不可思議的探險(xiǎn)，對今天的中國，我們求知若渴。

感謝邁克爾·伍德，感謝這位勇敢向西方講述真實(shí)中國故事的紀(jì)錄片人。

[責(zé)任編輯：楊凡、于銘]

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