安徽省第一條控股并自主建設(shè)的鐵路項(xiàng)目——廬銅鐵路29日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。 張俊 攝

中新網(wǎng)合肥12月30日電 (記者 張俊)安徽省第一條控股并自主建設(shè)的鐵路項(xiàng)目——廬銅鐵路29日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

據(jù)廬銅鐵路公司總經(jīng)理劉允超介紹，廬銅鐵路線路全長(zhǎng)115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)。全線共設(shè)9個(gè)車站，其中龍橋站、無(wú)為南站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。項(xiàng)目于2014年7月23日全線開(kāi)工建設(shè)，2016年12月28日鋪軌貫通，2017年11月12日完成接軌站改造。

合肥市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任楊有明表示，廬銅鐵路對(duì)于構(gòu)建華東地區(qū)鐵路“第三通道”，便捷客貨運(yùn)輸，降低物流成本，加快皖江城市發(fā)展，完善區(qū)域路網(wǎng)具有重要意義。

廬銅鐵路龍橋站可以辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 張俊 攝

安徽省投資集團(tuán)副總經(jīng)理于華偉表示，安徽省投資集團(tuán)將在努力把廬銅鐵路管理好、運(yùn)營(yíng)好，利用鐵路開(kāi)通帶來(lái)的物流、資金流、信息流，進(jìn)一步集聚資源優(yōu)勢(shì)，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，真正把廬銅鐵路打造成造福于民、造福于社會(huì)的希望路、幸福路。

合肥市廬江縣、蕪湖市無(wú)為縣與銅陵市，地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，承東啟西、連南接北、臨江近海，都是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市、皖江城市帶軸心城市。廬銅鐵路開(kāi)通后，將構(gòu)成安徽省新的煤炭和礦產(chǎn)資源運(yùn)輸通道，可促進(jìn)“兩淮”億噸級(jí)煤炭生產(chǎn)基地建設(shè)、廬南等大型礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和沿江工業(yè)帶的發(fā)展，會(huì)顯著提高地區(qū)對(duì)外客貨運(yùn)能力，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，廬江縣的礦業(yè)、無(wú)為縣的電纜產(chǎn)業(yè)、銅陵的化工產(chǎn)業(yè)等都將因此而受益。(完)

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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