資本，自從登上改革開放舞臺那一刻起，便以恣意的舞步展示其獨特魅力；它追尋著那些充滿成長空間的企業，融資、并購、重組，點燃創新之火，推動產業升級，為實體經濟插上騰飛的雙翼，使實體經濟更加高效地創造社會財富。

由中央廣播電視總臺財經頻道和上海證券交易所、深圳證券交易所聯合制作的電視專題片《資本的力量》，于1月14日-1月18日晚20點檔在央視財經頻道播出。這部專題片共五集，每集三十分鐘，內容結構緊緊圍繞“力量”這個詞展開。本片以改革開放40年為背景，講述28年的中國資本市場誕生、成長、改革、發展的過程，以及在這一過程中，對中國經濟增長的強大助力。

16日晚，電視專題片《資本的力量》播出第三集《騰飛之翼》。

第三集《騰飛之翼》，講述資本市場支持實體經濟，核心體現就是各種類型的創新。

本集主要講述資本市場對實體經濟的支持。包括資本市場助推高鐵建設速度的提升，通過京東方的故事表現資本市場對產業升級的助推，通過恒瑞制藥、科大訊飛和寧德時代的故事，表現資本市場對各類創新企業的支持；通過寶鋼和武鋼合并的故事表現，資本市場對供給側結構性改革的支持。

資本，助推著中國高鐵建設的速度，也助推著中國企業成為行業的領跑者↓

中國高鐵目前的運營里程已超過兩萬九千公里，總里程超過世界其他國家的總和，其中有一半以上是近五年建成的。這種令世人震驚的建設速度，就來自于資本與科技的深度融合。

正是資本的介入，他們才擁有了今天的技術和今天的速度。

中國鐵建的前身，是中國人民解放軍鐵道兵部隊。1984年劃歸原鐵道部。2007年，中國開始加快建設高速鐵路，為了適應形勢，中國鐵建整體改制為股份公司，2008年3月10日和13日分別在上海和香港上市。

上市后，中國鐵建正好迎來中國鐵路建設快速發展的十年。中國鐵建在A股市場上融得217個億資金，這些資金一半用于投資包括鐵路在內的大型裝備。

京東方是一家集科研與制造于一體的高科技企業。

其前身只是一家生產電子元器件的企業。1997年，京東方在深圳證券交易所B股上市，四年后，京東方又在深圳證券交易所A股上市。

正是資本市場的力量，使京東方一步步完成了產業的升級，目前，液晶顯示屏出貨量穩居全球第一。

從最初的5代產線，到10.5代產線，每一次產線布局都是一次拉近距離的追趕，都能感受到資本的力量。

資本更青睞一個企業的未來。早在2014年，京東方通過定向增發，在資本市場一次性再融資457億元，利用這筆資金，京東方建立了國際領先的顯示屏生產線。

不僅僅是京東方。全球最大的客車制造商：宇通客車，全球最大的空調制造商：格力電器，全球最大港機制造商：振華重工，等等。這些實體經濟中杰出的代表，正是因為資本的助力，成為世界巨頭。

實體經濟是人類社會生存和發展的物質基礎，也是一個國家穩定、強大、繁榮的保證。這些優秀的上市公司，引領著眾多的中國企業，推動著經濟持續快速增長，造就了中國的繁榮。

資本以它自身的力量，助力實體經濟，為中國經濟的騰飛插上了翅膀。

由中央廣播電視總臺財經頻道和上海證券交易所、深圳證券交易所聯合制作的電視專題片《資本的力量》，于1月14日-1月18日晚20點檔在央視財經頻道首播，次日0點檔、15點檔重播，敬請關注！

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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