圖為建設現場。 范思婷 攝

(新春走基層)地鐵建設人的新春堅守：連續十年春節不停工

中新網寧波2月10日電(記者 林波)春節是個團圓的日子，對于很多游子來說，世界再大，也要回家。但在浙江寧波軌道交通5條在建線路中，有900多名地鐵建設者在春節期間堅守崗位，為高質量完成第二輪建設規劃目標任務搶建設。

2月10日，農歷正月初六，寧波軌道交通施工現場正忙著復工。據統計，今年春節期間，寧波軌道交通共有20個標段不停工，600余名軌道交通建設者堅守崗位促生產，其它停工標段也有300余名值班人員堅守工地保平安。

在寧奉線TJFH04標中鐵十局項目部，春節期間有7名青年員工留守工地保平安。皮膚黝黑的山東漢子劉成龍就是其中一位，主要負責安全生產工作。

圖為建設現場。 范思婷 攝

就在1月底，寧奉線首通段實現了“橋通”，為了保障工程節點順利推進，劉成龍連幾個月前兒子出生都沒來得及趕回家。

“媳婦，今年我又不能回家過年了。”春節前夕，劉成龍滿懷愧疚地撥打了妻子的電話。在他看來，只有工地上安全，大家才能在家過個好年。可當他說完這句話后，電話那頭傳來的“嘟嘟聲”，讓他以為是媳婦“生氣”掛了他電話。

在劉成龍滿懷愧疚時，他的妻子又回撥了電話告訴他將帶著兒子來寧波過年。“感謝家人的理解和陪伴，謝謝他們。”一句簡單的“感謝”包含了劉成龍的千言萬語，也蘊含了建設者的柔情與剛毅。

無獨有偶，在2號線二期TJ2218標上海隧道項目部，春節期間有20余人堅守在工地作業，確保聰園路站—招寶山站區間類矩形盾構機的順利掘進。

自2016年參加寧波軌道交通建設，該標段項目書記顧恩淵已在鎮海度過了三個春節。與往年春節不同的是，今年70多歲的父母趕來工地陪他過年。

“父母年紀大了，身體并不好，但在他們看來一家人團圓才是春節的意義。”顧恩淵感恩父母為他做的一切，“這份堅持使我非常動容，促使我更好地工作。”

據了解，為營造節日氛圍，寧波軌道交通在在建工程項目部懸掛大紅燈籠和喜慶橫幅，舉辦工地集體年夜飯，給一線作業人員發紅包、水果等物品，使忙碌的工地多了一份節日的喜慶。

圖為建設現場。 范思婷 攝

同時，為了保證外來務工人員春節往返的安全，部分項目部還為回家過年的外來務工人員安排了專車，做好接送工作。

此外，春節期間，寧波軌道交通所有工地均安排了值班人員確保工地內外平安。值班人員每天對周邊圍擋，道路進行安全巡查，確保工程建設有序。

當前，除了20個春節不停工標段外，另有35個標段將在元宵節前恢復正常施工，其它標段將在2月底前全面復工。

寧波軌道交通自2009年開工以來，已連續10年春節不停工。當新年的鐘聲敲響時，他們仍堅守在工程建設的第一線，為高質量完成第二輪建設規劃目標任務搶建設。在新的一年里他們不忘初心，砥礪前行，為了寧波軌道交通平穩運行保駕護航。(完)

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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