2月26日，青島港“經略海洋 港城聯動”融合發(fā)展推介會在鄭州召開。會上，青島港面向河南地區(qū)推出系列優(yōu)惠政策及“十條服務承諾”，共同構筑更加合理有效、共贏多贏的大物流生態(tài)圈。

青島港與鄭州都是“一帶一路”的重要樞紐，一個擁有密集的國際航線，是國家“經略海洋”戰(zhàn)略的重要承載地；一個擁有全國鐵路網“雙十字”中心的物流通道樞紐，在陸海統(tǒng)籌、港城聯動、共同服務“一帶一路”等方面，讓雙方契合倍增。

推介會上，青島港碼頭、物流、金融一體化聯動，面向河南地區(qū)推出了包括海鐵聯運、干散貨、件雜貨等系列服務政策，其中包括“企業(yè)經海鐵聯運全程提單操作的外貿出口集裝箱減免場站操作費”“相關‘一帶一路’的進出口項目，港口作業(yè)包干費在正常優(yōu)惠的基礎上再優(yōu)惠10%”等“干貨”十足的優(yōu)惠政策。

同時，青島港還面向河南地區(qū)做出了“十條對外服務承諾”。其中“優(yōu)先發(fā)運”“通關效率提升25%”“貨物快速核放”“全天候的‘零待時’服務”等關鍵詞，讓河南地區(qū)進出口企業(yè)感受到了“效率和效益的雙重利好”。

據了解，青島港還攜手海關、鐵路、船公司等，為河南進出口企業(yè)提供“端到端”一站式全程服務，著力將青島港的港口功能搬到河南地區(qū)“家門口”，構筑更加合理有效、共贏多贏的大物流行業(yè)生態(tài)圈，攜手做好全球供應鏈體系中“端-端”服務體系。

青島港是世界第七綜合性大港。海鐵聯運是青島港融入“一帶一路”的一張名片。近年來，青島港通過發(fā)展海鐵聯運、布局內陸港，為廣大內陸進出口客戶架起連通世界的“黃金通道”。2018年，青島港海鐵聯運完成操作箱量超過100萬標箱，同比增長近50%，在全國沿海首個突破百萬標準箱，連續(xù)四年保持全國第一。

“這次推介會給我們增添了信心，更為我們今后洛陽到青島班列的推行打下了堅實基礎。開通班列既能為企業(yè)降低成本，也符合國家大力推進‘公轉鐵’的要求。”推介會現場，中國一拖集團物流公司總經理黃曉康說。

推介會上，青島港還與河南投資集團，中鐵聯集鄭州中心站及河南重點進出口企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在貿易、金融、供應鏈等多領域合作，以及多式聯運業(yè)務等方面優(yōu)勢互補，共同服務“一帶一路”。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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