5月11日監控顯示，馮先生騎摩托車沖卡欲上高速路。

西部網安康訊(記者 毛明博)“國家都沒禁止摩托車上高速，為啥在石泉摩托車就不能上高速？”5月11日17時許，安康的馮先生騎摩托車欲從十天高速石泉入口沖卡強行上高速，被路政阻止，雙方發生糾紛后報警。警方經調查和協調后，最終勸離馮先生并對其依法做出罰款200元，記3分的處罰。

5月22日，記者從安康市公安局交警支隊高交大隊獲悉，針對摩托車上高速的有關問題，安康市交警支隊于2018年就向陜西省公安廳交警總隊請示后被明確回復：在陜西境內，摩托車不能上高速公路行駛。

監控還原5月11日馮先生騎摩托車沖卡欲上高速路情景。

監控：

摩托車未減速想上高速路 車主被處罰

5月21日上午，記者在十天高速石泉收費站見到了當時阻止摩托車上高速路的征費四班班長李辰，他向記者展示了監控視頻。

監控顯示：5月11日17點03分左右，馮先生駕駛一輛大排量摩托車來到收費站入口處。他看到這一情況后，立即上前進勸返。但馮先生并未減速，而是準備從欄桿縫隙處強行駛入高速。

“當時摩托車沒減速，朝人開過來了，我怕躲閃不及就伸手阻擋，被摩托車推著往后退了兩步。”李辰表示，在阻擋馮某上高速路期間，雙方都向110報警。

接警后，安康市公安局交警支隊高交大隊安漢中隊石泉小分隊民警楊樹橋趕到現場處置。經調查，為防止摩托車上高速，管理部門在石泉收費站入口處長期設置“禁止摩托車駛入高速公路”標識牌，“據《道路交通安全法》90條的相關規定，警方對馮先生做出罰款200元，記3分的處罰。”

路政部門設立禁止摩托車上高速標識牌。

路政：

十天高速安康段為“汽車專用高速”

王先生是資深的摩托車發燒友，經常騎摩托車到全國游玩，在其它省市也曾按照規定上高速行駛。他查閱了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在該條例第七十八條規定：在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

“臨近的湖北等地摩托車都能上高速行駛，為啥在安康摩托車不能上高速？”王先生對此不解。

針對王先生的疑問，陜西高速集團白泉分公司路政大隊副大隊長黃杰稱，十天高速在安康市境內共有220多公里，是按照汽車專用高速公路設計建造，屬于典型的山區高速公路，受道路條件、氣候等環境因素影響，如果摩托車駛入高速存在很大安全隱患。

“如摩托車在高速公路上發生事故，極容易引發二次事故，威脅高速公路上正常通行車輛的安全。”黃杰補充說，國家相關法律也賦予了交通管理部門根據可當地實際情況做管理的職責。故路政部門為防止安全隱患在十天高速安康段收費站入口處都設置了明確的“禁止摩托車駛入”標識牌或者“汽車專用”標識牌。”

數據顯示：今年1—5月，僅十天高速安康段發現結隊或者單獨駛入高速公路的摩托車駕駛員就超過1千人次。

黃杰說，近年來駕駛摩托車駛入高速公路的人數呈逐年上升的趨勢，“尤其是在重大節假日期間，表現最為明顯。”

路政部門樹立的高速公路汽車專用標識牌。

陜西省交警總隊：陜西境內禁止摩托上高速

安康市公安局交警支隊高交大隊安平中隊副中隊長劉東煜介紹，針對近年來，摩托車上頻繁上高速的有關問題，安康市公安局交警支隊2018年就向陜西省公安廳交警總隊請示且被明確回復，不允許摩托車上高速。“如果遇到有人騎摩托車上高速，他們會通過122聯勤機制，用喊話、告知毗鄰收費站等舉措，將駕駛員勸離到就近收費站下高速。”

劉東煜還稱，《道路交通安全法》中未明確禁止摩托車上高速，但是根據交安法第39條規定，交管部門可以根據道路具體情況或者流量的變化，對機動車、非機動車、行人等，執行管控措施，在安康市高速公路沿線都設置的有汽車專用道，或者是禁止摩托車駛入的標志標牌，交管部門按照標志標牌的規定，進行處罰和管理，所以在安康市境內摩托車是不能上高速公路行駛的。

據了解，目前，安康市交管部門在十天、包茂等過境高速安康段，特別是高速公路收費站入口處均設置“禁止摩托車駛入”標識牌或“汽車專用”標識牌，“告知駕駛員，禁止摩托車上高速路行駛。如駕駛員不聽勸告、阻礙執法將對其依法予以處罰。”

陜西交警總隊的回復明確指出，禁止摩托車上高速。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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