這幾天，在奪得2018年度全省“雙招雙引”考核一等獎之后，山東省委常委、濟南市委書記王忠林又一次率團赴京了。

據報道，5月21日至23日，王忠林率團赴北京開展“選擇濟南 共贏未來”濟南與中央企業合作對接活動。

梳理近期報道，濟南北上赴京動作頻頻——

3月29日上午，省委常委、濟南市委書記王忠林率團到北京中關村管委會等地，考察企業并對接有關項目。

4月19日，王忠林赴北京走訪中國建材集團等有關企業、單位，對接合作項目，聯系相關工作。

僅僅一個月后，王忠林第三次奔赴北京考察對接央企，表誠意、談共贏，行程滿滿。兩天半時間，王忠林走訪了9家駐京央企，并同企業負責人進行洽談交流，包括國開金融、中國鐵建、中國航空工業集團公司、清科集團、保利集團、中國交通建設股份有限公司等等，涉及多個重要行業。5月23日下午，濟南與央企合作對接會在北京舉行，重點推介濟南央企城，50余家中央企業、200余家知名企業參會，會上簽約39個合作項目，總投資額1395億元，可謂成果豐碩。

此次北上，為何瞄準“央企”？

早在去年10月，濟南市就提出打造100平方公里“央企城”（以二環西路以西為主，包括西客站、國際醫學中心、濟西濕地及周邊在內），承接全球跨國公司和央企區域總部。央企城的規劃建設，為濟南北上對接京津冀、承接央企發展搭建了一個成熟的平臺載體，開辟了實現高質量發展的新戰場，將為濟南注入更多的活力與機遇。

此次濟南市“一把手”再赴北京對接央企，變“規劃建設”為真行動、快落實，背后是只爭朝夕、時不我待的緊迫感。一直渴望揚起山東發展龍頭的濟南，用雷厲風行的作風向外界證明：選擇濟南，就是選擇希望、選擇巨大發展潛力，就能贏得發展、贏得現在和未來。

建“央企城”，濟南究竟有多大的底氣？省市領導層的重視，已經給出了答案——

“做足接受北京輻射帶動的文章，把濟南打造成為央企和跨國公司在中國北方的總部基地，讓濟南這個山東龍頭揚起來。”在2018年全省招商引資招才引智工作會議上，省委書記劉家義的講話擲地有聲。

今年全國兩會期間，人民日報海外版兩會特刊刊發了濟南市委書記王忠林的文章。王忠林在文中提到，“主動對接京津冀和雄安新區建設，承接北京非首都功能，打造央企、跨國公司區域總部基地，加快形成我國北方高端產業、科技、人才、現代服務業集聚高地。”

作為距離北京只有1小時22分鐘車程的“鄰居城市”，濟南承東啟西、溝通南北，正在成為承接北京企業“南下”最有競爭力的城市。

梳理今年濟南市政府工作報告就會發現，“全省首位”“第一”“領跑全省”等形容濟南走在全省前列的表述出現了近20次。一言以蔽之，濟南做大做強省會城市、加速崛起、領跑全省的渴望，迫切而強烈。

時間不等人。當前，濟南正處在前所未有的發展機遇期、關鍵期和黃金期，要想在千帆競逐中實現“彎道超車”，必須積極“走出去”，敢闖新路、敢創新局——

2018年7月27日，世界500強英國BP石油公司在國內設立合資公司，項目總部落戶濟南；

2018年11月30日，正威山東總部及光電子集成電路先導技術研究院項目正式啟動；

2018年12月14日，德國費斯托濟南全球生產中心二期項目實現拿地即開工；

2019年3月29日，來自國內外的20多家企業、科研機構與濟南新舊動能轉換先行區集中簽約，總投資額超過400億元人民幣……

與其說知名企業青睞濟南，不如說濟南上門請來了企業。據公開報道，僅在2018年，濟南市委市政府主要領導就會見跨國公司、央企、知名民企等重要客商150余批次。各分管副市長分別率工作組共分11批次，對接央企44家，達成意向合作項目35個。先后吸引中鐵21局山東總部、中國電建集團核電工程有限公司的核電研發及配套裝備生產項目（山東總部）等多個項目。

僅就“央企城”所在的濟南市槐蔭區而言，目前央企已在區內完成工商注冊登記的達30家，還有一些正在洽談和選址中。

“濟南速度”的背后，彰顯的是濟南營商環境的溫度。

自去年以來，濟南可謂使出渾身解數，強力推進行政效能革命，全面實施“一次辦成”改革，聚焦營商環境突出問題，被評為“2018中國企業營商環境十佳城市”，城市改革熱度指數位居全國第五。數據顯示，2018年濟南市市場主體增速由全省第16位升至第1位，總量一舉突破80萬戶。濟南還首創了“拿地即開工”模式，大幅壓縮審批時限，國務院辦公廳將其作為改革經驗向全國推廣。

多項工作拿下“最好成績”的濟南，仍在探索更多可能。據了解，2019年濟南將強化與8個專職招商部門的配合協作，組建十大千億級產業招商專班，逐個分析產業鏈條，以全球視野找準產業鏈上的新技術、新產品以及相關企業和高端人才，開展專業化、點對點的精準招商，力爭在重點產業招商上實現重大突破。（單青）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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